fbpx

BMW M4 Cabrio - ensi-iltakuvia katottomasta raketista

BMW on julkaissut viralliset valokuvat verkossa BMW M4 Cabriosta, jonka voimanlähteenä on 3,0-litrainen kaksoisturbo V6, jonka teho on 431 hv, ennen New Yorkin ensi-iltaa. Sinun tililläsi on oltava vajaat 75 000 euroa tätä kattotonta rakettia varten.

Kuten odotettua, baijerilaiset ovat juuri paljastamassa mallin maailmanensi-illan. BMW M4 sisään avoautoversio, joka järjestetään 16. huhtikuuta näyttelyssä New York, julkaisi paketin verkossa viralliset valokuvat tästä mallista ja myös sen ensimmäisestä hinnasta.

Näin se tulee markkinoille BMW M4 -avoauto kaksi sylinteriä vähemmän kuin edeltäjänsä, mutta silti ylittää sen tehon, painon ja viimeisenä muttei vähäisimpänä taloudellisuuden suhteen. Huolimatta huomattavasti pienemmästä moottorista BMW M4 Se kehittää enemmän tehoa, mikä pienemmän painon ohella tarkoittaa myös parempaa suorituskykyä ja pienempää polttoaineenkulutusta.

Aivan kuin sisko M4-coupé Sitä käyttää 3,0-litrainen kaksoisturboahdettu kuusisylinterinen bensiinimoottori, joka kehittää 317 kW eli 431 hevosvoimaa ja 550 Nm vääntöä.

Se on vakiona BMW M4 -avoauto Autossa on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto, mutta asiakkaan pyynnöstä se korvataan seitsemänvaihteisella M DKG -automaattivaihteistolla, jossa on kaksoiskytkin. Ensimmäisessä kiihtyvyys sataan kestää 4,3 sekuntia, automaattivaihteistossa se on kaksi kymmenystä lyhyempi. Huippunopeuden odotetaan rajoittuvan 250 kilometriin tunnissa, ja lisävarusteena on saatavilla M-asema paketeissa se poistetaan, jotta voit saavuttaa jopa 280 kilometrin tuntinopeuden. Keskimääräisen kulutuksen sanotaan vaihtelevan vaihteistosta riippuen 8,3–8,8 litran välillä.

Sisustus on huomattavasti urheilullisempi lukuisten M-tekstien ja lukuisten hiilikuitulisävarusteiden ansiosta. Kuva: BMW
Sisustus on huomattavasti urheilullisempi lukuisten M-tekstien ja lukuisten hiilikuitulisävarusteiden ansiosta. Valokuva: BMW

Paketissa BMW M4 -avoauto Saatavilla on myös dynaamisempi aerodynaaminen korisarja, 18-tuumaiset M-vanteet (lisävarusteena tuuman suuremmat), tehokkaampi alusta ja jarrujärjestelmä (sinisillä jarrusatuloilla), ja lisämaksusta jarrupalat voidaan valmistaa myös hiilikuidusta (tässä tapauksessa satuloista tulee kultaiset), ja osa varusteita on myös neljällä jarruputkella varustettu pakoputkisto sekä urheilullisempi sisustus lukuisine versiomerkintöineen.

Ensimmäiset hinnat ovat myös tiedossa, missä niiden odotetaan olevan Isossa-Britanniassa. BMW M4 -avoauto maksaa viisi tuhatta euroa enemmän kuin hiljattain lanseerattu M4-coupé, mikä tarkoittaa, että englantilaiset voivat ostaa sen ensi-illan jälkeen ainakin 73 460 eurolla.

Lisää tietoa

Lisää tietoa: 
BMW Slovenia 

Kanssasi vuodesta 2004

Vuodesta alkaen 2004 tutkimme kaupunkitrendejä ja tiedotamme seuraajayhteisöllemme päivittäin viimeisimmistä elämäntavoista, matkustamisesta, tyylistä ja tuotteista, jotka inspiroivat intohimoa. Vuodesta 2023 alkaen tarjoamme sisältöä suurimmilla maailmanlaajuisilla kielillä.