Tutustu siihen, kuinka Tesla on nostanut autoteollisuuden tulevaisuuteen sähkön, innovaatioiden ja digitaalisten päivitysten avulla, samalla kun perinteiset autoteollisuuden jättiläiset vajoavat edelleen menneisyyden bensiinisumussa.
Autoteollisuudessa käydään taistelua – taistelua ei vain markkinaosuudesta, vaan itse liikkuvuuden tulevaisuudesta. Toisella puolella meillä on joukko titaaneja, autoyrityksiä, jotka ovat takoneet bensiinikäyttöisiä ratsuja yli vuosisadan. Toisella puolella on Tesla, yritys, joka on vallannut maailman sähköllä ja digitaalisella tekniikalla. Miten kääpiöstä tuli kuningas?!
Elon Musk verrattuna muuhun maailmaan
Kun Tesla jatkaa sinnikkäästi sähköisen tulevaisuuden tiellä, on tehtävä mielenkiintoisia johtopäätöksiä. Huolimatta vuosisadan kokemuksen puutteesta autoteollisuudessa, Tesla vakiinnutti itsensä nopeasti johtavaksi sähköauton alalla. Kuinka tämä on mahdollista?
Aloitan tekemällä ero Teslan ja klassisten autonvalmistajien välillä. Jos autoteollisuus olisi sinfonia, perinteiset autotalot olisivat konduktöörit, jotka seuraavat tarkasti vuosikymmeniä sitten luomaansa partituuria. Tesla puolestaan on kuin jazzmuusikko, joka ottaa perusmelodian ja muuttaa sitä, improvisoi, kokeilee.
Perinteisten yritysten jäykkyys
Jäykkyys on mielestäni sopiva sana, kun puhutaan perinteisistä autoyhtiöistä. Nämä organisaatiot ovat kuin öljytankkereita – suuria, tehokkaita, mutta myös hitaita ja vaikeasti ohjattavia. Kulttuuri perustuu edelleen Henry Fordin aikana käyttöön otettuihin massatuotannon ja standardoinnin periaatteisiin.
Tesla puolestaan on nopea ja ketterä kuin vuorivuohi. Ilmassa tapahtuvien digitaalisten päivitysten ansiosta Tesla antaa kuljettajille mahdollisuuden kokea uuden auton hankkimisen tunteen joka kerta, kun ohjelmisto päivitetään. Klassiset automerkit eivät voi tarjota tätä. Heidän mallinsa päivitetään hitaasti, usein usean vuoden jaksoissa, jotka perustuvat täysin uusien mallien julkaisuun.
Innovaatiokulttuuri
Lisäksi Teslan kulttuuri kannustaa innovaatioihin joka käänteessä. Perinteiset autonvalmistajat ovat yleensä jumissa menneisyydessä ja ovat sitoutuneet tuottamaan bensiinikäyttöisiä autoja, joita ihmiset ovat tottuneet ostamaan. Tesla sitä vastoin keskittyy tulevaisuuteen ja on päättänyt nopeuttaa siirtymistä kestävään energiaan.
Joten kun katsomme tulevaisuuteen, näemme Teslan saavan etulyöntiaseman, ei vain innovaationsa, vaan myös nopeaan muutokseen sitoutumisensa ansiosta. Kun perinteiset autoyhtiöt jatkavat matkaansa ikään kuin se olisi hidas maraton, Tesla juoksee sprinttiä. Tässä vaiheessa näyttää selvältä, kuka saavuttaa maaliin ensimmäisenä.
Muuttuvat kehityssyklit: Kun joka päivä tulee autolle uusi vuosi
Kehityssyklit ovat keskeinen kohta, jossa Tesla ja perinteiset autonvalmistajat eroavat suuresti toisistaan. Perinteiset valmistajat ovat sitoutuneet pitkiin kehityssykleihin, joissa uusi malli tuodaan markkinoille joka neljäs vuosi ja täysin uusi sukupolvi kahdeksan vuoden välein, Tesla vaatii jatkuvaa digitaalista päivitystä. Samaan aikaan käytännössä jokainen autosarja lähtee tuotantolinjalta hieman päivitettynä.
