Alpine A110 R on todiste siitä, että autoa voidaan parantaa muillakin tavoilla kuin vain lisäämällä tehoa. A110 R perustuu A110 S -versioon, joka sai runsaan "painonpudotushoidon".
Alpine A110 R on menettänyt kadehdittavan 34 kiloa ja painaa vain 1,082 kiloa. Hiilikuidusta valmistettu ʺmoottorin kansiʺ on kevyempi 2,9 kiloa, 18-tuumainen myös hiilikuidusta valmistetut vanteet ovat paljon kevyempiä 12,5 kiloa. Painon kustannuksella myös näkemys auton takana tapahtuvasta kärsii hieman, kun insinöörit päättivät poistaa takalasin. Sisätiloissa on sisäänrakennetut Sabelt Track -urheiluistuimet, jotka on valmistettu hiilikuidusta ja kevyempiä 5 kiloa. Kuljettaja ja matkustaja suojaavat itseään 6 pistettä turvavyöt, ja istuimet tarjoavat heille runsaasti ristiselän tukea.
Alpine A110 R:n on kiihdytettävä 0 to 100 km/h kaikki 3,9 sekuntia ja saavuttaa huippunopeuden 285 km/h. R-versiossa on 10 mm vähemmän maavaraa, ja joustavan alustan ansiosta sitä voidaan laskea vielä 10 mm.
Alpine A110 R; Kuva: media.alpinecars.comAlpine A110 R:n esittelyssä esiteltiin myös erikoisversio, Alpine A110 R Fernando Alonso. Se on vain saatavilla 32 näytettä, koska Fernando Alonso on tehnyt yhtä monta voittoa Formula 1 -mestaruussarjassa. Ranskassa Alpine A110 R maksaa noin 105 000 euroa, ja erikoisversio Alonso just 148 000 euroa. Fernando Alonson Alpinessa on sama moottori ja samoin 300 hevosvoimaa, mutta siinä on joitain muokattuja yksityiskohtia, ja kuuluisan kilpailijan allekirjoitus löytyy auton takaosasta ja istuintyynyistä.
