BYD, johtava uuden energiateknologian alan yritys, on tullut globaaleille puolikuorma-automarkkinoille rohkealla uudella tarjouksella – BYD SHARKilla. Uusi energiatehokas luksuslava-auto esiteltiin Meksikossa ensimmäistä kertaa Kiinan ulkopuolella pidetyssä tapahtumassa. Innovatiivisella tekniikalla ja älykkäillä ominaisuuksilla, joissa yhdistyvät teho, mukavuus ja taloudellisuus, BYD SHARK asettaa uudet standardit ladattavien hybridilava-autojen segmenttiin.
BYD SHARK on suunniteltu globaaleja markkinoita silmällä pitäen ja se on tulosta monivuotisesta sähköistys- ja hybridikäyttöjen tutkimuksesta ja kehityksestä. DMO Super Hybrid Off-road -hybridialustalla ajoneuvossa yhdistyvät maastoauton suorituskyky maastoauton arvokkuuteen ja mukavuuteen, samalla kun se säilyttää vaikuttavan energiatehokkuuden.
Puoliauton muoto on saanut inspiraationsa hain kuvasta - terävät linjat, petoeläimen avointa kuonoa muistuttavat LED-valot ja elegantti hain eväksi muotoiltu takavalo luovat vaikutelman raa'asta voimasta ja teknisestä täydellisyydestä. . Wolfgang Egger, suunnittelupäällikkö klo BYD, hän ja hänen tiiminsä loivat ajoneuvon, jossa yhdistyy hienovaraisesti futuristinen ilme ja luonnollinen dynamiikka.
Sisällä BYD SHARK matkustajia tervehtii Michele Jauch-Paganettin suunnittelema ylivoimainen teknologinen ympäristö. Tilavassa, mukavuutta painottavassa ohjaamossa on 10,25 tuuman LCD-näyttö ja 12,8 tuuman pyörivä kosketusnäyttö, joka mahdollistaa ajoneuvon intuitiivisen ohjauksen. Takaistuimet on suunniteltu tarjoamaan poikkeuksellista mukavuutta 27 asteen kallistuksen ansiosta, mikä on harvinaisuus puolikuorma-autoissa.
Tekniikan edistysaskel: Hybridi-DMO-alusta
Konepellin alla on yhdistelmä tehokasta 1,5 T bensiinimoottoria ja EHS-hybridijärjestelmää, jotka yhdessä tuottavat yli 430 hevosvoimaa (316 kW), mikä on verrattavissa 4,0 litran V8-moottoriin. Puoliauto kiihtyy 100 km/h vain 5,7 sekunnissa, mikä asettaa sen suorituskyvyn suhteen segmentin kärkeen.
DMO Super Hybrid -tekniikka on suunniteltu mahdollistamaan saumaton siirtyminen sähkö- ja bensiinikäytön välillä, mikä varmistaa optimaalisen polttoaineenkulutuksen ja pienemmät päästöt. Perinteisiin puolikuorma-autoihin verrattuna BYD SHARK kuluttaa jopa 40 % vähemmän polttoainetta, mikä on erityisen vaikuttavaa tämän tyyppisessä ajoneuvossa. Kantama ajettaessa hybridikäyttö on jopa 840 km, kun se on puhtaalla sähköllä 100 km toimintasäde – riittää useimpiin päivittäisiin tarpeisiin.
Älykäs toiminnallisuus hyvän käyttökokemuksen takaamiseksi
BYD SHARK ei ole vain tehokas, vaan myös erittäin älykäs. Ajoneuvo on varustettu monilla edistyneillä teknologioilla, jotka helpottavat käyttöä ja parantavat käyttökokemusta. Älykäs ohjaamo mahdollistaa sen eri toimintojen ääniohjaus, kuten ajaminen, ilmastointi ja viihdejärjestelmä. Sen lisäksi BYD SHARK se tarjoaa mahdollisuuden kauko-ohjaukseen mobiilisovelluksella, NFC-digitaaliavaimella ja panoraamakameralla, josta on 540 asteen näkymä ympäristöön, mikä on erityisen hyödyllistä maastossa ajettaessa.
Erittäin tarkalla elektronisella vääntömomentin säädöllä ja älykkäällä nelivetoisella AWD:llä BYD SHARK takaa vakaan ja luotettavan ajon vaativimmissakin olosuhteissa. Jopa äärimmäisissä maasto-olosuhteissa ajoneuvo tarjoaa täyden hallinnan ja luotettavuuden, mikä on ratkaisevan tärkeää off-road-seikkailuja etsiville käyttäjille.
Johtopäätös: Plug-in-hybridi, joka aloittaa lava-autojen uuden aikakauden
BYD SHARK tuo raitista ilmaa puolikuorma-autojen maailmaan, sillä siinä yhdistyvät uusin teknologia, edistynyt hybridialusta ja ylivoimainen mukavuus. Monia kilpailijoita ylittävän suorituskyvyn ja käyttäjien päivittäistä ajamista helpottavien älykkäiden ominaisuuksiensa ansiosta SHARK on täydellinen valinta kaikille, jotka haluavat nauttia tehosta ja teknologisesta edistyksestä tinkimättä energiatehokkuudesta.
Julkaisemalla ensimmäisen puolikuorma-auton Kiinan ulkopuolella BYD jatkaa globaalia laajentumistaan ja avaa uuden luvun uuden energian liikkuvuuden alalla. Kysymys kuuluu, pystyvätkö perinteiset puolikuorma-autojen valmistajat pysymään tämän innovaation tahdissa?
