Bugatti Chiron on ollut kanssamme kaksi vuotta, ja oli vain ajan kysymys, milloin voimme nähdä sen aggressiivisemman version. Bugatti Chiron Sportissa ei ole enempää tehoa kuin tavallisessa Chironissa, mutta monien parannusten ja pienemmän painon ansiosta se voi olla huomattavasti aggressiivisempi mutkissa.
Lopputulos eksoottinen superauto on edelleen hänen sydämensä 8 litran 16-sylinterinen W-moottori 1500 hevosvoimalla. Uudet Bugatti Chiron Sport se on parantanut ajodynamiikkaa ja jäykempi jousitus, kun taas moottori on pysynyt ennallaan. Iskunvaimentimet ovat Sport-versiossa 10 % jäykempi kuin tavallinen Chiron. Tämä näkyy erityisesti mutkissa ajettaessa. Chiron Sport on nyt rikkaampi Dynamic Torque Vectoring -toiminto. Näin varmistetaan, että jokainen pyörä saa juuri sen vääntömomentin, jonka se kulloinkin tarvitsee. Tämä auttaa myös tehokkaampi ajaminen mutkissa, ja järjestelmää voidaan käyttää kaikissa ajotavoissa.
Chiron Sport on tarkoitettu 18 kiloa kevyempi muista Chironeista. He saavuttivat tämän käyttämällä intensiivisesti hiilikuituja, joita käytetään vanteiden, turbiinin jäähdyttimen kansien ja jopa pyyhkimien valmistukseen. Bugatti on ylpeä saadessaan olla ensimmäinen autonvalmistaja, joka käyttää hiilikuitua pyyhkijöiden valmistukseen 77 % normaalia kevyempi.
Painonpudotuksen ja kaikkien parannusten ansiosta Chiron Sport on valmistajan mukaan noin 5 sekuntia nopeampi Bugatin Nardon testiradalla vertaamalla sitä jälleen tavalliseen Chironiin. Joissakin käännöksissä he saavuttivat sen nopeuden ylitti 200 km/h. Chiron Sport tarjoaa siis entistä enemmän ajojännitystä. Onnekkaat, joilla on siihen varaa, voivat valita päivitetyn tekniikan lisäksi uusia ulko- ja sisävärien yhdistelmiä.
Galleria – Bugatti Chiron Sport
Lisää tietoa:
bugatti.com
