Efter den succesrige første generation er tiden kommet til den anden, væsentligt anderledes generation af Peugeot 2008-bilen – designet falder således sammen med den seneste generation af 208-modellen (med en markant frontdel og en opretstående maske af bilen), og den helelektriske version af Peugeot e-2008 præsenteres også som en nyhed.
Peugeot
I havet af alle nye SUV'er og crossovers er den nye Peugeot 508 SW en stor afvigelse fra nutidens bilindustri. Med et modigt og moderne design har Peugeot denne gang virkelig skabt en bil, som er værd at tænke over, når man skal købe en ny familie- eller erhvervsstationcar.
Peugeot e-208 er den første fuldt elektriske bil af mærket Peugeot, som er baseret på eCMP-platformen, som også DS 3 Croccback E-Tense er lavet på.
Den nye Peugeot 208 varsler enorme innovationer i sin klasse og en stærk vision for fremtiden. Fra begyndelsen vil den også være tilgængelig i den elektriske udgave af e-208 med en autonomi på omkring 280 reelle kilometer og selvfølgelig en bunke hjælpesystemer, som bilen vil køre semi-autonomt med.
Novi Peugeot 508 je eden izmed tistih avtomobilov, ki smo si ga še kako želeli videti 'in mesa in krvi', po tistem ko smo ga prvič zagledali na tovarniških predstavitvenih fotografijah. V živo ne deluje nič manj impresivno, temveč še boljše, o napredku pa praktično pričajo vsi segmenti avtomobila.
Uden undtagelse er konceptbiler dem, der altid efterlader det største indtryk på os. Dette er dog kun koncepter, og vi foretrak at se på biler, der er tilgængelige for en bredere eller i det mindste eksklusiv skare af mennesker. Er du interesseret i, hvilke 'maskiner' vi huskede mest i 2018?
Peugeot har skrevet sin egen historie i 120 år og er en af de første virksomheder i bilindustrien. I løbet af denne tid nåede de at lave en del interessante biler, og mod slutningen af 60'erne "lagde de sig sammen" med Pininfarina og skabte den søde Peugeot 504 Coupe. Nu vil vi efter mange år være vidne til en moderne version af den klassiske coupé kaldet Peugeot e-Legend Concept.
I starten af året blev den nye Peugeot 508 præsenteret for os, men nu er tiden kommet til dens større, stationcar-version. I princippet er begge dele ret ens, i hvert fald hvad angår markant udvendigt design og særdeles attraktivt interiør.
En tredje repræsentant for PSA-gruppen afslørede sig selv. Vi har allerede den nye Berlingo og Comba, og den tredje Peugeot Rifter kommer med i gruppen. Med et nyt navn, en ny platform og et nyt udvendigt og indvendigt design vil Peugeot Rifter appellere til dem, der leder efter en familievenlig bil.
Peugeot 508 blev lanceret i 2011 og tilsyneladende er 2018 året, der vil blive krediteret med anden generation af den franske sedan. Som vi allerede har set med Citroën, vil Peugeot også gå ind i kampen mod SUV'er og forsøge at overbevise med sin limousine og frem for alt teknologiske fordele.
I 2016 kom Peugeot 308 Racing Cup på racerbanerne. Derefter blev der samlet erfaring indtil 2018-sæsonen, hvor Peugeot besluttede sig for en ny racerbil baseret på den "civile" Peugeot 308 GTi. Den nye Peugeot 308 TCR racerbil inkarnerer en ny filosofi, har et større hul og et specielt optimeret chassis.
Peugeot har afsløret en ny elektrisk løsning i mobilitetens verden. Den er placeret mellem to- og firehjulssegmentet og har plug-in hybrid-drev. De to elektriske motorer gemt i hjulene er ledsaget af en forbrændingsmotor.