Bentley Bentayga on ehdottomasti SUV-uskoinen urheilumaastoautojen joukossa, sillä se on maastoauto, josta voi puhua vain superlatiivit - eksklusiivisin, nopein, tehokkain, arvostetuin. Bentaygalla, joka on Kanariansaarten upealta Roque Bentaygan huipulta lainattu nimi, Bentley asetti ehdottomasti "vaatimattoman" tavoitteen. Mutta Betayga ei jää ainoaksi, koska britit ovat jo tekemässä lisäystä ostajien suuren kiinnostuksen vuoksi.
SUV Bentley Bentayga on ehdottomasti uusi hallitsija urheilumaastoautojen joukossa ja yleensäkin ensimmäinen Bentley-auto laatuaan. Ison-Britannian tulo näille markkinoille ei kuitenkaan ollut vaatimaton, mutta he astuivat sinne maastossa koskaan 2,4 tonnia SUV-autot, jotka voivat ajaa yli 300 km/h, mutta joita ei pidetä vain nopeimpana, vaan myös arvostetuimpana ja eksklusiivisimpana urheilumaastoautona maailmassa. Hän toimittaa hänelle väkivaltaista voimaa 6,0 litran W12 moottori, mikä on mahdotonta kuvitella maastoautolle 600 "hevosta" (447 kW) ja 900 newtonmetrin vääntömomentti, joka on käytettävissä 1250-4500 kierrosta minuutissa.
Se välittää voiman kaikkiin neljään 20-22 tuuman pyörään (pysyvä neliveto). 8-vaihteinen automaattivaihteisto, mikä asettaa 5.1 pitkän mrčinan 0:sta 100:aan 4,1 sekuntia ja antaa sen ylittää maagisen rajan 300 km/h yhdelle km/h:lle. Jos tämä on hyvä uutinen viidennen sukupolven ostajille, se näyttää huonolta planeetallemme. Mutta jälleen kerran, ei niin paljon. Järjestelmän ansiosta käynnistys/pysäytys mahdollisuudella sisäänajolla ja kuuden sylinterin satunnainen deaktivointi, CO2-päästö on rajoitettu 292 grammaa kilometrillä.
LUE LISÄÄ: Bentleyn moderni tulkinta GT-kupeesta on nimeltään EXP-10 Speed six
Bentley on jo alkanut kiusata meitä katumaasturilla vuonna 2012, ja kolme vuotta myöhemmin saimme juuri nähdä sen. Hänen kanssaan, kuten sanotaan, britit astuivat ulos mukavuusalueeltaan, mutta tästä huolimatta "sininen veri" virtaa hänen läpi. SUV se ei halua olla trendikästä, suunnittelijat siksi halusivat ajaton linja kauniilla pyöreillä LED-ajovaloilla, jotka viettelevät viisipyöräisiä ostajia vuosia. Tietysti siksi he rasittivat lihaksiaan ja aivojaan myös mekaanisissa ja teknisissä laitteissa. Sillä oletetaan olevan erinomaiset ajo-ominaisuudet, mikä johtuu pääasiassa auton ylimääräisestä elektronisesta vakautusjärjestelmästä (Bentley Dynamic Ride) ja ilmajousitus, joka mahdollistaa neljä eri asetusta maastosta riippuen ja samalla helpottaa lastaamista tavaratilaan.
Myös sisustuksesta vastaavat tiimiläiset ylittivät käden taidoillaan itsensä, josta löytyy muun muassa nippu käsintehtyjä elementtejä, irrotettavia 10,2 tuuman Android-tabletit Bentley Entertainment Tablet, 8 tuuman näyttö kytkettynä 30 Gt:n tallennustilaan, ja saatavilla on myös kolme äänijärjestelmää (ylellisimmällä on juuri 18 kaiutinta) ja ruokailupalvelu tavaratilassa. Uutuus ei tule olemaan halpaa, mutta kukaan ei todellakaan odottanut sitä. Sinun on maksettava siitä minimi 220 tuhatta euroa, jolla yli 4 000 erittäin kiinnostunutta ostajaa ei raapi liikaa päätään.
Lisää tietoa:
bentleymotors.com
