fbpx

Bultaco Brinco – sähköinen maastopyörä, joka ylittää "risteykset"

Električno gorsko kolo Bultaco Brinco

Sähköpyörät kasvavat kuin sieniä sateen jälkeen ja meillä on tunne, että markkinoilla on jokaiseen taskuun ja makuun jotakin. Mutta se ei ihan kestä. Vaikka kompakteja ja kaupunkisähköpyöriä on runsaasti, sinun on vaikea löytää sähköistä maastopyörää. Mikä ei ole mitään traagista, sillä siellä on Bultaco Brinco, loistava sähköinen maastopyörä, jonka ansiosta et tunne tarvetta laajalle valikoimalle. Paikalla olevan comeback-brändin pyörä on hybridi polkupyörän ja motocross-pyörän välillä.

Sähköinen maastopyörä Bultaco Brinco je teoretično še vedno maastopyörä, polnovzmeteno (uporablja USD-vilice in kolutne zavore), če smo natančni, čeprav se ponaša z 2000-vatnim električnim motorjem, ki lahko kolo poganja do presenetljivih hitrosti. Brinco je motorizirana reinkarnacija nekoč 74-kubičnega dvotaktnega motocikla, s katerim se je španski Bultaco vrnil na sceno in znanje o motociklizmu uporabil na kolesu, ki je hibrid med polkua kolesom in motociklom.

Motokros kolo ali gorsko kolo, to je tu vprašanje.
Motokros kolo ali gorsko kolo, to je tu vprašanje.

Kot rečeno, se ponaša z motorjem z dvema kilovatoma, ki poganja zadnje kolo, energijo pa črpa iz 1,3-kilovatne litij-ionske baterije, ki se je oklenila spodnje cevi aluminijastega okvirja. V eko tapa vožnje, ki sprošča 800 vatov, vas prepelje 100 kilometrov daleč, tour način, ki porablja 1500 vatov (dosegate lahko hitrosti do 40 km/h), pa 75 km. Pri športnem načinu se sprošča vseh 2000 vatov (polni navor), baterija pa se izprazni po 50 km (popolnoma prazna baterija se napolni v samo dveh urah). Brez poganjanja pedal lahko Brinca priganjate do 60 km/h, kar je za terene, za katere je namenjen, več kot čez glavo. Ko uporabljate lastno moč, si lahko pomagate z devetimi prestavami in sistemom overdrive (ta v praksi podvoji število prestav), medtem ko motor upravljate z ročko, ki je taka kot pri motorjih.

LUE LISÄÄ: Goričkesta Piraniin - Greyp G12S sähköpyörä ennätyksellisen autonomialla


Stoji na 24-palčnih kolesih in skupaj z baterijo tehta 39 kilogramov. Centralna kontrolna enota vas zalaga s podatki o hitrosti, temperaturi motorja, prevoženi razdalji in stanju baterije. Dodate lahko SIM-kartico in vklopite geolokacijsko sledenje. Aktivirate lahko tudi sistem proti kraji. Žal ni poceni, saj je zanj treba odšteti 4800 evrov.

Galerija – električno gorsko kolo Bultaco Brinco:

Lisää tietoa

Lisää tietoa:
bultaco.com

Kanssasi vuodesta 2004

Vuodesta alkaen 2004 tutkimme kaupunkitrendejä ja tiedotamme seuraajayhteisöllemme päivittäin viimeisimmistä elämäntavoista, matkustamisesta, tyylistä ja tuotteista, jotka inspiroivat intohimoa. Vuodesta 2023 alkaen tarjoamme sisältöä suurimmilla maailmanlaajuisilla kielillä.