Vuonna 2023 monien sähköautojen hinnat laskivat merkittävästi akkuteknologioiden ja uusien mallien nopean kehityksen ansiosta. Tässä artikkelissa esittelemme seitsemän mallia – parhaat käytetyt sähköautot, joiden arvo on laskenut eniten (suurten tappioiden joukossa), listaamme niiden tärkeimmät tekniset tiedot (teho, vääntömomentti, akun kapasiteetti, toimintasäde, kiihtyvyys, huippunopeus) ja vertaamme käytetyn mallin suositeltua vähittäismyyntihintaa lanseeraushetkellä (Eurooppa/Saksa) ja nykyistä alhaisinta hintaa (löytyy mobile.de- tai AutoScout24-sivustoilta). Kaikki tiedot perustuvat todellisiin lähteisiin ja auttavat sinua päättämään, kannattaako ostaa käytetty tehokas sähköauto.
Sähköajoneuvot ovat kehittyneet salamannopeasti viime vuosina. Edistystä akkuteknologiaUudet alustat ja kova kilpailu ovat aiheuttaneet joidenkin mallien arvonlaskun 36 %:stä yli 50 %:hen ensimmäisen vuoden jälkeen. Parhaiden käytettyjen sähköautojen valikoima luotiin ostajille, jotka haluavat huippusuorituskykyä ilman korkeita alkukustannuksia ja voivat nyt löytää käytetyn auton, jolla on vähän kilometrejä (leasing-rajoitettu) ja huipputeknologiaa. Alla esittelemme seitsemän vuoden 2023 mallia, jotka ovat menettäneet eniten arvoaan, mutta tarjoavat silti huippuluokan käyttökokemuksen. Esityksessä otimme huomioon eurooppalaiset hinnat (Saksa) ja mobile.de:stä tai AutoScout24.
Vuoden 2023 7 parasta käytettyä sähköautoa
1. Polestar 2 Pitkän kantaman suorituskyky+
- Teho: 350 kW (476 hv), vääntömomentti: 740 Nm (546 paunaa-jalkaa)
- Akku: 78 kWh (brutto)
- Alue (WLTP): 470 km (292 mailia)
- Huippunopeus: 205 km/h (127 mph)
- Kiihtyvyys 0-100 km/h: 4,2 sekuntia
- Uusi hinta (2023, Saksa): 61 495 € (Lähde: ev-database.org)https://ev-database.org/car/1777/Polestar-2-Long-Range-Performance]
- Halvin käytetty (mobile.de): 30 950 € (Lähde: mobile.de)
- Poistot: jopa 52 %:tä ensimmäisten kolmen vuoden aikana
Kommentti: Polestar 2 ja Performance+
Polestar 2 Performance+ -paketilla tarjoaa raakaa urheilullista suorituskykyä ja vaihtoehdon Tesla Model 3:lle. Korkean lähtöhinnan vuoksi ensimmäisen vuoden arvon aleneminen on poikkeuksellista, mutta käytettyjen autojen ostajille se tarjoaa ainutlaatuisen tilaisuuden hankkia "hot hatch" -malli kohtuullisella toimintasäteellä.
2. Tesla Model 3:n suorituskyky
- Teho: 375 kW (503 hv), vääntömomentti: 660 Nm (487 paunaa-jalkaa)
- Akku: 82 kWh
- Alue (WLTP): 547 km (339 mailia)
- Huippunopeus: 261 km/h (162 mph)
- Kiihtyvyys 0-100 km/h: 3,3 sekuntia
- Uusi hinta (2023, Saksa): 58.490 €
- Halvin käytetty (mobile.de): 25.790 €
- Poistot: noin 55 % (58 490 eurosta 25 790 euroon).
