Hvis du nogensinde har siddet på et fly under truende turbulens, hvor en plastikkop grøn te forvandles til en slags improviseret pendul, så ved du, hvor betryggende det er at høre de magiske ord: "Kabinepersonale, gør jer klar til landing." Og når flyet endelig lander på jorden efter et par ujævne berøringer, skyller en bølge af lettelse over dig. Du føler, at du har oplevet noget ud over det sædvanlige, måske endda storslået – og du klapper i hænderne, mens flyet lander! Dine hænder udtrykker spontant begejstring og taknemmelighed.
Men er det virkelig okay? Det er det. bifald Er det virkelig en passende reaktion på et fly fyldt med udmattede passagerer og trætte medarbejdere, der lander? Eller er det måske en rest af en mere kitschet tradition, der udløb engang omkring 2003? Overraskende nok ligger der bag denne tilsyneladende uskyldige handling en hel del grunde til, at vi alvorligt bør tænke os om en ekstra gang, før vi tænder på vores egen indre ovation. Etiketteeksperter forklarer, at applaus ikke bare er et spørgsmål om glæde, men frem for alt et spørgsmål om kulturel takt, respekt for kontekst og en sund forståelse af omstændighederne.
Hvorfor klapper passagerer, når et fly lander?
At klappe, når et fly lander, er ikke noget nyt. Det handler om et primalt udtryk for lettelse, når passagererne endelig mærker jorden under fødderne igen efter flere timer på 10.000 meter. Folk klapper, fordi de er taknemmelige pilot for en sikker landing eller simpelthen fordi de er glade for overhovedet at være ankommet. Og ja, hvis flyveturen var som at køre i en gammel bus gennem Balkans sving og snoede områder, er det forståeligt, at du gerne vil vise en vis taknemmelighed - selvom det bare er med dine håndflader.
Men det handler ikke kun om lettelse. I nogle kulturer, som Filippinerne, Puerto Rico eller Colombia, er klappen faktisk sædvanligt ritual – som en slags hjemkomst af en vinder. Rødderne til denne skik går tilbage til en tid, hvor flyvning var noget eksklusivt. Flyrejser var noget særligt, personalet serverede med et smil og rigtige tallerkener, og passagererne bar slips. Dengang var applaus et udtryk for Tak for komforten og elegansen, ikke kun for sikkerhedens skyld. Men tiderne har ændret sig – i disse dage er vi pakket ind som sardiner på et fly, og snacks er ofte begrænset til småkager og et plastikglas vand.
Hvorfor er det ikke (længere) den bedste idé at klappe, når et fly lander, i disse dage?
Trods gode intentioner er klappen i moderne luftfartskontekst kan være upassende – eller endda forstyrrendeDet er en venlig gestus, men ikke altid passende. Nogle gange kan applaus vise sig at være sarkastisk – især hvis det kommer efter en særlig hård landing eller en lang forsinkelse. Det er endnu værre, når man klapper efter en nødlanding eller i tilfælde af en nødsituation – så kan enhver fejring være stødende for andre passagerer, som måske har oplevet alvorlig stress eller endda frygt for deres liv.
Desuden, lad os være ærlige... Pilotens opgave er at lande sikkert.Ingen roser en brandmand for at have slukket en brand. Ingen roser en tjener for at komme med en præcis regning. Så hvorfor rose en pilot for at udføre sit arbejde?
Og endnu en vigtig ting: Klap er ikke universelt acceptabelt. Selvom det i nogle kulturer ses som en varm gestus, kan det i andre opleves som barnligt, mærkeligt eller endda respektløst. I Storbritannien ville man for eksempel sandsynligvis hæve øjenbrynene mere, når man bliver klappet ved landing, end hvis man har klipklappere på med hvide sokker. Pointen? Hvis du ikke er sikker på, hvordan du skal reagere, så hold øje med andre.
Hvornår er applaus på et fly egentlig passende?
Selvom det er bedre at forblive rolig og respektfuld ved landing, er der tidspunkter, hvor applaus mere end velkommenHvis en pilot annoncerer, at nogen har fløjet en million miles på en flyvning, hvis et nygift par fejrer, eller hvis en kaptajn siger farvel til sin lange karriere – så er applaus ikke kun passende, men næsten forventet. Men den vigtigste forskel er denne: i disse tilfælde er det et tydeligt markeret fejringsøjeblik, men ikke til spontan applaus på grund af nervøsitet, glæde eller kedsomhed.
Hvordan kan man vise taknemmelighed uden at klappe?
Hvis du vil vise, at du værdsætter besætningens indsats, har du til din rådighed mere diskrete og effektive muligheder som at klappe. Til at starte med kan du blot du følger instruktionerne – ryd bordet, læg skraldet væk, sluk for dine elektroniske apparater og rej dig, før du bliver mindet om det tre gange. Dette er grundlæggende etikette, som overraskende mange mennesker stadig ignorerer.
Den anden måde er mundtlig takNår du stiger af flyet, så få øjenkontakt med stewardessen eller piloten og sig blot: "Tak for en behagelig flyvetur!" Tro mig, efter en tolv timers vagt betyder det mere for dem end øjeblikkelig applaus.
Og hvis du er rigtig begejstret – Skriv en kompliment. En hurtig besked på dit sæde eller en besked til flyselskabet via en onlineformular, hvor du nævner besætningsmedlemmets navn og beskriver, hvorfor du var imponeret – det rækker langt. De fleste passagerer skriver klager – vær en undtagelse og skriv en kompliment.
Konklusion
At flyve er nu mere rutine end luksus, men der er stadig noget vidunderligt ved det faktum, at en person kan flyve tværs over oceaner og kontinenter på få timer ved hjælp af en maskine. Bifaldet ved landing stammer måske fra en tid, hvor himlen var forbeholdt de modige og velhavende. I dag burde vi i stedet for at klappe vise respekt for personalet, empati for medrejsende og en grundlæggende sans for nuetNogle gange er stilhed – især efter en vellykket landing – den mest veltalende gestus af taknemmelighed.
