Den nye Porsche Cayenne Electric, der ankommer i slutningen af 2025, sætter nye regler for spillet. Med et futuristisk Flow Display, opvarmede overflader, et panoramaglastag med justerbar gennemsigtighed og 13 farvekombinationer i interiøret forvandler denne SUV kørsel til digital luksus.
Porsche
Porsche 911 Carrera T er allerede en drømmebil for førere – let, manuel og fokuseret på det essentielle. Men TECHART Tsport R tager den til et nyt niveau med yderligere 111 hk (82 kW) for i alt 505 hk (373 kW) og 80 Nm drejningsmoment for 530 Nm. Fire pakker – Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch og Berggipfel – byder på kulfibertilbehør, en fleksibel udstødning og interiøropgraderinger såsom en gearstang lavet af gammelt moseeg. Fra en acceleration fra 0-100 km/t på 3,4 sekunder til en tophastighed på over 300 km/t – dette er en 911, der ikke vil efterlade dig ligeglad.
Porsche 911 Turbo S 2025 bruger en T-Hybrid med to elturbiner, et 1,9 kWh (400 V) batteri og sender 523 kW (701 hk/711 PS) og 800 Nm (590 lb-ft) til toppen. 0-100 km/t på 2,5 sekunder, en tophastighed på 322 km/t og 7:03,92 på Nordschleife.
Singer Reimagined, det Genève-baserede mærke kendt for sine futuristiske kronografer, har afsløret Singer Caballero – deres første ur med kun tre visere. Enkelt på overfladen, men fyldt med skjulte tricks: en gangreserve på seks dage, fire hovedfjederløb og en sofistikeret urkasse på 39 mm.
Det her er ikke bare en buggy. Det her er en californisk fantasi, der spiste Weissach til morgenmad: OTTO WERKS Meyers Manx Buggy med en 2,2-liters Willhoit-motor, 170 hk og detaljer fra en 356. I Ivy Green rammer den en nerve. Fem eksemplarer. Alle er allerede solgt.
Porsche har forberedt noget helt særligt til Holland: den unikke Porsche 718 Cayman GT4 RS Manthey Kit “De Tulp”, kærligt kaldet De Tulp. Pastelorange, tulipaner på karrosseriet og endnu hurtigere tider på Nürburgring. Ja, tyskerne er blevet helt hollandske for nu.
Gunther Werks F26 Slantnose Coupé er et restaureret mesterværk, der forvandler en Porsche 993 til et 1.000 hestekræfters monster med manuel gearkasse. Det 935-inspirerede karrosseri i kulfiber og den luksuriøse kabine lover en banebrydende køreoplevelse. Kun 26 heldige kørere vil køre dette mesterværk!
Meyers Manx og Tuthill Porsche har afsløret LFG på The Quail – en terrængående hedonist i begrænset oplag med kulfiberkarrosseri, firehjulstræk (4WD), en sekventiel 6-trins gearkasse og motorer, der inkluderer den berygtede Tuthill "K" med fire ventiler. 100 eksemplarer og 6 års kurateret kørsel er planlagt, med den første store etape i 2027.
Plakat-Porsche 935 vågnede op, iførte sig kulfiber og skiftede til et 992-chassis. Rezvani Retro RR1 er en retro-halodragt med en seriøs teknisk kerne – tilgængelig som en 600 eller 750 "hestekræfters" rutsjebane.
Hvorfor disse to? Porsche 911 Cup (2026) og 911 GT3 R (2026). For efter at der er blevet bygget mere end 5.381 racerbiler med 911'ere og 1.130 eksemplarer af den nuværende GT3 Cup, ved Porsche præcis, hvor det gør ondt – og hvor den vinder. Den nye 911 Cup (bemærk, ingen "GT3"!) og den videreudviklede 911 GT3 R præsenteres som svar på feedback fra teams i den virkelige verden og tusindvis af omgange rundt om i verden. Lyder det kedeligt? Slet ikke. Dette er ingeniørkunst, der skærer sekunder ud af megabyte data.
Porsche Design præsenterer en eksklusiv genoplivning af det ikoniske Porsche Design Chronograph 1 fra 1975, denne gang lavet af ubelagt titanium i et begrænset oplag på kun 350 stk. Den nye version har et moderne COSC-certificeret urværk, flyback-funktion, minimalistisk design og er for første gang tilgængelig uden betingelse for køb af et Porsche-køretøj.
Når den traditionelle sportsvognsgigant Porsche begynder at tale om komfort og elektricitet i samme åndedrag, er det tydeligt, at det er alvor. På IAA Mobility i München i september vil vi se den elektriske nye Porsche Cayenne 2026, som skal redefinere fremtiden for SUV'er. Intet pres, Porsche! Den nye Porsche Cayenne 2026!