BYD on osoittanut uudella BYD Seal 06 GT:llä, että sähköautot eivät ole vain tulevaisuuden juttu, vaan myös pirun hauskoja. Tämä auto on suunniteltu niille, jotka eivät tarvitse maastoautoa, koska heidän mielestään pyörillä sohvalla ajaminen on suorastaan naurettavaa. Sen sijaan se tarjoaa jotain raikasta, urheilullista ja rohkeaa. Ja paras osa? Sinun ei tarvitse myydä munuaista, jotta sinulla olisi siihen varaa.
BYD Seal 06 GT mukana tulee selkeä tehtävä - voittaa nuoret kuljettajat ja ne nuoret, jotka haluavat vähän adrenaliinia jokapäiväiseen elämäänsä. Sen hinta Kiinassa alkaa vajaasta 19 000 tuhannesta eurosta, mikä tarkoittaa, että Euroopan markkinoilla se voisi maksaa noin 35 tuhatta. Ja sitä varten saat auton, joka ei vain näytä futuristisesti, vaan on sitä. Se perustuu e-Platform 3.0 Evoon, joka lupaa nopeita moottoreita, uskomattoman nopeaa latausta ja kantamaa, joka ei petä - ellet päätä ajaa aina Marsiin asti.
Viimeinen asia, jonka Seal 06 GT haluaa olla, on tylsää. Siksi se kiihtyy 0-100 kilometriin tunnissa alle viidessä sekunnissa, jos valitset kahdella moottorilla varustetun version. Se on nopeampaa kuin useimmat ihmiset pesevät hampaansa aamulla. Edes yksimoottorinen perusmalli ei ole hidas peto – se saavuttaa 100 km/h 7,5 sekunnissa, mikä riittää ohittamaan jokapäiväisen kaupunkiliikenteen ja jättämään kilpailun taakseen. Ja tiesitkö, että tämä auto on 4,63 metriä pitkä? Tämä tarkoittaa, että se on suurempi ja tilavampi kuin monet sen eurooppalaiset kilpailijat. Toinen plus, jos kuljetat usein ystäviä tai heidän ostoskassejaan.
BYD Seal 06 GT se saa voimansa kahdesta erilaisesta ajovaihtoehdosta, jotka sopivat sekä kaupunkimatkailijoille että Adrenaliinin ystäville. Perusversiossa on takaveto ja yksi moottori, joka kehittää 160 kW (217 hv) ja 310 Nm vääntömomenttia. Kiihtyvyys 100 km/h:iin on kunnon 7,5 sekuntia – juuri sopiva kaupunki- ja maaseikkailuihin. Mutta todellinen hauskuus alkaa kaksimoottorisella nelivetoisella versiolla, joka yhdistää jopa 310 kW (422 hv) ja kiihtyy 100 km/h vain 4,9 sekunnissa. Se on tarpeeksi nopea yllättääkseen jokaisen, joka epäilee sähkön voimaa.
Akut? Tässä BYD Seal 06 GT erottuu luotettavuudellaan. Kaksi Blade Battery -akkupakettia, joissa on edistynyt LFP-kemia, tunnetaan turvallisuudestaan ja pitkästä käyttöikistään. Pienempi akku, jonka kapasiteetti on 59,52 kWh, mahdollistaa jopa 505 kilometrin toimintasäteen (CLTC), kun taas suurempi 72,96 kWh laajentaa toimintasäteen vaikuttavaan 605 kilometriin (CLTC). Todelliset luvut eurooppalaisen WLTP-syklin mukaan ovat lähempänä 350-450 kilometriä, mikä on enemmän kuin tarpeeksi päivä- ja viikonloppumatkoille. Ja lataus? 30 % - 80 % vain 20 minuutissa. Niin nopeasti, että et heti valitse kappaletta Spotifysta, kun auto on valmis uuteen seikkailuun.
Mutta takaisin asiaan – miten se latautuu? Tämä on sähköauto, jossa voit ladata akun 30-80 prosenttia vain 20 minuutissa. Jos olet koskaan odottanut Teslan tai minkä tahansa muun sähköauton lataamista, tiedät, että tämä on haluamasi nopeus. Sillä aikaa, kun päätät, haluatko cappuccinon vai espresson, Seal 06 GT on valmis uudelle ajelulle.
Vaikka jotkut vertaavat sitä MG4:ään, BYD Seal 06 GT hän pelaa peliään. Kyllä, MG4 X-Power saattaa olla hieman nopeampi, mutta se ei ole niin tilava eikä siinä varmasti ole samaa viehätystä. Tesla Model 3? Totta puhuen, Tesla on kuin se oppilas luokassa, joka on aina ajoissa ja tekee kaiken oikein. Seal 06 GT puolestaan on se hauska kaveri, joka löytää aina tavan erottua joukosta ja viihdyttää kaikkia ympärillään.
BYD Seal 06 GT se ei ole täydellinen. Jos olet täydellisen saksalaisen minimalismin tai brittiläisen charmin fani, se ei ehkä ole sinua varten. Mutta kaikille muille, jotka etsivät hauskanpidon, hyödyllisyyden ja tekniikan yhdistelmää, tämä on auto, jota sinun on kokeiltava ainakin kerran.
Mullistaako tämä auto Euroopan markkinat? Se ei todennäköisesti hauta Teslaa tai tuhoa Volkswagenia. Mutta nuorille ja niille, jotka haluavat jotain erilaista, Seal 06 GT on kuin tuulahdus raitista ilmaa sähköteollisuudessa. Olen varma, että tämä auto löytää yleisönsä, joka haluaa jotain erityistä. Olkaamme tosissamme, me kaikki tarvitsemme auton, joka saa meidät hymyilemään joka kerta kun sytytämme sen - vaikka se ei käy kaasulla.
