Ved 2015 Goodwood Festival of Speed fik Lotus' dyreste bil i historien - Lotus 3-Eleven, efterfølgeren til 2008-modellen 2-Eleven - sin verdensdebut. Så det giver mening, at det også er den hurtigste. Den kan køre op til 290 km/t, og fra 0 til 100 km/t tager det mindre end tre sekunder. Den har et ekstremt let og helt nyt karrosseri, og der vil være to versioner tilgængelige – den ene klar til racerbaner og den anden til almindelig vej.
Racerbil
Chevrolet forbereder en meget speciel serie af Corvette Z06-køretøjer, Corvette Z06 C7.R, som den hylder denne models racersucces. Det er en racerbil, der bliver homologeret til vejbrug, og der vil kun blive produceret 500 eksemplarer. Den vil være tilgængelig i en rolig sort farve, og som en nyhed kan coupé- eller cabrio-versionen også bestilles i den eksklusive gule farve ''Corvette Racing Yellow Tintcoat'' og karrosseriet kan pyntes med grafiske motiver efter eget valg.
I New York præsenterede Subaru en rigtig sportskat med en 2,0-liters 4-cylindret turbomotor, den motor som mærket også bruger i de BRZ Super GT-modeller, det kører med i Japan. Med aerodynamisk tilbehør tilbød Subaru Tecnica International et blik ind i fremtiden, og frem for alt, hvad dette japanske bilmærke er i stand til.
Det amerikanske start-up selskab Lyons Motor Car vil på 2015 New York Auto Show præsentere den monstrøse LM2 Streamliner, som trækker op til utrolige 467 km/t og når 100 km/t på blot 2,2 sekunder. Selvom det er et koncept, der frem for alt ikke kommer fra en etableret fabrik, giver navne som Koenigsegg og Pagani håb om, at LM2 Streamliner i fremtiden vil tage titlen som den hurtigste bil i verden.
IndyCar er lidt mindre kendt motorsport i vores land, for fra den anden side af Atlanten hører vi mest om NASCAR-serien. Men den amerikanske version af Formel 1, som har en turbulent historie bag sig, er langsomt ved at komme tilbage på sin gamle herligheds vej. På trods af at de har brugt meget færre penge på racerbiler, der også er væsentligt mere begrænsede end deres F1-brødre, har Honda og Chevy leveret verdens mest robuste karosserier. Ikke alene kæmper IndyCar-racere tættere og mere spændende kampe, de ser nu også bedre ud end dem fra dronningen af motorsport.
I 2015 Formel 1-sæsonen skal ti hold konkurrere om mesterskabstitlen. Blandt dem var Manor Marussia-holdet, som ventede til fem over tolv på en billet fra det internationale bilforbund (FIA). Ellers vil vi se gamle ansigter, men kun når det kommer til navnene på holdene, for dette års mesterskab for dronningen af motorsport bringer masser af frisk blod, da holdene har forynget ikke kun racerbilerne, men også deres kørere . Den yngste blandt F1-racerne, Max Verstappen (Toro Rosso), var en historisk 17-årig, da han fik sin debut.
Scuderia Camreon Glickenhaus, eller SCG, er en mindre kendt bilproducent, der er aktiv i racerkredse frem for at bygge vejbiler. Nå, nu har de udarbejdet en landevejsversion af deres konkurrence 003C, som kun fik suffikset S, altså SCG 003S. Supersportsvognen siges at være uofficielt i stand til over 500 hk og passende vejpræstationer.
Efter måneder med at lege gemmeleg, præsenterede Honda det endelige udseende af deres Civic Type-R landevejsraket en dag før dens premiere på Palexpo. Det sætter på mange måder nye standarder i segmentet for små sportsvogne, og for første gang er vi i denne model vidne til turboladning, som giver 2,0-liters benzinmotoren ekstra vinger og hele 228 kW eller 310 hk. Med sådan en stamtavle er Civic i øjeblikket den hurtigste "hot hatch" i segmentet, hvis vi fraskriver RS-studiet Focus i Genève.
Ikke Eyjafjallajökull, ikke Vesuv, den mest aktive vulkan vil være den nye Aston Martin Vulcan. Racerbilen, opkaldt efter den romerske ildgud, er så dyr, at den helst ikke vil slippes ud af "buret", og den må kun køres på racerbanen. Ja, vi er virkelig ikke vant til sådanne ekstreme ture fra Aston Martin, da de er mere hjemme i prestigefyldte sportscruisere, men de er heller ikke fremmede for superbiler. Men denne er den mest brutale efter One-77-modellen, og prisen er også brutal - 2,05 millioner euro.
For mere end 20 år siden skrev McLaren et nyt kapitel inden for sportsmotorisme, da det skabte McLaren F1 GTR landevejssportsvogn. Trods dens misundelsesværdige alder er dette stadig ikke en gammel model, men sammenlignet med yngre rivaler (f.eks. Ferrari LaFerrari og FXX K) er det stadig Rocky Balboa fra sjette del og ikke den første. McLaren reagerede på konkurrencens sidste træk med P1 GTR-modellen, som vil blive præsenteret i Genève, og endnu tidligere gik den rundt på banen med sin "oldefar", F1 GTR.
Den amerikanske racerbil Shelby Cobra 427 betragtes som et af de største bilikoner. I år markerer Abraham, og til dette jubilæum har Shelby American produceret 50 eksempler på denne værdsatte model, som vil være tilgængelig fra den 15. januar 2015.
Det er igen tid til at teste de 10 mest førervenlige biler i 2014. I et utroligt episk løb over en distance på en kvart mile i det såkaldte sprint- eller dragrace.











