Ford si je krepko ''privoščil'' svojega terenca SVT Raptorja. Očitno meni, da 411 konjskih moči ni bilo dovolj za nekatere, zato ga je nadgradil v Shelbyja Bajo 700. Poltovornjak na steroidih s kar 700 konji si je nadel tudi dirkaške črte, za še bolj drzen videz pa bo možno namestiti tudi robustne odbijače.
Ford
V luksuzni limuzini Lincoln Continental so se nekoč peljali predsedniki (John F. Kennedy), peljal se je Elvis Presley, pa Clark Gable. Ameriški avto, ki je bil nekoč pojem lukzusa, je poniknil, ko so v Ameriko ''vdrli'' prestižni avtomobili iz Evrope in Azije. Zdaj je Lincoln Continental nazaj, čeprav brez svoje značilne maske. Odkar je iz Fordove tovarne zapeljal zadnji je minilo že 13 let, limuzina, ki je debitirala na newyorškem avtosalonu, pa gre v prodajo leta 2016.
Det var i 1993, hvor Ford offentliggjorde, at den ville tilbyde kunderne den første globale model - Ford Mondea, som vil blive solgt uændret på mere end 150 markeder rundt om i verden. Konceptet fangede med det samme, og Sierra-efterfølgerens markedssucces voksede kun. Fjerde generation skal derfor "fylde store sko", hvilket den planlægger at gøre med et præstationsmæssigt ydre, masser af avanceret teknologi, køreegenskaber og sidst men ikke mindst prisen.
Ste ljubitelji kultnega Ford Mustanga prve generacije iz leta 1964, pa vam starodobnik ne ustreza, ker ni prilagojen današnjemu času? Situacijo je razrešil izdelovalec avtomobilov Revology Cars iz Floride, ki je za vse zainteresirane ustvaril repliko originalnega Mustanga v coupe in kabriolet različici, ki pod retro karoserijo skriva moderno tehnologijo. Narejen je bil, da zgleda osupljivo kot original, a prilagojen sodobnim standardom.
I det år, vi netop er gået afsted, har Ford gennemventileret, eller rettere sagt renoveret, sit udvalg af LGV-modeller og tilføjet en del nye til det. Så der er en vis forvirring hos Ford, fordi der er så mange modeller, at selv købere nogle gange ikke ved, hvilken model det er uden visuel støtte. Se, hvordan Ford tourneo connect klarede sig i vores test.
Det første serieprojekt i Fords nye sportsdivision er den mest kraftfulde Focus nogensinde, som i sin tredje generation bringer mange innovationer. Den 2,3 liter store ecoboost driver nu alle fire hjul, og ved hjælp af en "twin-scroll" turbolader kan den yde 320 hk. Den verdensberømte racer Ken Block deltog også i udviklingen, så det er bestemt et fremragende produkt.
Ford-fokuset gik under kniven, ikke fordi det havde brug for det, men fordi de var fast besluttet på at fjerne de sjældne mangler ved den blå oval og give den den karakteristiske "aston"-motormaske, som først blev set på fiestaen. Derudover fornyede de udvalget af motorer, tilføjede to 1,5-liters og forbedrede yderligere Focus's rige udvalg af avanceret teknologi. Dette er den nye Ford focus 2015.
Ford løftede sløret for den nye GT-sportscoupé i Detroit, som vil ramme markederne over Atlanten til sommer. På det tidspunkt vil den med en 3,5-liters ecoboost V6-benzinmotor, der udvikler over 600 hk, konkurrere med sådanne supersportsmænd som Ferrari 458 Italia og udseendemæssigt også Lamborghini Aventador. Men det vil meget overgå begge dele prismæssigt.
Hvis du inviterer Ken Block til åbningen af snowboardsæsonen, er der en god chance for, at han medbringer en masse udstyr, som ikke har meget med snowboarding at gøre. Denne gang overraskede han sine værter med et monster til sneterræn - en Ford - F-150 Raptor, som er udstyret med en hjulkonvertering til TRAX-systemet.
Den anerkendte amerikanske producent af sportskøretøjer - Hennessey foretog ombygningen af det amerikanske sportsikon - Mustangen, hvis 5,0-liters V8-motor med 320 KW blev skruet op til astronomiske 542 kW, hvilket betyder, at under motorhjelmen, så mange som 737 funklende heste nynner. HPE700, som den mest kraftfulde mustang nogensinde kaldes, bringer udover det giftige ydre mange forbedringer til køremekanikken.
Modri oval je na osnovi B-maxa ponudil še dve bolj robustni različici, namenjeni družini in poslu. Oba fordova avtomobila, tako potniški tourneo courier, kot dostavni transit courier, pa se lahko ponašata z "ecoboost in my connect" tehnologijo. Osnovni ceni obeh sta pod psihološko mejo 15 tisoč evrov, pri transitu courierju pa je možno "odbiti" še DDV.
Pioneren inden for det populære sportsminivan-segment får sin anden verdenspremiere i Paris, og du kan forvente den i udstillingslokalerne næste sommer. Forbedringer i byggekvalitet, økonomi og teknik. Til motorer fås også den nye 1,5-liters ecoboost, firehjulstræk og Vignale-version.