fbpx

Dodge laturi SRT hellcat – kaikkien aikojen nopein tuotannossa oleva sedan

Sen jälkeen kun Chrysler-tiimi lanseerasi haastajan hellcat-versiossa kuukausia sitten, Dodgen asiantuntijat käärivät välittömästi hihat ja alkoivat suunnitella vielä myrkyllisempää laturia, sedania samassa "hellcat"-versiossa. 600 hv:n sijasta 6,2-litrainen ahdettu HEMI-bensiinimoottori puristaa maksimitehosta peräti 707 hv, mikä riittää 328 km/h nopeuteen.

Työn tuloksena on kaikkien aikojen nopein sarjavalmisteinen sedan, sillä 6,2-litrainen HEMI ahdettu moottori oli "käämitetty" jopa 707 hv tai 520 kW ja rekkakuorma 880 Nm vääntömomenttia, joka riittää kattamaan nopeusmittarin sadan superurheilussa 3,7 sekuntia, ja sitten mittari pysähtyy vain merkkiin 328 km/h. Siten hänen oletetaan kattavan "neljännesmailin", joka on tyypillisten amerikkalaisten kilpailujen pituus suorassa linjassa, 11 sekunnissa, mikä vie hänet hyvin lähelle maagista 10 sekunnin rajaa. se ylittää jopa tehokkaimmat "kotitalouksien" superautot, kuten: chevrolet camaro ZR1, Dodge Viper SRT GTS, Corvette ZR1.

Laturin tehokkaimmassa versiossa suurin osa ajomekaniikasta ja moottori jaetaan aiemmin mainitun haastajan kanssa, jonka teho ja siten suorituskyky on kasvatettu 600 hv:sta yli 700 hv:iin. Tämä tekee Charger SRT hellcatista huomattavasti vahvemman kuin jopa ilmeisin kilpailija BMW M5, joka pystyy 600 hv tehoon tämän mallin 30-vuotisjuhlaversiossa.

Samaan aikaan insinöörit antoivat sille entistä tehokkaamman alustan ja jousituksen Brembo jarrujärjestelmä millä 390 millimetrin levyjarruti, ja samalla he paransivat sitä painosuhde kahden pyörän akselin väliin, missä se nyt on 54:46 etupyöräparin hyväksi, joka on hyvin lähellä ihanteellista painonjakoa.

LUE LISÄÄ: Dodge challenger hellcat: kaikkien aikojen tehokkain helvetinkissa

Aivan kuten ulkokuori, myös sisustus huokuu urheilullisuutta. Etuistuimet pitävät korit tiukasti paikoillaan, ja kuljettaja kääntää urheilullista ohjauspyörää vaihdevivuilla sen takana. Mittareiden joukossa ja keskikonsolissa on lukuisia suorituskykymittareita, kuten: sivuttainen G-kiihtyvyysmittari, turboahtimen suorituskyky ja sekuntikello.
Aivan kuten ulkokuori, myös sisustus huokuu urheilullisuutta. Etuistuimet pitävät korit tiukasti paikoillaan, ja kuljettaja kääntää urheilullista ohjauspyörää vaihdevivuilla sen takana. Mittareiden joukossa ja keskikonsolissa on lukuisia suorituskykymittareita, kuten: sivuttainen G-kiihtyvyysmittari, turboahtimen suorituskyky ja sekuntikello.

Valtavan voiman siirtämisestä takapyöräparille ja sitä kautta tielle huolehtii parannettu järjestelmä kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto, vain 160 millisekunnin välein yksittäisten vaihteiden välillä. Parhaan mahdollisen kosketuksen maahan takaavat erityiset Pirelli P Zero performance -renkaat, jotka on asennettu 20 tuuman vanteille. Vnoznikissa on myös säädettävä iskunvaimentimien kovuus kolmella asetuksella.

Erityinen piirre on myös avaimet, tai pikemminkin kaksi niistä, missä punainen avain kantoraketissa odklen koko 707 hv ratsuväki konepellin alla, kun taas musta avain rajoittaa sen vain 500 hv:iin. tämän avulla omistaja voi suunnitella ja koordinoida kenelle hän antaa minkä avaimen ja kuinka paljon tehoa on yksittäisen kuljettajan sormien alla. Lisäksi niille, jotka eivät luota autoa muille kuljettajille, kun suosikkiravintolasi henkilökunta pysäköi sen parkkipaikalleen, on olemassa asetus, jossa omistaja aktivoi ne nelinumeroisella koodilla. Valet-muoti, jossa sähkömoottori trimmaa lisäksi moottorin siivet.

Tällä hetkellä tehokkaimman amerikkalaisen "muskelauton" myynti alkaa ensi vuoden alkupuoliskolla ja vähän ennen sitä Dodge paljastaa myös hintansa, mutta sen pitäisi olla lähellä aiemmin mainitun Hellcat-haastajan hintaa, eli sanoa noin 60 tuhatta amerikkalaista vihreää. Jos haluat olla ensimmäisten joukossa, joka ajaa sen autotalliin, tiedä, että tuotanto rajoitetaan vain 1 200 kappaleeseen vuodessa.

Kanssasi vuodesta 2004

Vuodesta alkaen 2004 tutkimme kaupunkitrendejä ja tiedotamme seuraajayhteisöllemme päivittäin viimeisimmistä elämäntavoista, matkustamisesta, tyylistä ja tuotteista, jotka inspiroivat intohimoa. Vuodesta 2023 alkaen tarjoamme sisältöä suurimmilla maailmanlaajuisilla kielillä.