1960-luvun puolivälissä esiteltiin Jaguar XJ13 -prototyyppi - mutta valitettavasti se tuli liian myöhään, koska FIA-organisaation homologointisäännöt olivat jo muuttuneet. Urheilija, jonka oli määrä lakaista legendaarinen Le Mansin kilpailu Porschen, Ferrarin ja Fordin edustamalla kilpailulla, ei maistanut ajo-adrenaliinia. Ja nyt se tulee takaisin!
Jaguar XJ13 ni nikoli okusil občutka zmage ali dirkaškega adrenalina 24-urne preizkušnje, a kljub temu so mu izkazali spoštovanje, ki si ga zasluži – škotsko podjetje Ecurie Ecosse, ki je že dolga leta del avtomobilskega tekmovalnega športa, se je zdaj odločilo, da bodo izdelali avtomobil v duhu legendarnega avtomobila Jaguar XJ13.
Ecurie Ecosse LM69 je narejen po specifikacijah, ki bi jih imel avtomobil v letu 1969 – čeprav je osnovan za dirkališče, je LM69 maanteitse legalen. He vain tuottavat 25 kopiota, vanj pa vgradili sredinsko nameščeni 5,0-litrski, 5,3-litrski tai 7,3-litrski V 12-valjni moottori.
LM69 je, kot smo omenili zgoraj, narejen po specifikacijah ja pravilih, ki so veljala v letu 1969 – to pomeni, da avtomobil ei ole sodobnih järjestelmät, kot smo jih vajeni v današnjih avtomobilih. Moderne parannuksia, ki jih je ‘replika’ bila deležna, najdemo predvsem v obliki širših renkaat in uporabi kompozitnih materiaaleja, zaradi katerih je avtomobil helpompaa (v primerjavi z njegovim ‘predhodnikom’).
Omejena serija in zgodovinski pedigre zagotovo dodajo k ceni, ki sicer ni znana, a zagotovo se ei ole pieni.
Galerija: Ecurie Ecosse LM69
Lisää tietoa:
ecuriecars.com
