Japani, teknologisen täydellisyyden ja esteettisen hienovaraisuuden maa, todistaa jälleen kerran, että innovaatiot ja perinteet voivat kietoutua täydellisesti yhteen. East Japan Railway Companyn (JR East) kehittämissä uuden sukupolven E10 Shinkansen -suurnopeusjunissa yhdistyvät ylivoimainen suunnittelu ja luonnon hienovarainen kauneus – junan muoto on saanut vaikutteita japanilaisen kirsikkapuun (sakura) terälehdistä.
Japani, jossa korkea teknologia ja esteettiset perinteet kohtaavat joka vaiheessa, asettaa jälleen uusia standardeja matkustajaliikenteelle. Uuden sarjan kanssa E10 Shinkansen luotijuna ilmoittaa suurten nopeuksien rautateiden täydellisestä remontista. Yrityksen projekti East Japan Railway Company (JR East) se ei perustu vain nopeuteen ja tehokkuuteen, vaan myös ainutlaatuiseen suunnittelutarinaan, joka on saanut inspiraationsa herkistä terälehdistä Japanilaiset kirsikat (sakura) – ohimenevyyden, kauneuden ja uuden alun symboli.
Muoto, joka liikkuu kuin kukka tuulessa
Junan ulkoasu on tulosta yhteistyöstä lontoolaisen designstudion kanssa Mandariinit, jossa he halusivat luoda designin, joka ei olisi vain toimiva, vaan myös emotionaalisesti houkutteleva. Koko kokoonpanoa pitkin kulkeva aaltoileva linja yhdistää tyylikkäästi vaunut ja luo lempeän liikkeen tunteen – ikään kuin juna kelluisi maiseman läpi koskematta siihen.
Junan värimaailma on suunniteltu luontoa ajatellen. Yläosa on koristeltu “Tsugaru Green”raikas, kirkas väri muistuttaa kevään metsiä, alaosaa peittää tummempi "Iltajalka", joka tuo mieleen Japanin vuorten syvyydet. Molemmat värit ammentavat inspiraatiota alueelta Tohoku, josta juna myös yhdistää pääkaupunkiin.
Turvallisuus ja edistynyt teknologia sopusoinnussa
Vaikka junan muotoilu tekee vaikutuksen estetiikalla, E10 Shinkansen -luotijuna loistaa myös teknisellä tasolla. Erityistä huomiota kiinnitetään turvallisuuteen - mikä on enemmän kuin ymmärrettävää Japanissa, maanjäristysten maassa. Juna on varustettu innovatiivisilla L-muotoiset ohjaimet, jotka estävät suistumisen maanjäristysten aikana, ja edistyneillä tärinän sivuttainen vaimennus, joka tarjoaa matkustajille vakaan ja mukavan ajon vaikeissakin olosuhteissa.
Se on myös keskeinen etu moottori ilman tuuletinta, joka toimii hiljaa ja energiatehokkaasti. Tämä ei ainoastaan vähennä matkustamon melua, vaan tarkoittaa myös vähemmän huoltoa ja parempaa energiatasapainoa. Kaikki teknologiset ratkaisut kehitettiin ja testattiin kehitysalustan puitteissa ALPHA-X, mikä takaa korkean luotettavuuden ja pitkän käyttöiän.
Matkakokemus, joka hengittää ajan kanssa
Junan sisustus on suunniteltu nykyaikaista matkustajaa ajatellen. Tilavammat istuimet, vain kaksi peräkkäin ylemmässä luokassa ne tarjoavat enemmän yksityisyyttä ja mukavuutta, jotka me yleensä yhdistämme lentoyhtiöiden bisnesluokkaan. Lisäksi jokaisessa istuimessa on pistorasia, joka ilahduttaa kaikkia digitaalisia nomadeja, liikemiehiä ja Netflix-riippuvaisia.
Erityistä huomiota kiinnitetään saavutettavuuteen. Liikuntarajoitteisille henkilöille tulee ikkunoiden vieressä mukautettuja tiloja, joihin on helppo pääsy ja enemmän liikkumavaraa. Juna on joustava myös suurten matkatavaramäärien tai jopa tavaroiden kuljettamiseen, koska se mahdollistaa helpon sisätilojen uudelleenjärjestelyn - mikä avaa mahdollisuuksia autonominen tavaraliikenne tulevaisuudessa.
Reitillä vuoteen 2030 mennessä
Vaikka tulee E10 Shinkansen luotijuna täydessä käytössä vain vuoteen asti 2030, JR East suunnittelee jo ensimmäisiä koeajoja syksyllä 2027. E10 korvaa nykyisen sarjan E2 ja E5, joka toimi Shinkansen-yhteyksien selkärankana useiden vuosien ajan. Jokainen uusi sävellys lasketaan 10 vaunua ja yhdistää Tokio alueen kanssa Tohoku maan koillisosassa.
Kun junasta tulee liikkeessä olevaa runoutta
E10 Shinkansen ei ole vain uusi luku Japanin rautatiejärjestelmässä. Se on visionäärinen projekti, jossa yhdistyvät luontoherkkyys, tekninen täydellisyys ja esteettinen täydellisyys. Maailmassa, jossa rautatieliikenne on usein vain tapa päästä paikasta A pisteeseen B, E10 tuo erilaisen kokemuksen – sellaisen, jossa itse matka muuttuu määränpääksi.
Keskeiset tiedot hankkeesta:
- Nimi: E10 Shinkansen luotijuna
- Valmistaja: East Japan Railway Company (JR East)
- Design: Tangerine (Iso-Britannia)
- Testauksen aloitus: Syksy 2027
- Käytön aloitus: vuoteen 2030 asti
- Vaunujen lukumäärä: 10
- Värimaailma: Tsugaru vihreä ja iltajalava
- Yhteys: Tokio - Tohoku
