Olemme ehkä tottuneet näkemään BMW:n ikonina tien päällä, mutta nyt brändi on matkalla avomerelle. Yhteistyössä venevalmistaja TYDEn kanssa BMW kehitti ja esitteli THE ICONin, ensimmäisen akkukäyttöisen vesikulkuneuvon, joka ylittää nykyisten sähkövesikulkuneuvojen rajoitukset.
76. elokuvafestivaaleilla v Cannes se on BMW, yhdessä TYDE-yhtiön kanssa, sai ensi-iltansa IKONI, uudenlainen lipunkantaja kestävälle vesiliikenteelle. 13,15 metriä pitkä ja 30 solmun (55 km/h) maksiminopeus THE ICON on uudentyyppisten akkukäyttöisten vesikulkuneuvojen pioneeri.
THE ICON on tulosta eri liikkuvuusalojen asiantuntijoiden yhteisistä ponnisteluista, ja BMW-tiimillä on johtava rooli. Suunnittelusta vastasi BMW:n tytäryhtiö Designworks, kun taas TYDE vastasi konseptin kehittämisestä ja toteutuksesta. Alus saa virtansa BMW i:n toimittamista suurjänniteakuista.
Alus on varustettu kahdella 100 kW sähkömoottorilla, jotka muuntavat 240 kWh energiaa, joita toimittaa kuusi akkua BMW i3:sta, vaikuttavaan valikoimaan yli 50 merimailia (noin 100 km). Innovatiivisen propulsiojärjestelmän ja kantosiipialuksen teknologian ansiosta THE ICON liikkuu lähes äänettömästi, ilman tärinää tai iskuja ja aiheuttamatta aaltoja.
Järjestelmä huolehtii vaikuttavasta äänestä aluksella Dolby Atmos, mikä takaa erinomaisen äänenlaadun. Äänikonseptin, joka sisältää voimansiirron äänen ja miellyttävät, intuitiiviset toiminnalliset äänet, on kehittänyt tätä tehtävää varten kaksinkertainen Oscar-voittaja Hans Zimmer.
Suunnittelutiimi on muuntanut THE ICONin ainutlaatuisen konseptin ikoniseksi kokemukseksi - ensimmäisestä visuaalisesta vaikutelmasta ulkopuolelta näkymään sisäpuolelta. Matkustajat nauttivat upeista näkymistä liukuessaan veden päällä. Modernit LED-valonauhat keulassa ja perässä sekä telakointipisteissä korostavat THE ICONin ikonista vaikutusta.
IKONI se on myös sosiaalinen keskus, joka tuntee olonsa kotoisaksi missä tahansa satamassa. Viistotuista lasiovista astut sisään salonkiin, joka taiteellisesti suunnitelluillaan ylellisellä matolla muistuttavat kaleidoskooppi. 360° kääntyvät istuimet ovat käyttökokemuksen ytimessä, ja kaikki keskeiset toiminnot – mukaan lukien tabletin infotainment-järjestelmä – ovat käden ulottuvilla.
Aluksen komentoasema sijaitsee kannen keskellä ja tarjoaa vakuuttavan tarjouksen pyörällä ja instrumenteilla aidolla BMW-designilla. Perinteisen merenkulun mittariston sijaan BMW-käyttöliittymässä on tuore tulkinta, joka sisältää kaikki digitaalisen ohjausyksikön tärkeät toiminnot. Ihmisen ja koneen välinen kosketuspiste on muodossa 32 tuuman näyttö kosketus 6k-resoluutiolla ja BMW iDriven ohjaus-/käyttöjärjestelmän ulkoasulla ja tuntumalla. Yhdessä BMW Operating System 8:n kanssa tämä avaa uuden ulottuvuuden tiedon visualisoinnissa ja digitaalisessa vuorovaikutuksessa. Tärkeimmät ominaisuudet, kuten etäisyystiedot ja säätiedotteet, voidaan kutsua puhekomennoilla.
Alus, joka oli sisällä Cannes Ensimmäistä kertaa paljastettuna se ei ole suunnittelututkimus tai konsepti, vaan täysin tuotantovalmis esimerkki laatuaan, jossa on uraauurtava teknologia. IKONI perustuu alustakonseptiin, joka tarjoaa kokonaisvaltaisen mukauttavuuden yksilöllisiin toiveisiin ja tarpeisiin niin tunnekokemuksen kuin sisustuksenkin osalta. Nykyaikaiseen, urbaaniin elämäntyyliin keskittynyt se sopii sekä ylellisyystietoisille yksityisille ostajille että kaupalliselle sektorille.
IKONI tekee vaikutuksen tehokkaalla käyttöjärjestelmällä, joka ei aiheuta melua tai päästöjä. Tekniikka hydrokryyli tekee sen mahdolliseksi, saavuttaa suuria nopeuksia luomatta aaltoja tai vetämällä aaltoja niiden takana. Todellakin, ainoat asiat, jotka ICON jättää jälkeensä jokaisen matkan aikana, ovat ilo ja ilo.
