I sin 62-årige racerhistorie har Porsche skabt et navn, som er misundelig af mange. Alle de modeller, der engang krydsede målstregen først, blev udstillet af Porsche i september ved Porsches unikke Rennsport Reunion V-arrangement, hvor hele 1.400 Porscher deltog! Men nu er det tid til at spænde dine sikkerhedsseler og nyde førstepersonstilstanden til at køre 20 forskellige Porscher, der repræsenterer dette berømte tyske mærkes 62 års racerhistorie.
Porsche
Efter Porsche fornyede 911 Carrera, gik 911 Turbo og 911 Turbo S modellerne også under kniven, men udover det nye look viser de også en smule mere muskler sammenlignet med deres forgængere. Bilen bliver præsenteret live for offentligheden for første gang på Detroit Auto Show i januar, og derfra går du næsten direkte til biludstillingslokalerne.
De elegante Porsche Design 1919 armbåndsure er opkaldt efter grundåret for Bauhaus kunstbevægelsen, der blev grundlagt som en skole i 1919 i Weimar, Tyskland af Walter Gropius. Uret legemliggør filosofien bag den berømte bevægelse, der har udviklet en genkendelig stil. Denne var stærkt påvirket af brugervenlighed og forsøgte at forbinde kunst og praktisk designarbejde. Denne filosofi følges også af de nye Porsche armbåndsure, der ligesom deres biler ikke er billige. Du skal betale mindst 3.400 USD for en enkelt.
Porsche je v svetu avtomobilizma ime, ki ne potrebuje posebne predstavitve. Verjetno ga ni človeka na tem svetu, ki zanj še ne bi slišal. Izdelal je serijo kultnih modelov, ki so med drugim eni najbolj želenih zbirateljskih kosov. Čeprav se bo za oko nepoznavalca zdelo, da je vsak Porsche skoraj tak kot katerikoli drug, pa se je za ljubitelje avtomobilov ta nemški izdelovalec iz Stuttgarta podpisal pod številne inženirske presežke. Toliko, da jih je bilo težko izbrati samo 10! Tukaj je 10 najbolj legendarnih Porschejev vseh časov.
Porsche Mission E konceptbilen er resultatet af at tænke, at hvis vi havde uendelige penge og al den viden til rådighed, ville vi... Tyske ingeniører var i denne hud, så dette er en luksus sportssedan med 600 heste, som drev ved elektricitet, bevæbnet til tænderne med det bedste de har. De skubbede køreturen til 919 Hybrid racerbilen, mens de for konstruktionen så til produktionshybriden Spyder 918 og dens version til Le Mans udholdenhedsløb, og de fjernede også batteriet. To indbyggede elmotorer yder 600 hestekræfter, og den accelererer fra nul til 100 km/t på 3,5 sekunder. Åh, og den oplader hurtigere end en Tesla!
Den legendariske Porsche 911 Carrera er gået under kniven igen, men ændringerne skal kigges efter næsten ved højlys dag for at opdage dem. Tja, alle jer, der følger lidt mere detaljeret med 911 Carreraen, vil alligevel hurtigt lægge mærke til detaljerne, der indikerer, at foran jer ligger 2016 Porsche Carrera 911. Under motorhjelmen har Carreraen til gengæld ikke kun gennemgået kosmetiske revisioner, men der fandt tektoniske skift sted, i hvert fald hvad angår motorer. Desuden er denne supersportsvogn ikke længere en "paraplegiker", da den nu vil kunne styre med alle fire hjul.
Kulfiber bruges ofte af bilmærker i konceptbiler, og i praksis bruger de det til at reducere vægten af sportsvogne, forbedre køreegenskaber og reducere forbruget. Boutique-virksomheden Vitesse | AuDessus er også involveret i denne type forretning, som transformerer verdens mest prestigefyldte biler til kulfiber. Og fra top til tå. Dens "kreation" bæres allerede af modeller fra Ferrari, Porsche, Lamborghini og McLaren.
Du tænker måske, at det er svært at lave en lidt mere omfattende liste over supersportsvogne, hvis pris tælles i hundredtusindvis, hvis ikke millioner af euro. Nå, egentlig ikke. Listen kunne sagtens være meget længere, og i betragtning af antallet af millionærer i dag, som er historisk højt, har dette segment af biler aldrig været mere velstående. Det er derfor sværere at lave en liste over biler, der faktisk er prisen værd. Vi har samlet 30 af de bedste nogensinde.
Tænk på alle de drømmebiler, du kan eje, og du får blot et glimt af The Pinnacle Portfolio, en samling af biler, som verden aldrig har set. I den finder vi Ferrari Enzo, som blev givet til pave Johannes Paul II som gave, den allerførste Bugatti Veyron produceret og Saleen S7 fra filmen Iron Man. Men dette er kun toppen af isbjerget af de biler, der blev auktioneret hos RM Sotheby's.
I ekstasen over at præsentere specialversioner af modellerne stoppede Porsche og tilbød en speciel version af boxsteren, hvor den trak navnet spyder ud af mølkugler. Dette navn prydede allerede kultmodellen 718 Spyder, som i 60'erne af det sidste århundrede vendte hovedet på besøgende til de mest prestigefyldte fashionable resorts.
Med 911 GT3 RS har Porsche fuldstændig udvisket grænsen mellem racerbil og landevejsbil, hvilket den har opnået med en kombination af kraft, forbedret aerodynamik og vægtreduktion, og dermed gået den fine grænse af lovlig, men stadig anvendelig på offentlig vej. Den blev præsenteret på det 85. biludstilling i Genève, hvor den flyttede fra Nürburgring-banen, hvor den satte Porsches bedste tid på 7 minutter 29 sekunder.
I lang tid levede Porsche Cayman i skyggen af sin storebror – 911-modellen indså, at Caymans mellemmotordesign og små dimensioner var den ideelle opskrift på en ekstremt hurtig superbil. Da det er svært at have to mestre i samme hus, forsinkede de introduktionen af den mest giftige model i ekstremt lang tid. GT4-modellen, hvormed Cayman bliver en seriøs konkurrent til storebroren 911.