BYD Dolphin Surf. Kyllä, tiedän. Se kuulostaa TEDi-elokuvan sähköhammasharjan nimeltä. Mutta ennen kuin pyörittelet silmiäsi ja juokset takaisin Volkswagenien luo, kerro minulle vielä muutama rivi. Koska tämä on luultavasti paras sähköauto kaupungeissa juuri nyt. Ja ei, minulle ei makseta tämän sanomisesta.
BYD Se ei ole enää "se kiinalainen yritys, jonka autoilla kukaan ei halua ajaa". Ei, nyt se on "tuo yritys, joka varastaa Teslan markkinaosuuden Euroopassa". Ja BYD Dolphin Surf? Tämä on heidän kaupunkien ninjansa. Hieman Urusta, hieman Pokémonia, hieman ”katsokaa, minulla on LED-ajovalot enkä häpeä niitä”.
3,99 metriä pitkä (täsmälleen yhtä pitkä kuin Renault Zoe), 1,59 metriä korkea ja 1,72 metriä leveä auto on lähes katumaasturi ihmisille, jotka eivät halua katumaasturia, mutta eivät halua ajaa myöskään kuutiomallia. Mikä tekee asiat selväksi ensi silmäyksellä: sillä on luonnetta. Ehkä outo hahmo, mutta kyllä hänellä sellainen on.
Kolme pakettia, yksi filosofia: "annamme paljon vähällä"
BYD ei mutkistanut asioita. Kolme pakettia:
- Aktiivinen (22 900 €)88 hevosvoimaa, 30 kWh akku, vaatimaton mutta ei kurja.
- Lisäys (26 900 €)Sama moottori kuin Activessa, suurempi akku (43,2 kWh).
- Mukavuus (30 900 €)156 hevosvoimaa, enemmän akkua, enemmän leluja, enemmän järkeä.
Ja sitten BYD sanoo: ”Tiedätkö mitä? Jos tilaat kesäkuun loppuun mennessä, saat Comfort-version hintaan 26 900 euroa.” Se on kuin menisi kebabille ja saisi burekin, Coca-Colan ja hymyn tiskillä olevalta naiselta. Ilmainen.
He sanoivat "Delfiini", me kuulemme "raketti"
Kiihtyvyydet? Comfort-versio kiihtyy 100 km/h nopeuteen 9,1 sekunnissa. Tämä on lähes Golf GTI:n aluetta puoleen hintaan Audi A1:een verrattuna. Boost, joka tunnetaan nimellä ”Boost”, on ironista kyllä hitaampi kuin heikoin versio – koska se on painavampi. Kuka markkinoinnissa tätä kutsui? Todennäköisesti joku "sisäisten sabotöörien" segmentistä.
Maksimi? 160 km/h. Enemmän kuin tarpeeksi vaarantaakseen ajokorttisi suurimmassa osassa Eurooppaa. Ohitatko koko kuljettajajonon seututiellä?
Todellinen toimintamatka: unohda WLTP, kuuntele ja koe
BYD lupaa Boostilla 507 km. Realistinen? Kaupungissa 300–400 km. Moottoritiellä nopeudella 130 km/h: noin 150 km. Mikä on... juuri sitä, mitä sinun täytyy ajaa Kamnikista töihin Ljubljanaan ja kahdesti lisää Eurospiniin.
Lataus? 11 kW kolmivaiheinen kotona. DC-nopea jopa 85 kW – se tarkoittaa 10–80 %:tä 30 minuutissa. Toisin sanoen: menet kahville, ja kun palaat, autosi on valmis uuteen kierrokseen kaupunkityyliä.
Sisustus: Hyvä maku, vaikka sinulla olisi huono päivä
Tämän pienen ihmeen sisus on… no, yllätys. Vegaaninen nahka, lämmitettävät istuimet, tunnelmavalaistus, pehmeät materiaalit, 360° kamera ja kääntyvä tietoviihdenäyttö, jotka tekisivät jopa Volvon kateellisiksi.
Ovatko grafiikat vähän retroja? Joo, vähän Android 4.4 -tunnelmaa. Mutta se toimii. Navigointi on järkevää, Android Auto ja Apple CarPlay ovat täällä. Kamera näyttää enemmän kuin Netflix. Ja – istuimet. Oikeita nojatuoleja. Kun istut alas, et tiedä, miksi haluaisit palata mihinkään Clioon.
Ajaminen: Kyllä, se ajaa kuin auto – ja erittäin hyvin.
Ohjauspyörän kääntö? Terävä ja tarkka. Kallistuuko nurkissa? Minimaalinen. Kiihtyvyydet? Tarpeeksi pakottaakseen edun hymyillen. Ja kyllä, vaikka olisit 185 cm pitkä ja istuisit takanasi, polvesi eivät pure hampaitasi. Kaupunkilainen soturi, joka ei häpeä nimeään moottoritiellä. Avustajatkin työskentelevät heittämättä sinua pensaisiin. Myös äänieristys on vankka, paitsi silloin kun boratuuli puhaltaa – mutta tämä ei ole mikään Maybach. Tämän raportoivat useimmat toimittajat, joilla on ollut viime päivinä eurooppalaisia yhteyksiä taaperoon.
Johtopäätös: Jos et osta tätä autoa, haluat vain logon.
Katso, voit valittaa, että tämä on BYD. Että se ei ole "saksalainen", että sitä ei ole "varmistettu". Mutta sitten menet huoltoasemalle hakemaan saksan kielen, jätät puolet palkastasi sinne ja hankit skootterin korvaavaksi ajoneuvoksi.
Dolphin Surf tarjoaa kaikkea. Hinnalla, joka on vakava uhka kaikille vanhoille tuotemerkeille. Sinulla on hyvä moottori, modernit varusteet, erittäin vankka sisustus ja hinta, joka on alhaisempi kuin monissa käytetyissä Passateissa.
Ja jos olet vielä epävarma – mieti tätä: BYD Dolphin Surfilla on 6 vuoden takuu. Sillä on sydän, sillä on sielu. Ja kyllä, sillä on hauska nimikin. Mutta tuo nimi saa sinut aina hymyilemään. Aivan kuten tällä autolla ajaminen.
BYD, olet tehnyt läksysi. Ja kopioit parhaista.
