Travlheden i bymidterne er også interessant, for der sker altid noget. Og for at være så mobil, adræt og smidig som muligt i denne dirndaj, er det bedst at have en af de kompakte små ved hånden. Størrelsen betyder meget i byen, og i dette tilfælde er mindre selvfølgelig bedre. Her er de bedste bybiler i 2017.
renault
Den bedste familiebil, en beslutning der ikke har været nem de seneste år, da der er mange valgmuligheder på markedet. Især i 2017, hvor køberne kan vælge mellem stationcars, MPV'er og SUV'er. Det er også derfor, vi var nødt til at kigge flere sammenligningstests i forskellige kategorier igennem for de bedste familiebiler og placere dem på listen, der oftest kom ekstremt højt i sådanne tests. Vi præsenterer dig for et udvalg af de bedste familiebiler i 2017.
Renault Captur sælger som varmt brød her og andre steder i Europa. Det er naturligvis den mest eftertragtede crossover i segmentet og den femte bedst sælgende Renault. Det vandt hovedsageligt midaldrende kvinder, der har en Captur som det andet køretøj i deres husstand. Aktive pensionister med voksne børn, der allerede har forladt hjemmets reden, kan også lide det. Den er populær på grund af sin højere siddeposition, og med sit fornyede og friske look vil den helt sikkert også appellere til yngre generationer.
Renault Koleos fik en ny efterfølger. Og navnet Koleos passer ham faktisk rigtig godt, for det er en sand kolos blandt Renaults. Det er en repræsentant for det såkaldte D SUV-segment, som også er det hurtigst voksende segment blandt biler. For hurtigt at opsummere kan vi sige, at det er en sportsvogn med stramme og elegante linjer, som bringer nye standarder til markedet, som Renault forestillede sig.
Renaultova ekipa e.dams je trenutno vodilna v formuli E, Sebastien Buemi in Nicolas Prost pa zasedata prvo in tretje mesto med vozniki. Temu v čast, in ker je bila dirka formule E ravno v Parizu, se je Renault odločil za električno parado skozi mesto luči.
Formel 1-racerbiler har altid været en slags varsel om kommende teknologier. Derfor er det altid fascinerende at se på fremtidens biler, som den franske Renault bragte til Shanghai Motor Show, der præsenterede en overraskende realistisk undersøgelse med Renault RS 2027-betegnelsen.
Elbiler bliver mere og mere populære og fortrænger langsomt men støt konventionelt drevne køretøjer. Et møde for ejere af alternativt kørende køretøjer blev for nylig organiseret i Holland, og så mange samledes, at de kom ind i Guinness Rekordbog.
Ligesom teknologi udviklet til militæret og NASA har fundet vej til det kommercielle marked, gælder det samme for teknologien i Formel 1. Det seneste eksempel er Infiniti Q60 Black S Concept, som er resultatet af et samarbejde mellem Infiniti og Renaults Renault Sport Formel 1 hold.
Renault afslørede sin nye produktionssportsvogn Renault Alpine A110 før biludstillingen i Genève. Navnet og farven er uløseligt forbundet med den berømte Berlinetta, som dominerede rallyløb i fortiden.
Renault Megane RX er den mest brutale version af Megane til dato. Den er udviklet af Prodriv, og den vil have hele 600 hestekræfter. Den skal køres af en tidligere freestyle-skiløber, og i dag en Guerlain Chicherit-racer, som skal køre med ham i rallycross-mesterskabet, hvor Ken Block også skal stå imod ham. Det bliver ikke nemt for ham, men Prodrive har gentagne gange bevist, at det er op til udfordringen. Sidst men ikke mindst vandt hans køretøjer titler i forskellige motorsportsdiscipliner.
Hvad er de mest pålidelige bilmærker i 2016? Biler går i stykker, gør de ikke? Det gør den, men nogle meget mindre end andre. Det anerkendte amerikanske markedsundersøgelsesinstitut JD Power har offentliggjort resultaterne af en undersøgelse om bilmærkernes pålidelighed. Og hvilke er de mest pålidelige? Volvo, Toyota, Mazda, Mercedes, måske Renault? Resultatet vil overraske dig!
Renault Trezor er det franske mærkes fremtidsbebuder og et ægte koncentrat af højteknologi, fantasi og vovemod. Franskmændene præsenterede deres 'skat' (hvælving på fransk betyder skat) på biludstillingen i Paris og overskyggede dermed alle andre koncepter og antændte kampen om elektrisk overherredømme. I Paris kom stort set alle mærker på det elektriske tog, og Renault beviser, at det forbliver i form trods offensiven af nye seriemodeller i det sidste år.