Er Tesla lysår foran resten? Hvad mere betyder det for fremtiden for autonome køretøjer, hvor Tesla-biler allerede indsamler uvurderlige køredata? Du inviteres til at ride ind i fremtiden, hvilket allerede sker.
Trafik
Hvis du har kørt på slovenske motorveje de seneste år, må du have bemærket, at trafikken bliver mere og mere tæt og ofte belastet med trafikpropper. Vi har alle haft de pinlige øjeblikke, når vi kører i sneglefart på motorvejen, mens messinghorn brager utålmodigt i baggrunden. Så hvorfor er der trafikpropper på slovenske veje? Svaret er overraskende enkelt: Vores trafikkultur og utilstrækkelige hastighedskontrolforanstaltninger, ikke, som mange tror, trafikpropper. Så - hvorfor har vi trafikpropper på slovenske motorveje?
Sommeren bringer afslapning, men det kan være farligt at køre i let fodtøj som flip flops. Gad vide om det er ulovligt at køre i flip-flops eller endda barfodet? Vi tjekkede reglerne i hele Europa og fandt ud af, hvor du kan få bøder, og hvor du kun kan blive advaret.
Mens de fleste lande kører til højre, har nogle lande haft reglen om at køre i venstre side af vejen i mange år. Nysgerrig efter forklaringen bag det?
Online platformen Airline Ratings har offentliggjort en rapport over de mest pålidelige flyselskaber. Er din favorit på listen?
Eksperter mener, at nøglen til fredelig kørsel ligger i at bevare en følelse af, hvad der er under vores kontrol, og hvad vi ikke kan kontrollere. Strategier til at reducere spændinger bidrager også væsentligt til dette.
Er der nogen, der råber ad dig fra bilen? Han er bestemt en af dem.
Kvinder er bedre bilister end mænd, og at dømme efter den risiko, de udgør i trafikken, endda dobbelt så god!
Byer ændrer deres image primært på grund af det stadigt stigende antal indbyggere. Byplanlæggere har dermed hænderne fulde, da infrastrukturen hele tiden skal tilpasses tidens behov. De bedste hunde forsøger at være et skridt foran ham. Større byer med floder, der løber igennem dem, har en ekstra udfordring, nemlig broer. Broer forbinder banker, vi kan også godt lide at tillægge dem symbolsk værdi. Men i byerne skal de også "åbne døren" for flodtrafikken. Lad os tage et kig på 10 fantastiske vindebroer.
De legendariske dobbeltdækkerbusser i London stjæler i disse dage rampelyset med Harry, en selvkørende bus, der transporterer passagerer uden tilstedeværelse af en chauffør. I løbet af de næste par uger vil omkring 100 lokale beboere, der bor i nærheden af O2-arenaen, teste prototypekøretøjet i East London, i området Greenwich, hjemsted for det berømte astronomiske observatorium, og som Prime Meridian (Greenwich Meridian) passerer igennem. .
Nordmændene har allerede den længste vejtunnel i verden (Laerdal), og i fremtiden kan de få verdens første skibstunnel. Fra 70 til 120 skibe vil dagligt kunne sejle gennem tunnelen, som dermed undgår de udfordrende vejrforhold omkring Stad-halvøen. Det er meningen, at både færger og turist- og fiskerbåde skal sejle igennem den.
At bruge en smartphone, mens man går, er blevet en almindelig vane. Fremkomsten af "zombier", dvs. fodgængere opslugt af deres smartphones, bliver et stadig mere presserende problem i bytrafikken. På grund af folks skødesløshed sker der mange trafikulykker. For noget tid siden svarede tyskerne på dette med gulvlys (LED-lys indbygget i fortovet, der lyser rødt og grønt), og i Holland opfandt man en lignende type trafiksignal, der reagerer på tidens udfordringer. De ansvarlige kan nok ikke forhindre os i at bruge en smartphone, men de kan forhindre ulykker...