Resnično izjemno težko je narediti avto, ki bi v sebi vseboval toliko odtenkov, kot jih vsebuje novi Renault Kadjar. V osnovi gre za avtomobil, ki bi bil rad pravzaprav vse. Družinska limuzina, karavan in SUV v enem. Ni vedno dobro toliko odtenkov avtomobila tlačiti v en sam koncept. Vendar se vseeno zdi, da je to Renault-u dobro uspelo.
renault
Feberen stiger. Frankfurt Motor Show 2015 er startet, og vi ser frem til et rigtig varmt bilefterår, så varmt for slovenerne, at vi kan tale om den indiske bilsommer. Bilindustrien fortsætter i høj gear, og det vil slovenerne også have en del af, da mange nyheder eller friske udgaver af kendte og populære modeller snart kommer på vores veje.
Renault har i nogen tid annonceret den nydesignede Renault Megane, som den forventes at vise offentligheden for første gang på Frankfurt Motor Show om få dage. Men dosen af forventning var så stor, at billeder blev lækket til offentligheden allerede i dag. Renault Megane angriber den massive "Golf" klasse og vil have en klasse hovedbund. Kan han lykkes?
I fremtiden vil Renault angribe verdensmarkedet for lette erhvervskøretøjer, som det har domineret i Europa i de sidste 17 år, med sin første produktion af semi-lastbil. Men allerede inden det sker, så en undersøgelse ved navn Renault Alaskan dagens lys, som i modsætning til andre kommende Renault-modeller ikke vil kunne ses på Frankfurt Motor Show, hvor "kun" en række nytilkomne blandt personbiler med Talisman på pande.
Efter at Renault for godt en måned siden præsenterede Lagunas efterfølger, Talisman sedan, for offentligheden, har den nu vist sin praktiske side i form af stationcar-versionen af Talisman Grandtour. Teknisk og på langs er dette en komplet kopi af limousineversionen, men giver mere plads til bagage. Den vil også være tilgængelig i Initiale Paris-versionen.
Renault Talisman er en beskedent designet sedan, der træder ind i Lagunas store sko. Sidstnævnte gav ham efter 22 år et ret let job, da denne stationcars omdømme er blevet betydeligt forbedret under den sidste nedbrudsperiode. Vil den nye model eller det nye navn være Renaults talisman, der vil sætte det franske bilmærke tilbage på den øvre mellemklasse sedan-kort og øge salget til niveauerne fra Lagunas gyldne dage? Alt om bilen peger på dette.
60 års jubilæet for mærket Alpina blev markeret på en helt særlig måde, da de præsenterede en prototype - Alpine Célébration. En kompakt sportscoupé med to sæder, inspireret af Alpine-mærkets sportstradition, med en glat og raffineret form klædt i en intens blå farve. De alpine racerbiler, som mærket gjorde sin triumferende tilbagevenden til udholdenhedsløb med i 2013, er klædt i den samme blå farve, forstærket med orange tilbehør.
Fra dette forår vil Renaults elektriske køretøjer til kulstoffri mobilitet blive set på gaderne i slovenske byer. Fantastisk, ikke sandt?!
Et af Renaults stærkeste modelvåben i den nærmeste fremtid vil være en mellemstørrelse SUV ved navn Kadjar. Den kommer på vejene til sommer, og den er baseret på samme platform som søsteren Qashqai, som den også vil dele motorer og drivlinje med. Dette er en Renault kadjar.
Renault Alpine Vision GT er en bil, som du ikke finder i biludstillingslokaler i marts, men som gratis tilføjelse og i digital form i videospillet Grand Turismo 6 til PlayStation 3. Men lige så meget som det er et legetøj, tilføjer -på er det også et futuristisk koncept, der er skabt til 60-års jubilæet for Alpina-mærket, og som skulle blive til kød, eller bedre, kulfiber i 2017.
Med tredje generation af Twingo tog Renault en blank tavle og omskrev den fuldstændig og tilbød den til kunderne. Den bagerste motor og det bagerste drev bringer en masse nyt, men du vænner dig hurtigt til dem. Og når den gør det, vil du elske Twingo. Især med urban agility, som er uovertruffen, og turbo tre-cylindret er prikken over i'et, da den gør Twingo'en hoppende og klar til at hoppe ud af byen. Det er dog rigtigt, at twingoen ikke er nøjsom, og i dette tilfælde er prisen, som tvinger den mod clioen, over forventning.
Reannulat ZOE kunne lave en rigtig lille elektrisk revolution her i løbet af de næste seks måneder, fordi den for omkring 15 tusinde euro tilbyder elektrisk mobilitet og en rekordrækkevidde på 210 km i segmentet, og samtidig er det kun nødvendigt at betale ekstra månedligt som i tilfælde af køb af en mobiltelefon fra mobiloperatører 79 euro for batterileje.