Kommentti: Tesla Model 3:n suorituskyky
Model 3 Performance on edelleen sähkökäyttöisten urheilusedanien vertailukohta. Se tarjoaa vertaansa vailla olevan Supercharger-verkoston ja ensiluokkaisen digitaalisen käyttökokemuksen. Syyskuussa 2023 tapahtuneen uudistuksen ja jatkuvien toimintamatkan parannusten myötä vanhemmat Performance-mallit ovat nyt yli puolet halvempia.
3. Audi Q4 e-tron Sportback
- Teho: 220 kW (299 hv), vääntömomentti: 545 Nm (402 paunaa-jalkaa)
- Akku: 82 kWh (netto)
- Alue (WLTP): 520 km (323 mailia)
- Huippunopeus: 180 km/h (112 mph)
- Kiihtyvyys 0-100 km/h: 6,2 sekuntia
- Uusi hinta (2023, Saksa): alkaen noin 49 500 €
- Halvin käytetty (mobile.de): 34 677 € (Lähde: mobile.de)
- Poistot: noin 30 kpl % (49 500 eurosta 34 677 euroon).
Kommentti: Q4 e-tron Sportback
Q4 e-tron Sportback yhdistää Audin rakennuslaadun futuristiseen katumaasturicoupé-muotoiluun. Vaikka aloitushinta ei olekaan korkeimpien joukossa, arvonalennukset ovat vakaat ja tarjoavat suhteellisen edullisen pääsyn "premium"-katumaasturiin, jonka toimintasäde on lähes 520 km.
4. Porsche Taycan 4S
- Virta (laukaisun hallinta): 390 kW (530 hv), vääntömomentti: 640 Nm (472 paunaa-jalkaa)
- Akku: 93,4 kWh (Performance Battery Plus, brutto)
- Alue (WLTP): 431 km (268 mailia)
- Huippunopeus: 250 km/h (155 mph)
- Kiihtyvyys 0-100 km/h: 4,0 sekuntia
- Uusi hinta (2023, Saksa): alkaen 114 559 €
- Halvin käytetty (mobile.de): 65.900 €
- Poistot: noin 40 kpl % (114 559 eurosta 72 900 euroon).
Kommentti: Taycan 4S on Porschen
Taycan 4S on Porschen huippusähköinen urheiluauto, jossa on 800 V:n akkuarkkitehtuuri, erittäin nopea lataus (jopa 270 kW DC) ja huippuluokan ajodynamiikka. Koska lähtöhinta on erittäin korkea, poisto on prosentuaalisesti suhteellisesti pienempi, mutta absoluuttisesti se laskee yli 40 000 euroa. Joten yksi listan kärkipäässä olevista – parhaat käytetyt sähköautot.
5. Hyundai Ioniq 5 pitkän kantaman neliveto (tehokas)
- Teho: 239 kW (325 hv), vääntömomentti: 605 Nm (446 paunaa-jalkaa)
- Akku: 77,4 kWh (netto)
- Alue (WLTP): 481 km (299 mailia)
- Huippunopeus: 185 km/h (115 mph)
- Kiihtyvyys 0-100 km/h: 5,2 sekuntia
- Uusi hinta (2023, Saksa): 61.200 €
- Halvin käytetty (AutoScout24): 37.989 €
- Poistot: noin 35 kpl % (61 200–42 989 euroa).
Kommentti:
Ioniq 5:n 800 V:n arkkitehtuuri mahdollistaa erittäin nopean latauksen (jopa 220 kW DC) ja AWD Performance -versiossa se tarjoaa houkuttelevan yhdistelmän toimintamatkaa, kiihtyvyyttä ja mukavuutta. Jatkuvien päivitysten ansiosta käytettyjen autojen hinnat ovat noin 40 %:n lähtöarvolla.
