fbpx

Vandenbrink 612 Shooting Brake: Ferrari er blevet en ikke-klassisk stationcar

Vandenbrink 612 Shooting Brake

'Ægteskabet' mellem en sportsvogn og en stationcar var nok en af de bedre ideer i bilverdenen, men mange mennesker kan stadig ikke lide det - og mesterværket fra Vandenbrinks hænder, 612 Shooting Brake, vil måske overbevise dem ellers!

Automotive design skyde bremse går tilbage til 60'erne af forrige århundrede, hvor forskellige processorer tog 'under kniven' Aston Martin eller Ferrari og føjede lidt til dem "balder". Et kendetegn ved shooting brake-designet er, at taget dråber mod bagdel og dermed får vi ikke en formular klassisk campingvogn, som forsøger at tilbyde netop maksimum bagagerum.

Denne gang var han stjernen i renoveringen Ferrari 612 Scaglietti 2+2, hvis bagside blev fuldstændig renoveret - med grand touring funktioner, 2+2 sæder, 5,7-liters V 12-cylindret og 540 hestekræfter, Scaglietti var bestemt højre valg. Vandenbrink 612 Shooting Brake omfatter to mere tag vinduer over passagererne på de sidste pladser, på grund af den større følelse rummelighed og frihed, og de modificerede sideruder tillader det anmeldelse over omgivelser.

Vandenbrink 612 Shooting Brake
Vandenbrink 612 Shooting Brake

Hos Vandenbrink-firmaet havde de brug for en del til den endelige forarbejdning 10 år og er stadig i dette øjeblik enestående produktet. De vil lave mere mere, men først efter bestille. Og prisen? 300 tusind euro.

Galleri: Vandenbrink 612 Shooting Brake

Mere information

Mere information:
classic-youngtimers.com

Med dig siden 2004

Fra år 2004 vi forsker i urbane tendenser og informerer vores fællesskab af følgere dagligt om det seneste inden for livsstil, rejser, stil og produkter, der inspirerer med passion. Fra 2023 tilbyder vi indhold på store globale sprog.