Ajattele sitä erona sen välillä, että odotat suosikki-TV-sarjasi uutta jaksoa joka viikko ja suoratoistat koko kauden Netflixissä heti, kun se on saatavilla. Perinteiset valmistajat huijaavat sinut lupaamaan tulevaa päivitystä, joka on vasta muutaman vuoden kuluttua, kun taas Tesla tarjoaa uusia päivityksiä heti, kun ne ovat saatavilla, joskus useita kertoja kuukaudessa. Ja kaikki on ilmaista!
Nämä jatkuvat kehityssyklit eivät ole vain Tesla-autojen ominaisuus, vaan myös heijastus niiden kulttuurista. Tämä on yritys, joka ei usko odottamiseen. Kun uusi teknologia tai parannus on saatavilla, he haluavat toimittaa sen asiakkailleen välittömästi. Tämä eroaa useimmista perinteisistä autonvalmistajista, joissa pitkät kehityssyklit ovat osa niiden DNA:ta.
Tämä jatkuva päivitys antaa Tesla-autoille tunteen, että se paranee jatkuvasti. Tätä klassiset autonvalmistajat eivät yksinkertaisesti voi tarjota. Heidän autonsa ovat yhtä hyviä kuin sinä päivänä, kun he lähtivät tehtaalta, kun taas Tesla kasvaa ja kehittyy jatkuvasti. Jokainen autosarja sisältää viimeisimmät parannukset, parempia kameroita, vähemmän johdotuksia ja uusia antureita.
Kun ajattelemme, mitä tämä tarkoittaa tulevaisuuden kannalta, on selvää, että Teslalla on suuri etu. Samalla kun perinteiset yritykset yrittävät kuroa kiinni, Tesla menee jatkuvasti eteenpäin. Ei ihme, että he saivat tällaisen edun.
Selviytyvätkö perinteiset tuotemerkit? Syökö kiinalainen lohikäärme ne?
Tulevaisuus perinteisiä automerkkejä on hieman epävarma. Kasvava siirtyminen sähköiseen liikkuvuuteen ja jatkuva ilmastonmuutoksen paine aiheuttavat nämä tuotemerkit kohtaavat ainutlaatuisia haasteita. Heillä on kuitenkin joitain keskeisiä vahvuuksia, kuten pitkä historia, vahvat tuotemerkit ja laaja maailmanlaajuinen valmistus- ja jakeluverkosto.
Yksi mahdollisista skenaarioita Nämä brändit yrittävät sopeutua nopeasti, nopeuttamaan siirtymistään sähköiseen liikkuvuuteen ja digitalisaatioon sekä omaksumaan ketterämpiä kehityssyklejä. Tämä on vaikea prosessi, joka vaatii syvällistä muutosta heidän toimintaprosesseihinsa ja yrityskulttuuriinsa.
Toisaalta voi käydä niin, että siellä on nopeasti kasvavia kiinalaisia ja muita startup-yritykset, joka viljelee samaa innovaatiokulttuuria kuin Tesla, on noussut suureksi kilpailuksi. Nämä uudet toimijat voivat tarjota tuoreen lähestymistavan autoteollisuuteen ja ovat joustavampia uusien teknologioiden käyttöönotossa.
Tulevaisuudessa on mahdollista, että jotkut näistä startup-yrityksistä yhdistävät voimansa perinteisten automerkkien kanssa tai jopa ostavat joitain näistä merkeistä. Näin ne voisivat hyödyntää näiden yritysten olemassa olevaa tuotantokapasiteettia, markkinointikanavia ja brändejä sekä ottaa käyttöön uusia teknologioita ja innovatiivisia liiketoimintamalleja.
Esimerkiksi, brändi, kuten Mercedes, BMW ja Audi, voisivat hyötyä yhteistyöstä ketterän ja innovatiivisen startup-yritysten kanssa auttaakseen niitä muuttamaan toimintaansa. Perinteisten automerkkien menestys tai epäonnistuminen riippuu viime kädessä niiden kyvystä mukautua ja innovoida nopeasti muuttuvassa autoteollisuuden ympäristössä.
