Tesla Motors har løftet sløret for den længe ventede Model 3, som du allerede i dag kan eje for tusinde euro. Model 3 limousinen er den mindste og billigste (og formentlig den første rentable) Tesla-model, og den kommer til at koste lidt over 30.000 euro. I løbet af det første døgn har hele 115.000 personer afgivet en bestilling på det, og de vil modtage nøglerne til elbilen i slutningen af 2017. Til den tid vil netværket af Supercharge el-ladestationer være meget mere spredt.
Tesla Model 3 er den billigste Tesla-model, som du skal betale mindst 31 tusinde euro for. Limousine rækkevidde størrelsen af en Mercedes C-Klasse/BMW 3/Audi A4 på en enkelt opladning vil mindst 350 kilometer, og fra 0 til 100 km/t vil bilen, som Elon Musk hævder vil ændre bilismens verden, accelerere på seks sekunder (den kraftigere version skal bruge to færre), og med hensyn til køreegenskaber bør den konkurrere med BMW M3.
Det bliver en del af standardudstyret autopilot (Autopilotsamling), ditto panoramaglastag. Det bliver en ny generation af lithium-ion-batterier Tesla Motors produceret på en fabrik, der med hjælp Panasonic vokser i Nevada, og vil repræsentere en vigtig sten i mosaikken af Model 3's præstation.
LÆS MERE: Tesla Model X Signature - ekstremt hurtigt og ekstremt dyrt
Elon Musk med Tesla i den sidste periode lykkes i verden af biler, hvad Apple lykkes med iPhone i verden af telefoni. Inden salgsstart kunne vi se en flod af mennesker "campere" foran filialerne, der ville have fat i det nyeste produkt hurtigst muligt. For reservation model 3 skal du indbetale ca tusinde euro, og du vil kunne køre den ind i indkørslen udgangen af 2017. Først vil chauffører i Nordamerika modtage dem, og europæerne bliver de næste. I betragtning af, at købere har snappet bilen op, ser det ud til, at det bliver den første Tesla-model, der ikke vil tabe som sine to forgængere: model S og model X.
At Teslas model ikke er som en frygt, som er hul, og der ikke er noget omkring den, vidner dens imponerende egenskaber om, blandt andet at den har en bedre rækkevidde end de konkurrerende Chevrolet Volt og Opel Ampera. Det vil være i stand til at transportere komfortabelt fem personer, hvilket blev opnået hos Tesla ved at omarrangere pladsen i passagerkabinen (fører og passager blev skubbet lidt frem, og instrumentbrættet blev tidligere sendt til en slankebehandling), men som S-modellen beholder den to bagagerum. Du kan foretage en reservation her, mod et ekstra gebyr og endnu bedre køreegenskaber, så tænk over det alle firehjulstræk, et større batteri osv., hvilket kan øge prisen til 50 tusinde euro.
Mere information:
teslamotors.com
