Sähkökäyttöiset SUV-autot eivät ole enää uutuus. Mutta kun autoalan yritys Changan, teknologiajätti Huawei ja akkuasiantuntija CATL yhdistävät voimansa, lopputulos on jotain aivan muuta. Tutustu Avatr 11 AWD:hen, sähköiseen maastoautoon, joka sähköistää kilpailun – joskus kirjaimellisesti.
Kun he yhdistävät Kiinan Changan Auton, Huawei ja CATL, tuote, joka yhdistää kunkin alan parhaat puolet. Changan tarjoaa valmistusta, Huawei älykkäitä teknologioita ja CATL suurikapasiteettisia akkuja. Tuloksena on sähköinen SUV, joka tarjoaa innovaatiota, suorituskykyä ja ylellisyyttä tasolla, jota eurooppalaiset ja amerikkalaiset kilpailijat kamppailevat.
Avatr 11 AWD:ssä on kaksi sähkömoottoria – asynkroninen moottori edessä ja synkroninen moottori takana, mikä mahdollistaa nelivedon jopa 578 hevosvoimalla (423 kW). Suurin vääntömomentti on 650 Nm, mikä mahdollistaa kiihtyvyyden 0-100 km/h vain 4,5 sekunnissa. Huippunopeus on 200 km/h, mikä on sähkömaastoautolle poikkeuksellinen luku. Ajoneuvon tärkein etu on 116,79 kWh:n akku, joka tarjoaa CLTC-standardin mukaan jopa 680 kilometrin toimintasäteen. Energiankulutus on vain 19,03 kWh 100 kilometriä kohden, mikä on osoitus korkeasta hyötysuhteesta ajoneuvon kokoon ja tehoon nähden.
Lataus on nykyaikaisten sähköajoneuvojen keskeinen osa Avatar 11 AWD tekee vaikutuksen hänen kanssaan 750 voltin sähköarkkitehtuuri. Se mahdollistaa nopean latauksen jopa 240 kW teholla, mikä tarkoittaa, että voit ladata akun 30 % - 80 % vain 25 minuutissa. Lataus vaihtovirralla (11 kW) kestää noin 13,5 tuntia täyteen lataukseen.
Avatar 11:n sisustus tarjoaa futuristisen kokemuksen. Huawei on sisällyttänyt ajoneuvoon HarmonyOS-käyttöjärjestelmän, joka mahdollistaa helpon yhteyden mobiililaitteisiin. Edistyksellinen HiCar-järjestelmä varmistaa autonomisen ajon käyttämällä LiDAR-antureita, tutkoja ja HD-kameroita ympäristön havaitsemiseen. Erikoiselementtinä on konepellin ja tuulilasin välissä oleva LED-ilmoituspalkki, joka tervehtii kuljettajaa ajoneuvoon astuessaan ja siitä poistuessaan.
Avatr 11:n suunnittelussa yhdistyvät katumaasturin ja coupen estetiikka, mikä antaa sille urheilullisen mutta elegantin ilmeen. Ajoneuvo on 4 880 mm pitkä, 1 970 mm leveä ja 1 601 mm korkea, mikä takaa tilavan sisustuksen ja aerodynaamisen muodon. Klassisen takaikkunan puuttumisesta huolimatta tämä puute on ratkaistu digitaalisella taustapeilillä. Käytännöllisyyttä lisää 95 litran etulaukku, joka sopii pienemmille matkatavaroille tai ostoskasseille.
Suuremmalla akulla varustetun AWD-version hinta on noin 56 700 dollaria (noin 52 000 euroa). Tekniikan ja suorituskyvyn kannalta tämä on erittäin kilpailukykyinen tarjous. Avatr suunnittelee myös laajentumista Euroopan ja Amerikan markkinoille, joten saatamme nähdä tämän teknisesti edistyneen SUV:n teillämme pian.
Johtopäätös: Avatr 11 AWD on todiste siitä, että Kiina ei enää kilpaile alhaisilla hinnoilla, vaan ylivoimaisella tekniikalla, suorituskyvyllä ja muotoilulla. Ominaisuudet, kuten suuri teho, autonominen ajo ja nopea lataus, tekevät siitä verrattavissa Tesla Model Y:hen ja Ford Mustang Mach-E:hen. Jos etsit sähkömaastoautoa, jossa yhdistyvät ylellisyys, älykkäät tekniikat ja urheilullinen dynamiikka, Avatr 11 AWD on ajoneuvo, joka sinun on tiedettävä.
