Elettiin vuotta 1980 Geneven autonäyttelyssä, kun Audi esitteli Quattro-mallin, rallin legendan ja sen maantiesuorituksen kulmakiven. Neljä vuosikymmentä eteenpäin TT RS sai erikoispainoksen nimeltä "40 Years of Quattro – 40 let Quattra" juhlistaakseen tärkeää vuosipäivää. Se on saatavana vain Saksassa ja yksinomaan coupéna, rajoitettu 40 yksikköön, yksi koko Ur-Quattran ensiesittelystä kuluneen vuoden ajan.
Audi TT RS 40 vuotta Quattroa tulee Alpine White ja s erityisiä tarroja, joka on saanut inspiraationsa Audi Sport Quattro S1:stä, joka voitti Pikes Peak -kilpailun vuonna 1987 Walter Röhrlin ratissa. Vielä paremman visuaalisen vaikutelman saavuttamiseksi konepellin, katon ja takalokasuojan tarroja täydentävät kiiltävät mustat korostukset ja hiilikuituinen konepellin tuuletusaukko.
Audi TT RS 40 vuotta QuattroaAuto istuu valkoisella 20 tuuman vanteet kontrastiväriset punaiset jarrusatulat piiloutuvat takaa, ja muita aero-lisävarusteita ovat mustat siivet ja takapuskurin puolen jatkeet. Kaiken pyöristää hienovarainen neljä rengas- tai ympyrälogoa.
Saat myös rajoitetun erän kaksipaikkaisena, ostamalla valinnainen hiilikuitupidike, joka korvaa takapenkin. Se ei ainoastaan paranna vääntöjäykkyyttä, vaan auto on myös 16 kiloa kevyempi verrattuna tavalliseen malliin ja sen (tiukille) takaistuimille. Lisätodiste siitä, että tämä ei ole tavallinen auto, on yksilöllisesti numeroitu merkki vaihdevivussa seitsemän vaihteinen S Tronic -vaihteisto.
Audi TT RS 40 vuotta QuattroaHän piiloutuu konepellin alle ahdettu viisisylinterinen moottori, joka puristuu ulos itsestään 394 hv (294 kW) ja 480 Nm vääntömomentista. Palkitun 2,5 TFSI:n ansiosta auto kiihtyy 0-100 km/h 3,7 sekuntia ja saavuttaa maksiminopeuden 280 km/h.
Audi TT RS 40 Years of Quatro on epäilemättä erittäin haluttu auto, mutta sillä on yksi ongelma - erittäin korkea hinta. Vaikka perus TT RS Coupen hinnat Saksassa alkavat 66 500 eurosta, tämä maksaa tähtitieteelliset 114 040 euroa. Sillä rahalla voisimme ostaa Porsche 911 Carrera 4:n ja parannuksiin jää vielä muutama euro yli. Ja jos pysymme Audin mallistossa – RS6 Avant on vain 2000 euroa kalliimpi.
Mitä aiot valita?