6. Tesla Model Y:n suorituskyky
- Teho: 377 kW (514 hv), vääntömomentti: 660 Nm (487 paunaa-jalkaa)
- Akku: 82 kWh
- Alue (WLTP): 514 km (319 mailia)
- Huippunopeus: 250 km/h (155 mph)
- Kiihtyvyys 0-100 km/h: 3,7 sekuntia
- Uusi hinta (2023, Saksa): 60 990 € (Lähde: ADAC)
- Halvin käytetty (mobile.de): 33 990 € (Lähde: mobile.de)
- Poistot: noin 44 kpl % (60 990–33 990 euroa).
Kommentti: Y-mallin suorituskyky
Model Y Performance tarjoaa poikkeuksellisen tilavan tilan, huippuluokan pikalatausasemien verkoston ja kiihtyvyyden, jota harvat pystyvät päihittämään. Jatkuvien hinnanmuutosten vuoksi (hinnastoa tarkistetaan useita kertoja vuodessa) vanhemmat Performance-mallit menettävät noin puolet arvostaan vain kahdessa vuodessa. Erityisesti erilaisista leasing-sopimuksista peräisin olevat mallit.
7. BMW i4 M50 (Gran Coupé)
- Teho: 400 kW (544 hv), vääntömomentti: 795 Nm (586 paunaa-jalkaa)
- Akku: 83,7 kWh (netto)
- Alue (WLTP): 458–516 km (285–320 mailia) olosuhteista riippuen
- Huippunopeus: 225 km/h (140 mph)
- Kiihtyvyys 0-100 km/h: 3,9 sekuntia
- Uusi hinta (2023, Saksa): 70 800 € (Lähde: Sähköautotietokanta)
- Halvin käytetty (AutoScout24): 46 450 € (Lähde: autoscout24.com)
- Poistot: noin 34 kpl % (70 800–46 450 euroa).
Kommentti: i4 M50
i4 M50 yhdistää klassisen BMW:n suorituskyvyn sähköiseen tehokkuuteen. Korkean lähtöhinnan ja sarjan uusien mallien kilpailun vuoksi poisto vuoden kuluttua on noin 20 000 euroa, mikä avaa käytettyjen autojen ostajille tien "BMW M" -kokemukseen sähköisessä muodossa halvemmalla hinnalla. Myös siksi, että se on mielestämme listan – seitsemän parhaan käytetyn sähköauton – eniten unohdettu.
Johtopäätös: käytettynä kannattaa
Vuodesta 2023 eteenpäin esitellyt seitsemän mallia – Polestar 2 Performance+, Tesla Model 3 ja Model Y Performance, Audi Q4 e-tron Sportback, Porsche Taycan 4S, Hyundai Ioniq 5 AWD Performance ja BMW i4 M50 – ovat esimerkkejä malleista, jotka ovat menettäneet merkittävän osan arvostaan ensimmäisen vuoden tai kahden aikana (vaihteluväli 30:stä %:stä yli 50:een %:hen). Siitä huolimatta ne kaikki tarjoavat edelleen huippuluokan ajodynamiikkaa, modernia akkuteknologiaa ja premium-segmentin mukavuutta. Vaikka näiden mallien suhteelliset hinnanlaskut ovat poikkeuksellisia, ne antavat ostajille mahdollisuuden päästä käsiksi sähköisten urheiluautojen omistamiseen ja prestige-segmentteihin, jotka muuten pysyisivät saavuttamattomissa.
Käytettyä sähköautoa ostettaessa on tärkeää tarkistaa akun kunto (jäljellä oleva kapasiteetti, lataushistoria), takuuehdot, huoltohistoria ja mahdolliset vauriot. Yllä esitetyt hintaluokat ovat Performance-versioiden tai tehokkaimpien versioiden alhaisimmat hinnat, mutta ne voivat vaihdella sijainnin, varusteiden ja vallitsevan markkinatilanteen mukaan. Autoa valittaessa suosittelemme, että ostajat ottavat huomioon alueensa latausinfrastruktuurin, suunnitellun käytön (kaupunkiajo, moottoritieajo) ja taloudelliset mahdollisuudet.
