Ymmärrämme Elon Muskin TÄYSIN väärin! Keskivertotarkkailija, joka rakentaa maailmankuvaansa huutavien tabloidiotsikoiden ja baarissa käytävän "asiantuntija"väittelyn keskelle, näkee Elonin hemmoteltuna lapsena, jolla on liikaa rahaa. "Katsokaa häntä, hän osti Twitterin, koska hänellä oli tylsää", he sanovat. "Hän teki tuon ruman auton, koska hänellä ei ole makua." Jos ajattelet noin, olet ohittanut asian. Eikä pienellä summalla, vaan koko planeetan verran. Katsotaanpa – Elon Musk.
Elon Musk hän ei ole Maan keksijä. Hänelle Maa on vain välttämätön paha, harjoituskenttä, hiekkalaatikko, jossa hän testaa teknologioita ainoaa todellista tavoitettaan – kolonisaatiota – varten. MarsUseimmat ihmiset pitävät hänen liikkeitään hullun miljardöörin yksittäisinä ylilyönteinä, mutta jos lisäät tähän 1 + 1 – harvinaisen hyveen nykymaailmassa – huomaat järkyttävän totuuden: jokainen hänen hankkeensa ratkaisee täsmälleen yhden punaisen planeetan tappavista ongelmista.
Kohdataan totuus ja puretaan tämä palapeli.
Tesla: Passatisi on paperipaino Marsissa
Aloitetaan fysiikan perusteista, jotka tietämättömät usein unohtavat. Marsissa ei ole happea. Rakkaasta diesel-Volkswagen Passatistasi tai bensiinihybridistäsi on siellä hyötyä vain erittäin kalliina paperipainona tai avaruusaluksen ankkurina. Ilman happea ei ole palamista. Piste.
Jos haluat liikkua toisella planeetalla, sähkö on ainoa vaihtoehto. Teslaa ei perustettu ekologian, puiden halaamisen tai jääkarhujen pelastamisen vuoksi. Se perustettiin, koska polttomoottori ei yksinkertaisesti toimi Marsissa. Entä se kuuluisa Cybertruck? Kaikki nauroivat sille. "Katsokaa tuota valitettavaa mallia", esteetikot huusivat. Olette väärässä. Se ei ole valitettava malli. Se on ruostumattomasta teräksestä valmistettu panssaroitu ajoneuvo, joka kestää naarmuja ja iskuja, eikä tarvitse korjaamoa – koska Marsissa ei ole sellaisia. Cybertruck on Mars-mönkijä, josta saimme esimakua testattavaksi teillämme ennen kuin se osuu punaiseen hiekkaan.
SpaceX: Koko sivilisaation siirtopalvelu
Se on yhtälön ilmeisin osa. Miten sinne pääsee? SpaceX ei ole muuta kuin planeettojenvälinen kuorma-auto. Muuttopalvelu. Samalla kun NASA on keskustellut vuosikymmeniä siitä, minkä väriset istuimet pitäisi olla, Musk rakentaa uudelleenkäytettäviä Starship-raketteja. Miksi? Koska Marsissa et voi vain heittää rakettia mereen, kun sen polttoaine loppuu. Sinun on laskeuduttava ja käytettävä sitä uudelleen. Loogista, eikö?
Tylsä yritys: Myyrä, joka pelastaa henkesi
Mutta mitä tapahtuu, kun laskeudut? Marsissa ei ole magnetosfääriä. Pinta on täynnä tappavaa kosmista säteilyä. Jos pysyt pinnalla ja otat selfieitä, olet aivan äkäinen. Kirjaimellisesti ja kuvaannollisesti.
Tässä kohtaa astuu kuvaan The Boring Company. Luuletko, että Musk myy noita lasten liekinheittimiä ja kaivaa tunneleita Las Vegasin alle ratkaistakseen liikenneruuhkat? Älkää olko naiivit. Hän kouluttaa teknologiaa rakentaakseen maanalaisia elinympäristöjä nopeasti ja tehokkaasti. Marsissa meidän on elettävä maan alla, kuten myyrien, selviytyäksemme säteilystä. Hänen koneensa kaivavat ensimmäiset turvalliset paikkamme, joissa aurinkotuuli ei steriloi meitä kolmessa minuutissa.
Optimus, Grok ja Neuralink: Manpower ja Telepatia
Kun olemme turvallisesti maan alla, tarvitsemme infrastruktuuria. Kuka sen rakentaa? Ihmiset kömpelöissä avaruuspuvuissa, joilla on rajalliset ilmavarannot? Eivät. Optimus-robotit tekevät työn. Ne rakentavat, hitsaavat ja korjaavat 24 tuntia vuorokaudessa, ilman lounasta tai ammattiliittoa. Mutta jotta ne eivät olisi ajattelemattomia rautakasoja, jotka törmäävät seiniin, ne saavat voimansa Grokilta – Muskin sisäiseltä tekoälyltä. Se on kollektiivista tietoisuutta. Kun yksi Optimus keksii, miten korjata rikkinäinen ilmalukko, jokainen robotti planeetalla tietää sen millisekunnissa.
Ja miten me kommunikoimme kaiken tämän teknologian kanssa? Maahan ei voi vetää valokuitukaapelia. Siksi on olemassa Starlink. Aurinkokunnan internet-runko. Ja jotta näiden robottien ja järjestelmien hallinta olisi nopeaa – nopeampaa kuin kömpelöllä sormella kirjoittaminen – on olemassa Neuralink. Suora rajapinta ihmisaivojen ja koneen välillä. Ajattelusta tulee komento. Ei viivettä, ei näppäimistöä.
Johtopäätös: Me olemme Nooan arkin rahoittajat
Elon Musk on koonnut kokonaisen ekosysteemin silmiemme eteen, ja olemme liian kiireisiä meemejä katselemassa huomataksemme sitä.
- Kuljetus: SpaceX
- Ajoneuvo: Tesla
- Ajoneuvo: Cybertruck
- Asuinpaikka: The Boring Company
- Viestintä: Starlink
- Työvoima: Optimus/Grok
- Käyttöliittymä: Neuralink
Mikään tästä ei ole sattumaa. Musk on aina kymmenen vuotta muita edellä, koska hän ei ratkaise tämän päivän tiistain ongelmia, vaan lajin selviytymisen ongelmia. Me, rakkaat lukijani, olemme vain vapaaehtoisia beta-testaajia. Ostamme hänen autojaan, tilaamme hänen internet-yhteytensä ja maksamme sinisistä rastista X:ssä, jotta hän voi käyttää rahojamme rahoittaakseen, hioakseen ja hioakseen teknologiaa, jonka hän jonain päivänä pakkaa matkalaukkunsa täyteen.
Samalla kun me väittelemme byrokratiasta ja politiikasta, hän rakentaa Nooan arkkia. Ja ollakseni täysin rehellinen, ottaen huomioon, mihin maailmamme on menossa, sanoisin, että Teslan ostaminen on järkevin sijoitus tulevaisuuteen juuri nyt. Ehkä ostat itsellesi eturivin paikan. Tai ainakin toivon, että joku tietää, missä hätäuloskäynti on.
Mitä mieltä olet? Se on Elon Musk Tyhmä vai ainoa jolla on varasuunnitelma?
