Tesla Model Y, verdens mest populære elektriske SUV, har debuteret en opdateret version kaldet "Juniper". Hvad betyder det for europæiske købere? Redesignet giver bedre design, et mere støjsvagt interiør og en række teknologiske forbedringer. Den nydesignede Tesla Y forventes at komme på markedet allerede i foråret 2025 – lige i tide til, at den igen bliver en bestseller.
Tesla
Når vinteren sætter ind, står elbiler over for deres største udfordring – rækkevidden. Norge, den elektriske supermagt, forberedte en test - en test af udvalget af elbiler om vinteren, som afslørede en vinder, men også nogle chokerende skuffelser.
Efter lang tid registrerede Tesla et fald i det årlige salg. Men betyder dette begyndelsen på enden for den største pioner inden for elbiler? Lad os se, hvad tallene siger, og hvorfor Kina spiller en nøglerolle i virksomhedens fremtid
Tesla har officielt afsløret den faceliftede Tesla Model Y 2025 (juniper) i Kina, hvilket bringer en række forbedringer og designændringer svarende til sidste års Model 3-opdatering.
I politik, økonomi og endda kunst er alt tilladt - fra manipulationer til dristige løfter, der lyder som manuskripter til science fiction-film. Trumps udmeldinger og "chok" minder ofte om Elon Musks teknikker, som ved at love at kolonisere Mars ikke blot skabte et teknologisk imperium, men tvang os til at tro på det umulige. Men dette er ikke noget nyt. Gennem historien har mange ledere stillet tilsyneladende absurde krav – og derefter opfyldt eller endda overskredet dem.
Elbiler er fremtiden, men kun under én betingelse – at de bliver overkommelige og praktiske. Så hvorfor laver bilproducenter stadig "halvbagte" løsninger, der frustrerer brugerne? Og hvorfor taler de om "endnu en" bil og derved dræber e-mobilitet? Hvorfor brugere vil have en rigtig elbil!
Efter succesen med SU7 annoncerer Xiaomi en ny elektrisk SUV - YU7. Med et design, der minder om forlygterne i Ferrari Purosangue og McLaren-stil, lover YU7 mere end bare teknologi til en overkommelig pris. Hvis Xiaomi retter fejlene i materialerne, har Porsche et alvorligt problem.
Byens gader vil snart blive fyldt med fremtidens taxaer - Cybercab. Med et batteri, der lover en rækkevidde på 400 km, induktionsopladning på to timer og et revolutionerende styringsløst design, vil denne to-sæders redefinere, hvordan vi rejser rundt i byer. Og hvad er bedst? Prisen vil være under 30.000 euro. Dette er de påståede Cybercab-specifikationer.
Kan du stadig huske mærker som Nokia og Blackberry? Måske en Motorola? Det var de mest populære mærker af såkaldte GSM-telefoner, som hurtigt forsvandt fra verdensscenen med ankomsten af touch-screen smartphonen - iPhone. En lignende, næsten identisk historie sker i bilindustrien, men denne gang vil årsagen til ændringen ikke være elektrificering eller udskiftning af energikilden i biler. Biler bliver en ny produktkategori på grund af en anden type teknologi. På grund af denne teknologiske revolution vil nogle bilmærker simpelthen forsvinde. Lad os se, hvorfor de fleste europæiske bilmærker vil forsvinde i 2035.
Episk duel - BMW M3 vs. Tesla Model 3 Performance. I bilismens verden handler sammenligninger sjældent kun om tal. Det handler om filosofi, følelse og – hånden på hjertet – også en lille smule fordomme. BMW M3, en benzinlegende med årtiers tradition, og Tesla Model 3 Performance, en elektrisk rebel, der omdefinerer fremtiden, befandt sig i en head-to-head duel. Hvem vinder? Det afhænger af, hvad der overbeviser dig - motorens brøl eller elektricitetens stilhed. Hos Hagerty gik de i gang med en seriøs test, der går ud over typiske målinger. Det handler ikke kun om fart og hestekræfter, men også om, hvilken bil der overbeviser hjerte og sjæl mere. Resultaterne? Som du vil se, er begge biler fænomenale - på hver deres måde.
Er Tesla lysår foran resten? Hvad mere betyder det for fremtiden for autonome køretøjer, hvor Tesla-biler allerede indsamler uvurderlige køredata? Du inviteres til at ride ind i fremtiden, hvilket allerede sker.
Volkswagen, der engang var et symbol på den tyske bilindustri, kæmper nu for at holde trit med det globale marked, hovedsageligt på grund af fejl inden for elbiler (EV'er) og faldende salg på det vigtigste kinesiske marked. Virksomheden, der omfatter mærker som Audi, Porsche og Skoda, har stået over for økonomiske udfordringer, der har tvunget den til at tage dramatiske omkostningsbesparende tiltag.