Trafik skabes af biler, selv i bycentre. Efter at vi har levet med biler i over hundrede år, og de fleste byer er bilcentrerede, begynder nogle mennesker langsomt at indse, at biler faktisk ikke hører hjemme i et byrum eller en bymidte. Og de er ikke kun ført til denne erkendelse af frygtelige tal fra kronikken og smogindikatoren. Biler er simpelthen ikke længere et bekvemt transportmiddel. I London har man f.eks. i dag går trafikken langsommere end en cykel. Så lad os tage et kig på, hvilke byer der er på vej til at gøre bilen "persona non grata".
paris
I Paris' vestlige forstæder tegnede arkitektfirmaet Chartier Dalix architectes en folkeskole i et renoveret industrikvarter.
Angrebet på bygningen af den satiriske avis Charlie Hebdo i Paris gjorde hele, ikke kun den satiriske verden, til sort. Det er et nyt forsøg på at angribe ytringsfriheden, som er stærkest presset af religiøse følelser. Karikaturtegnernes lejlighedskammerater, som betalte for deres arbejde med deres liv, reagerede på situationen på den bedste måde, de ved hvordan. Med karikaturer, der siger, hvad tusind ord ikke kunne - knæk en blyant, og to vil blive skabt!
Du er et ungt menneske med store iværksætterdrømme og planer om at ændre verden, og før eller siden vil du gerne se ud over dit lands grænser, hvor du kan opgradere dine kompetencer yderligere. Men husleje og udgifter skal betales. Så hvor er det klogt at flytte?
Modedesignerne Paul Smith, Dolce & Gabbana, Collette Dinnigan, Trelise Cooper og Cecilia Bonstrom afslører deres yndlingsdestinationer og hjørner, hvorfra de henter deres inspiration. Vi rejser til London, Paris, Milano, New York og Marrakech.
På det parisiske arkitektkontor Kitoko Studio beviste de, at det umulige er muligt, da de omdannede et 8 kvadratmeter stort værelse til den mindste funktionelle lejlighed i Paris.
Fotografen Gail Albert Halaban er en nysgerrig udefrakommende iagttager af ukendte menneskers liv. Hendes seneste bog, Paris Views, er en samling krigeriske fotografier af det parisiske liv, der afslører folk kunstnerisk i privatlivets fred i deres parisiske lejligheder på en offentlig måde.
For første gang i verden steg en havørn, som er blevet betragtet som uddød i Frankrig i mere end 50 år, ned fra toppen af Eiffeltårnet den 28. september 2014 og fløj over Seinen til Trocadéro-haven.
Den berømte "Iron Lady", Paris Eiffeltårnet, er rigere for en ny attraktion - glasgulvet på første sal, som rejser sig 57 meter over jorden. I sit jern el manerer af stål, er kun forbeholdt dem med nerver af stål, fordi "at gå på luft" er ikke for alle, især ikke for dem, der er bange for højder. Glasgulvet var en del af en renovering til en værdi af 30 millioner euro, som også omfatter fire solpaneler.
Mange bilmærker forsøger at tiltrække sig opmærksomhed ved hjælp af futuristiske undersøgelser, der vil forme den bilteknologiske top i de kommende år. I langt de fleste er elektricitet i forgrunden som den centrale eller i det mindste assisterende fremdriftsmåde, og inden for avanceret teknologi er det endda de første eksempler med systemer til autonom kørsel.
Lad os se, hvordan de mest fantasifulde trendsættere i verden forestillede sig parisisk styling.
Gadekunstner og fotograf JR er gået i gang med et projekt i Paris, der ikke kun er interessant, men også æstetisk inspirerende. I en højde af 56 meter fotograferede han sort-hvide dansere på taget af Opera Garnier.