BMW tunnetaan innovatiivisten teknologioiden tuomisesta tuotantoprosesseihinsa, mutta tällä kertaa kyseessä on jotain aivan uutta. Ensimmäistä kertaa he testasivat kalifornialaisen Figure 02 -nimisen humanoidirobotin käyttöä. BMW:n tehtaalla Spartanburgissa Yhdysvalloissa sitä testattiin useiden viikkojen ajan todellisissa tuotantoolosuhteissa, missä se onnistui työntämään metallilevyosia erityisiin kiinnityspisteisiin – korkeaa taitoa vaativa tehtävä.
Kuvat 02 on uusin edistysaskel robotiikassa ja todella vaikuttava kone. Sen paino on 70 kg, korkeus noin 170 cm ja kantavuus jopa 20 kg, joten se on suunniteltu vaativien tehtävien itsenäiseen suorittamiseen. Edeltäjäänsä verrattuna siinä on kolme kertaa enemmän prosessointitehoa, parannettu puheviestintä ja entistä tehokkaampi akku. Sen jokaisessa ihmisen muotoisessa käsivarressa on 16 vapausastetta, minkä ansiosta se voi suorittaa täsmällisiä ja dynaamisia manipulaatioita, jotka ovat melkein ihmisen kaltaisia.
BMW korostaa, että tällaisten robottien on tarkoitus vapauttaa työntekijöitä, mutta ei korvata heitä. Jos uskot väitteisiin. Heidän päätehtävänään on hoitaa ergonomisesti vaativia ja rasittavia töitä. BMW AG:n tuotannosta vastaavan hallituksen jäsen Milan Nedeljković sanoi: "Haluamme seurata tätä teknologiaa kehityksestä teollistumiseen." Tässä BMW korostaa turvallisuutta avaintekijänä humanoidirobottien käytössä autoteollisuudessa.
Kuva 02 ei ole ainoa humanoidirobotti, joka etenee alalle. Yritykset, kuten GXO Logistics ja Amazon, käyttävät tai testaavat jo humanoidirobotteja erilaisiin tehtäviin. BMW keskittyy näiden robottien integroimiseen olemassa oleviin tuotantojärjestelmiin, joissa robottien on kommunikoitava tehokkaasti muiden automatisoitujen prosessien kanssa.
Testauksen aikana BMW:n insinöörit saivat arvokasta tietoa humanoidirobottien onnistuneesta integroinnista tuotantoprosessiin. Huolimatta onnistuneesti suoritetuista testeistä, BMW:n Spartanburgin tehtaalla ei tällä hetkellä ole AI-robotteja, eikä niiden kaupalliselle käyttöönotolle ole asetettu määräaikaa. BMW ja Figure jatkavat yhteistyötä kehittääkseen ja löytääkseen tulevaisuuden sovelluksia roboteille.
Johtopäätös: Olemmeko uuden teollisen vallankumouksen kynnyksellä? Vaikka humanoidirobotit, kuten kuva 02, eivät ole vielä valmiita massakäyttöön, on selvää, että autoteollisuus on siirtymässä uuteen automaation aikakauteen. Vaikka ihmisillä on todennäköisesti edelleen keskeinen rooli valmistuksessa, tulevaisuus on muotoutumassa ihmisten ja robottien väliseksi yhteistyöksi. BMW:n tulevaisuuden visio on selkeä: maailma, jossa teknologinen kehitys ja tehokkuus ovat korkeimmalla tasolla.
