Toyota 4Runner, legendaarinen maastoauto, joka on ollut kanssamme vuosikymmeniä, saa täysin uuden ilmeen 2025 - 2025 Toyota 4Runnerille. Uuden muotoilun, uuden hybridivoimansiirron ja edistyneiden tekniikoiden ansiosta 4Runner on jälleen jokaisen seikkailijan toivelistan kärjessä.
Toyota on vihdoin paljastanut ikonisen maastoautonsa 4Runnerin kauan odotetun uudelleensuunnittelun vuonna 2025. Tämä jykevä maastoauto tunnetaan kestävyydestään ja kyvystään selviytyä vaikeimmissakin maastoissa, ja uusi sukupolvi lupaa entistä enemmän tehoa, tekniikkaa ja mukavuutta.
Vuoden 2025 uuden Toyota 4Runnerin saapuminen näyttää olevan melkein yhtä harvinainen tapahtuma kuin täydellinen auringonpimennys, vaikka se olisi vielä hauskempaa, jos se olisi totta. Itse asiassa odotimme uutta sukupolvea 15 vuotta, mikä johtuu osittain tämän mallin erittäin suuresta kysynnästä. Vuonna 2021 oli jopa ennätykselliset myyntiluvut, mikä todistaa 4Runnerin jatkuvan suosion huolimatta sen "ikääntymisestä" 4,0 litran V-6-moottorista ja viisinopeuksisesta automaattivaihteistosta, jotka vaativat päivitystä.
Kyllä, se on aivan uusi ajoneuvo. Vaikka ensi silmäyksellä näyttää siltä, että se on vain uusi kasvojenkohotus, kaikki uudessa 4Runnerissa on uutta vuodelle 2025. Malli perustuu maailmanlaajuiseen TNGA-F-arkkitehtuuriin, jonka se jakaa uusien Toyota Tacoman, Land Cruiserin, Sequoian ja Tundran sekä Lexus GX:n ja LX:n kanssa. Pidemmällä akselivälillä ja kokonaispituudella uusi 4Runner lupaa enemmän sisätilaa säilyttäen samalla jämäkän ulkonäön, erityisesti epätasaisessa maastossa, jossa leveämmät renkaat ja mustat lokasuojat korostavat sen kestävyyttä.
Vuoden 2025 Toyota 4Runneriin on saatavilla kaksi perusmoottoria: turboahdettu 2,4-litrainen nelisylinterinen teholla 207 kW (278 hv) ja 512 Nm vääntömomentilla sekä hybridiversio samasta moottorista, joka tuottaa 242 kW (326 hv) ja 630 tehoa. Nm vääntömomentti. Molemmat moottorit on yhdistetty kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon. Uusia ominaisuuksia on lisätty parantamaan ajoa mudassa, hiekassa ja liassa sekä hiljaisempi Crawl Control -toiminto. Mukana on myös uusi Trailhunter-malli ja yhteensä yhdeksän varustetta, mukaan lukien SR5, TRD Sport ja paljon muuta.
Vaikuttavan suorituskyvyn ja ympäristötietoisuuden lisäksi vuoden 2025 Toyota 4Runner tekee vaikutuksen suunnittelupäivityksillä, jotka säilyttävät sen tunnusomaisen vankan ulkoasun ja lisäävät samalla modernia tyyliä. Sisätilat on suunniteltu uudelleen mukavuutta ja tekniikkaa ajatellen painottaen tilavuutta ja edistyneitä infotainment-järjestelmiä, jotta pysyt yhteydessä ja viihdyt ajettaessa erämaassa.
Uuden 4Runnerin sisusta tulee olemaan hyvin samanlainen kuin uuden Tacoman, joka sisältää tavalliset 8 tuuman keskustietoviihdenäytöt ja 7 tuuman kojelautanäytöt sekä jopa 14 tuuman infotainment-näytöt ja 12,3 tuuman kojelautanäytöt korkeammissa malleissa. Toyota Safety Sense 3.0 on vakiona kaikissa uusissa 4Runner-malleissa, ja se tuo kaiken mukautuvasta vakionopeudensäätimestä ohjausavustimeen. Platinamallit varustetaan myös tuulilasin näytöllä ja automaattisilla pyyhkijillä.
Sisätilojen mielenkiintoinen piirre on kojelaudan kuljettajan puolella oleva piilolokero, johon pääsee käsiksi vain oven ollessa auki ja joka on merkitty morsekoodilla ”Accessory Ready”. Tämä on vain yksi monista yksityiskohdista, joita Toyota on päivittänyt tai lisännyt tehdäkseen ajoneuvosta entistä houkuttelevamman ostajien silmissä.
Toyotassa kiinnitettiin erityistä huomiota ajoneuvon maasto-suorituskyvyn parantamiseen. Vuoden 2025 4Runnerista tulee peräti yhdeksän versiota, joista näkyvimmät ovat Trailhunter- ja TRD Pro -mallit, jotka molemmat on suunnattu kokeneille off-road-harrastajille. Trailhunter varustetaan vakiona tehokkaammalla hybridivoimansiirrolla, lukittavalla takatasauspyörästöllä, elektronisesti lukittavalla ja lukituksella avautuvalla etuvakaintankolla sekä parannetulla jousituksella.
Samaan aikaan 4Runnerissa on säilynyt ikoniset ominaisuudet, kuten sähkötoiminen takaikkuna ja uusi sähköisesti avautuva takaluukku. Ensimmäisen 1980-luvun 4Runner-sukupolven harrastajat ovat iloisia nähdessään "käärittyjen" takasivuikkunoiden palaamisen, jotka antavat ajoneuvolle safariseikkailuihin sopivan ilmeen.
Turvallisuutta ei jätetty huomiotta; 4Runner on varustettu Toyotan uusimmalla Safety Sense 3.0 -teknologialla, joka sisältää edistyneitä kuljettajaa avustavia järjestelmiä, kuten automaattisen hätäjarrutuksen, mukautuvan vakionopeudensäätimen ja kaistanpitoavustimen.
Vuoden 2025 Toyota 4Runner ei ole vain ajoneuvo niille, jotka etsivät seikkailua, vaan myös niille, jotka arvostavat tekniikkaa, mukavuutta ja kestävyyttä. Edistyksellisellä hybridivoimansiirrolla, uudistetulla suunnittelulla ja erinomaisella turvallisuudellaan 4Runner asettaa luokassaan uusia mittareita. Odotamme sen hinnan heijastavan sen tuomaa laatua ja innovaatioita, mutta ottaen huomioon kaikki sen tarjoamat se on jokaisen pennin arvoinen.
Hinnoittelusta puheen ollen, vuoden 2025 4Runnerin perusmallin odotetaan tulevan markkinoille noin n. 38 000 dollaria, kun taas korkeammat varustetasot nousevat aina ylöspäin 50 000 dollaria. Niille, jotka haluavat vieläkin premium-mallin, kuten TRD Pron, se maksaa todennäköisesti noin 54 000 dollaria. Nämä luvut ovat vielä alustavia ja voivat muuttua, kun Toyota julkistaa virallisen hinnoittelurakenteen.
