Populariteten af semi-trucks er stigende, da de er alsidige værktøjer med meget plads. Ingen "pick-up" tilbyder dog den maksimale komfort og luksus.
lexus
Med køretøj-til-køretøj (V2V) kommunikationssystemet udforsker bilmærker de nye muligheder, det giver. Lexus har fundet på en løsning, som den kalder Lane Valet, og den vil blive hilst velkommen af alle jer, der nogensinde har siddet fast på motorvejen bag en eller anden "knuser", der ikke vidste, hvordan man skulle bevæge sig fra hurtigbanen til kørebanen .
Begiver Lexus sig ud i maritime farvande? Det prestigefyldte Toyota-mærke er kendt for luksusbiler, men det betyder ikke, at de kun har begrænset sig til vejen. For nylig ønskede de at se, hvordan deres teknologi ville klare sig på vand. Og resultatet er Lexus Sport-luksusyacht, som med sikkerhed vil blive tilføjet alle millionærers ønskeliste.
Lexus LS kom først på vejene, da Slovenien endnu ikke var et selvstændigt land, og selv 28 år senere er den langt fra pensioneret. LS anses for at være en pioner inden for hybride drivlinjer, som fjernede dieselmotorer fra motorprogrammet for noget tid siden. I Detroit præsenterede Lexus repræsentanten for den femte generation. Mød den nye Lexus LS.
Hvis du tror, at det du ser er en afspejling, tager du fejl. Det er Lexus LIT IS dækket af 41.999 programmerbare LED'er. Du kan også beundre den elegante limousine i musikvideoen af den britiske musiker Dua Lipa til sangen Be the One.
Også Lexus vil tilsyneladende tilføje sit sus til det hurtigt voksende segment af små SUV'er. Lexus UX er en dristig vision om fremtiden for kompakte SUV'er, præsenteret af det prestigefyldte Toyota-mærke på Paris Motor Show. Den markerer et nyt skridt i mærkets design, og entry-level crossover forventes at appellere til både unge købere og købere med dybe lommer, der ønsker et funktionelt interiør og en bil til en urban livsstil.
Lexus LC 500 er en fed coupé forberedt af Toyotas prestigefyldte afdeling, og den voksede ud af LF-LC-konceptet, som blev præsenteret for offentligheden på biludstillingen i Detroit i 2012. På dette års udstilling blev den prestigefyldte produktionsmodel, som varsel om attraktive modeller, som Lexus vil sende til verden i fremtiden.
Lexus har givet iskørsel en helt ny betydning. I stedet for at tage sin Lexus NX-model til en frossen sø, bad han mestrene i isskæring fra London-studiet Hamilton Ice Sculptors om at sætte den på iscykler. Inden Lexus NX kørte med oplyste ishjul, tilbragte han fem dage i en fryser ved 30 minusgrader.
Lexus, Toyotas luksusmærke, overraskede for nylig med en køreversion af Lexus IS lavet af origami. Bilen i naturlig størrelse, som er et udskåret billede af IS, kan prale af 1.700, ikke hestekræfter, men papstænger, og drives af en elmotor. Ekstraordinær. Først når det regner, må du hellere lade Origami Car, som den kærligt kaldes, stå i garagen.
Fremtiden er her. Lexus lavede ikke sjov med sit flydende Slide-bræt og opgraderede juni-kampagnevideoen med en demonstrationsvideo, hvor det superledende bræt blev sat på prøve på skøjtebanen Cubelles i Barcelona. Se, hvordan hun klarede sig, og hvad den professionelle surfer Ross McGouran havde at sige om hende.
Hjulløse biler har været på dagsordenen i lang tid, især hvis sci-fi-film er nogen indikator. Men hvis disse i virkeligheden stadig er år væk, så det ud til, at de flydende brædder, der blev forudsagt for 2015 af filmen Back to the Future II, ville være et mere realistisk mål. Bare i går virkede disse som noget fra fremtiden, men luksusbilproducenten Lexus overraskede og formåede tilsyneladende at finde ud af, hvordan man trodser tyngdekraften med et bræt. Slide er nok ikke en prank.
Lexus LF-SA bybilen er et attraktivt koncept (og hvad er det ikke?), som den japanske high-end bilproducent løftede sløret for på dette års biludstilling i Genève. Den kompakte tredørs bybil, som kun er 3,4 meter lang, præcis halvt så bred og så høj som et jordbær (1,43 meter), er ideel til bykørsel, da den er adræt og fingernem og fuldstændig førerorienteret. .