Taivaansiniseen kääritty Apple MacBook Air M4 2025 vie meidät tulevaisuuteen – tai ainakin seuraavaan Apple-konferenssiin asti. 1 199 euroa (999 dollaria) 13 tuuman mallista ja 1 399 euroa (1 199 dollaria) 15 tuumasta Euroopassa, tämä kannettava tietokone lupaa olla vallankumouksellinen. Mutta kuten aina, kun Cupertino antaa jotain, se vaatii jotain muuta. Hinnat Euroopassa ovat korkeammat kuin Yhdysvalloissa, ja laitos pelaa edelleen kohtuuttomilla marginaaleilla. Katsotaan mitä tällä Sky Blue -kauneudella todella on tarjottavanaan.
AsemointiPäätoimittaja
Liittynyt26. heinäkuuta 2013
Artikkelit4 500
Jan Macarol on City Magazine Slovenian painettujen ja verkkopainosten vastuullinen toimittaja. Yhdessä kahden avustajan kanssa hän pyrkii tarjoamaan lukijoille ainutlaatuisinta ja tuoreinta tietoa kaupunkikulttuurista, teknologisista innovaatioista, muodista ja kaikesta, mitä kaupunkipaimento tarvitsee selviytyäkseen nopeatempoisessa maailmassa.
Sähköautot 2025 – mitkä tarjoavat eniten rahoillesi! Sähköautot eivät ole enää luksusta, vaan realistinen vaihtoehto kaikille, jotka haluavat taloudellista ja ympäristöystävällistä ajoa. Vuonna 2025 niitä on saatavilla bensiinimalleihin verrattavilla hinnoilla, erityisesti valtiontuet huomioiden.
Google on jälleen pudonnut pommin digitaalisen haun maailmassa. Tällä kertaa he laajentavat AI Insights -työkaluaan entistä enemmän kyselyihin ja esittelevät "AI Moden", joka lupaa keskustelukokemuksen suoraan heidän hakukoneensa sisällä. Mitä tämä tarkoittaa meille, jotka selaat verkkoa, ja entä ne, jotka ansaitsevat elantonsa napsautuksista? Katsotaanpa, kuinka Google muuttaa pelin sääntöjä ja mitä voimme odottaa.
AI-journalismi? Kuvittele aamu vuonna 2030: heräät, avaat uutissovelluksesi, ja tavallisen artikkelin sijaan sinua tervehtii persoonallinen tarina, jonka tekoäly (AI) tuottaa välittömästi, kiinnostuksen kohteidesi mukaan kirjoitettuna, kirjoitettuna äidinkielelläsi ja jopa videolla, jossa suosikkitoimittajasi näköinen tekoälyjuontaja lukee uutisia vain sinulle. Tämä ei ole enää kaukainen tieteiskirjallisuus, vaan teknologian ja median nykytrendien ennustama todellisuus. Tämä on tekoälyjournalismia vuonna 2030.
Volkswagen on ollut sähkökentällä jo jonkin aikaa, mutta uudella ID.Every1-konseptilla saksalaiset ovat osuneet sinne, missä sillä todella on merkitystä – keskivertoeurooppalaisen lompakko. Jos ennustuksia on uskoa, tämä suloinen pieni sähköauto maksaa noin 20 000 euroa tuotannossa, mikä asettaa sen kohtuuhintaisten autojen kehään, jossa käydään taisteluita ostajista, jotka haluavat vihreää liikkuvuutta ilman tuskallista taloudellista iskua. Mutta onko ID.Every1 todella sitä mitä Volkswagen – ja me kaikki – tarvitsemme? Katsotaanpa tämän tarinan hupun alle.
Joskus törmäät puhelimeen, joka jättää sinut hieman sanattomaksi - ei siksi, että se heittelee mahdottomia numeroita paperille, vaan siksi, että siitä jää käsiisi olo, kuin olisit juuri maksanut tuhannen, vaikka todellisuudessa olet antanut vain vaihtorahaa. Nothing Phone 3a ja sen hieman lihavampi sisarus 3a Pro ovat juuri tällaisia esimerkkejä. Nothing tarjoaa 379 tai 459 dollarilla kokemuksen, jonka voit helposti vaihtaa lippulaivaan – no, tietysti muutamalla pienellä säädöllä. Ja juuri se houkutteli minut Nothingiin tänä vuonna: koska heillä ei ole linjassaan kalliimpia suojattavia malleja, he ovat epäröimättä heittäytyneet suunnitteluun ja käyttökokemukseen, jossa hinta ei todellakaan iske naamaa.
Uusi Volvo ES90 uhmaa mitä tahansa kategoriaa – crossover, sedan, farmari? Ei mitään tästä ja kaikki samaan aikaan. Tiedämme varmasti: tässä ruotsalaisessa sähköisessä lihasautossa yhdistyvät teknologinen edistys, mukavuus ja tyylikäs muotoilu yhdessä.
Oletko koskaan halunnut tuoreita yrttejä sormiesi ulottuville ilman, että sinun tarvitsee heitellä maapusseja, kirota läikkyneiden ruukkujen päälle ja käsitellä kyntesi alla olevaa rumaa, itsepäistä likaa? Hyvä uutinen – luonto on keksinyt pikakuvakkeen! Joitakin yrttejä voidaan kasvattaa yksinkertaisesti ilman puutarhanhoitoon liittyviä komplikaatioita. Tarvitset vain lasipurkkeja, raikasta vettä ja vähän auringon rakkautta.
Jos olet koskaan käyttänyt klassista WD-40:tä, tiedät kuinka tehokkaasti tämä ihmesuihke korjaa ongelmat, kuten ruosteen, vinkuvat saranat ja ruosteiset ruuvit. Mutta totta puhuen – kukapa ei olisi kadottanut sitä pientä olkia, joka mahdollistaa tarkan levityksen? Se näyttää katoavan juuri silloin, kun sitä eniten tarvitset. Siksi WD-40 on esitellyt parannetun version "älykkäästä pillistä", joka ratkaisee tämän ärsyttävän ongelman.
Miksi polttomoottoreiden vuoden 2035 rajan nostaminen aiheuttaa suurimman mahdollisen riskin eurooppalaiselle innovaatiolle ja automerkkien omistukselle ja Kiinan autoteollisuuden punaiselle matolle. Miksi ilman päättäväisiä toimia menetämme autoteollisuutemme vuoteen 2035 mennessä?
Aikana, jolloin maastoautot näyttävät hallitsevan maailmaa, Audi jatkaa rohkeasti tyylikkäiden ja käytännöllisten farmarivaunujen perinnettä. A6 Avant 2025 (C9) -mallin uusi sukupolvi ei vain jatka edeltäjiensä perintöä, vaan tuo myös entistä enemmän tekniikkaa, mukavuutta ja arvovaltaa. Se esitellään meille ensin vaununa, ja sedan seuraa huhtikuussa.
Apple ja tekoäly?! Tekoälystä on tullut teknologiajättiläisten keskeinen taistelukenttä. Google investoi aggressiivisesti tekoälylaboratorioihinsa, kuten DeepMind ja Gemini, Microsoftista on tullut keskeinen toimija generatiivisessa tekoälyssä usean miljardin dollarin investoinneilla OpenAI:han, Meta kehittää omia llama-kielimallejaan ja Amazon on edelleen vahva tekoälyinfrastruktuurin alalla Alexan ja AWS:n kanssa. Omena? Se on siellä, mutta... missä tarkalleen?