BMW M5 Touring: voiman ja eleganssin synergiaa M Performance -lisävarusteiden kanssa

BMW on jälleen siirtänyt rajoja suorituskykyisten vaunujen segmentissä esittelemällä uuden M5 Touringin. Arvioidusta noin 2 506 kilon painosta huolimatta valmistaja löysi tavan lisätä ajoneuvoon keveyttä käyttämällä M Performance -sarjan hiilikuitua. Nämä ainutlaatuiset lisävarusteet eivät ole saatavilla tavallisessa online-konfiguraattorissa, mutta ne voidaan tilata suoraan valtuutetuilta jälleenmyyjiltä.

Uusi versio BMW M5 Touring se seuraa sedan-version jalanjälkiä, jota myös rikastettiin muutama kuukausi sitten M Suorituskyky tarvikkeet. Huomattavimpia muutoksia ovat etuspoileri ja takahajotin jaettuna, mikä antaa ajoneuvolle entistä aggressiivisemman ja urheilullisemman ilmeen. Ajoneuvon sivuosia korostetaan ylimääräisillä hiilikynnyksillä, jotka korostavat ajoneuvon leveyttä ja dynamiikkaa.

Hiilisiipipeilien suojukset ovat saatavilla vakiovarusteena ilman haarukkaa M Performance-paketit. Vaikka M5 Touring ei tarjoa hiilikattoa – kuten pienempi M3 Touring – se ei vähennä sen vetovoimaa. Ajoneuvon sisustus on edelleen huippuluokkaa, ja siihen on mahdollisuus päivittää premium-nahkaverhoiltuja mattoja ja kontrastisia ompeleita kolmessa M-värissä.

Muiden eksklusiivisten lisävarusteiden joukossa on myös hiilipolttoainesäiliön korkki, joka BMW:n mukaan "muuttaa jokaisen täytön pieneksi kilpapysähdykseksi". Kattoantenni on valmistettu aramidista, materiaalista, jolla on samankaltaiset ominaisuudet kuin hiilikuitu, jota käytetään laajasti ilmailu- ja sotilasteollisuudessa poikkeuksellisen lujuutensa ja keveytensä vuoksi.

Vaikka näiden lisävarusteiden hintoja ei ole vielä paljastettu, on selvää, että ne aiheuttavat lisäkustannuksia jo ennestään arvokkaalle ajoneuvolle. Perusmalli BMW M5 Touring Euroopassa alkaa n 120 000 euroa (noin 122 675 dollaria), mikä asettaa sen suoraan kilpailemaan Audi RS6 Avantin kanssa, joka maksaa noin 125 000 euroa (noin 127 000 dollaria). Ennen kuin se jäi eläkkeelle, Mercedes-AMG E63 S Wagon maksoi lähes saman verran kuin uusi M5 Touring. Affalterbachin seuraavan sukupolven odotetaan olevan vieläkin kalliimpi.

Tutustu myös

Autot

Hyundai Ioniq 5 N Time Attack: tinkimätön hyökkäys Pikes Peakiin 678 hevosvoimalla ja parannetulla aerodynamiikalla.

BMW on vihjannut, että jos M5 Touringille on riittävästi kysyntää, se voi avata oven M3 Touringille myös Yhdysvaltojen markkinoille. Nykyisen sukupolven M3 Touring ei ole saatavilla Yhdysvalloissa korkeiden hyväksymiskustannusten ja 3-sarjan vakiovaunuversion puuttumisen vuoksi.

Johtopäätös

BMW M5 Touring M Performance -lisävarusteilla edustaa suorituskyvyn, eleganssin ja käytännöllisyyden yhdistämisen huippua. Hiilikoristeineen ja eksklusiivisine lisävarusteineen se on tarkoitettu niille, jotka haluavat erottua joukosta ja samalla nauttia BMW M-sarjan tarjoamasta vertaansa vailla olevasta ajokokemuksesta.