fbpx

2025 Ducati XDiavel V4 – kun risteilyt kohtaavat superpyörän

Superbike teho, cruiser-mukavuus

Ducati XDiavel V4
Kuva: Ducati

Kun Ducati esittelee uuden moottoripyörän, moottoripyörämaailmasta tulee entistä tarkkaavaisempi. Mutta kun hän ottaa aggressiivisen V4-moottorinsa ja asentaa sen risteilijään? Silloin todellinen moottoripyörävallankumous alkaa! Vuoden 2025 Ducati XDiavel V4 on uuden sukupolven Ducati power cruiser, joka yhdistää superpyörän suorituskyvyn cruiserin ergonomiaan ja tyyliin. 168 hevosvoiman (123 kW) nopeudella 10 750 rpm, kiihtyvyydellä 100 km/h alle kolmessa sekunnissa, edistyneellä elektroniikalla ja huippuluokan komponenteilla, Ducati lyö jälleen rajoja kahdella pyörällä.

Suurin innovaatio edeltäjäänsä verrattuna on moottori. Ducati on kuuluisa 1262cc Testastretta DVT L-twin korvattu kanssa 1158cc V4 Granturismo moottori, joka on peräisin MotoGP:tä varten kehitetystä tekniikasta. Tämä moottori kehittyy 168 hv (123 kW) nopeudella 10 750 rpm ja tarjouksia 126 Nm vääntömomentti 7500 rpm. V4 Granturismo -moottorin erikoisominaisuus on myös reagointikykyä ja sujuvaa toimintaa, koska Ducati käyttää erityistä järjestelmää kahden viimeisen sylinterin deaktivointi matalilla kierroksilla, mikä vähentää polttoaineen kulutusta ja parantaa moottorin jäähdytystä. Ducati XDiavel V4 on tietysti erityinen lukuisten muiden yksityiskohtien vuoksi.

Verrattuna Panigalen V4:ään, tämä versio on mukautettu pidempiin matkoihin ja mukavampaan ajoon, samalla kun huippusuorituskyky säilyy. Lisäksi sillä on pidennetty huoltoväli, koska venttiilit on säädettävä vasta sen jälkeen 60 000 km, joka on poikkeuksellinen moottoripyörien maailmassa.

Kuva: Ducati
Kuva: Ducati

Risteilijä superbike-kiihdytyksellä

Ducati XDiavel V4 pysyy uskollisena alkuperälleen – urheilullisen luonteen risteilijänä. Yksi poikkeuksellisen kiihtyvyyden avaintekijöistä on iso 240mm takarengas, joka tarjoaa erinomaisen pidon voimakkaan kiihtyvyyden aikana. Ducati myös asennettu Power Launch -järjestelmä, joka optimoi voimansiirron takapyörään ja mahdollistaa räjähtävän käynnistyksen ilman tarpeetonta pyörän pyörimistä.

Uutta erinomaiseen käsittelyyn yksikokoinen alumiinirunko, mikä parantaa jäykkyyttä ja vähentää painoa. Moottoripyörä painaa 223 kg kuivapaino, mikä on 5 kg vähemmän kuin edellinen versio. Ducati on myös säätänyt ohjausgeometriaa, jotta XDiavel V4 on helpompi käsitellä sekä alhaisissa nopeuksissa että ajettaessa dynaamisesti mutkissa.

Kuva: Ducati
Kuva: Ducati

Tekniikka, joka mukauttaa moottoripyörän ajajaan

Ducati XDiavel V4 on täynnä huippuluokan elektroniikkaa, jonka avulla voit mukauttaa moottoripyörän erilaisiin olosuhteisiin. Kuljettaja on käytettävissään neljä ajotilaa: Urheilu, Touring, Urban ja Wet. Jokainen tila säätää moottorin vastetta, luistoneston (DTC) toimintaa, jarrutusavustusta ja etupyörän noston (DWC) toimintaa.

Saatavilla ovat myös kolme eri moottoritehoa, jotka mahdollistavat rennomman tai aggressiivisemman ajon. Ducati varusti moottoripyörän Brembo Stylema jarrujärjestelmä, joka tarjoaa erinomaisen jarrutustehon. He ovat edessä kaksi 330 mm:n levyä nelimäntäisillä radiaalisatuilla, ja yksi takana 265mm kela.

Kuljettaja tarkkailee kaikkia tärkeitä tietoja 6,9 tuuman TFT-näyttö, joka tarjoaa edistyneitä ominaisuuksia, kuten älypuhelimen liitettävyyden, navigoinnin ja Ducati-multimediajärjestelmän, jonka avulla voit vastata puheluihin ja toistaa musiikkia. Ohjaustangon ohjauspainikkeet on valaistu, mikä helpottaa käyttöä myös yöllä.

Silmäänpistävä muotoilu

XDiavel V4 on pysynyt uskollisena tunnusomaiselle ulkoasulleen – pitkä, matala ja aggressiivinen. Ducati tarjoaa moottoripyörän kahdessa väriyhdistelmässä – Polttava punainen ja Musta Laava, jotka korostavat lihaksikasta muotoa. Myös uudet erottuvat neljä pakoputkea, jotka tarjoavat V4-moottorin tunnistettavan äänen. Ducati on säilyttänyt minimalistisen mutta erottuvan valaistuksen LED-valoilla edessä ja takana, mikä antaa moottoripyörälle futuristisen ilmeen.

Hinta ja markkinoilletulo

Ducati XDiavel V4 tulee saataville kesällä 2025, ja sen hinta Euroopassa on noin 30.000 €. Se ei ole paljon, mutta moottoripyörälle, jossa yhdistyy brutaali voima, huipputeknologia ja tinkimätön tyyli, se löytää varmasti ostajansa eksklusiivisten kaksipyöräisten ystävien joukosta.

Viimeinen ajatus: risteilijä, joka ei tiedä kompromisseja

Tällä mallilla Ducati on jälleen kerran osoittanut, että se osaa rikkoa rajoja ja luoda jotain ainutlaatuista. XDiavel V4 ei ole klassinen cruiser eikä klassinen superpyörä – se on täydellinen symbioosi molemmista maailmoista. Jos olet ajaja, joka haluaa mukavuutta, mutta et halua uhrata suorituskykyä, XDiavel V4 on oikea moottoripyörä sinulle.

Tällä mallilla Ducati avasi uuden luvun power cruiserien maailmassa. Teho, muotoilu, tekniikka ja italialainen intohimo yhdistyvät yhdessä moottoripyörässä. Onko XDiavel V4 paras cruiser? Ehkä. Joka tapauksessa Ducati on osoittanut, että se pelaa omien sääntöjensä mukaan tässä segmentissä.

Kanssasi vuodesta 2004

Vuodesta alkaen 2004 tutkimme kaupunkitrendejä ja tiedotamme seuraajayhteisöllemme päivittäin viimeisimmistä elämäntavoista, matkustamisesta, tyylistä ja tuotteista, jotka inspiroivat intohimoa. Vuodesta 2023 alkaen tarjoamme sisältöä suurimmilla maailmanlaajuisilla kielillä.