WD-40 on erittäin suosittu tuote nopeaan rasvanpoistoon, voiteluun ja korroosionestoon, mutta on monia tehtäviä, joissa sen käyttöä ei suositella. Tässä artikkelissa paljastamme yleisimmät virheet ja selitämme, miksi tietyissä tapauksissa on parempi valita erikoistuote. Olet aina käyttänyt WD-40:tä väärin!
WD-40 (Water Displacement, 40. yritys) on ollut yksi käytetyimmistä kotitaloustyökaluista yli kuuden vuosikymmenen ajan. Sen ainutlaatuinen liuottimien, voiteluaineiden ja korroosionestoaineiden yhdistelmä mahdollistaa nopeat ratkaisut ongelmiin, kuten ruostuneisiin ruuveihin, nariseviin oviin tai kosteisiin sähkökontakteihin. Mutta koska WD-40 on huomattavasti ohuempaa kuin erikoisöljyt tai -rasvat, se ei ole ainoastaan optimaalinen tietyissä tilanteissa, vaan voi myös aiheuttaa pitkäaikaisia vaurioita. WD-40 Olet aina käyttänyt sitä väärin! Alla on tärkeimmät alueet, joilla se on parempi jättää sivuun.
1. Saranoiden ja hammaspyörien pitkäaikainen voitelu
Siitä huolimatta WD-40 poistaa väliaikaisesti narisevat oven saranat, ei tarjoa riittävästi voitelua pitkäaikaiseen sujuvaan toimintaan. Alhaisen viskositeettinsa vuoksi se haihtuu nopeasti tai huuhtoutuu pois voidellulta pinnalta lian mukana, mikä voi aiheuttaa metallikontaktien nopeampaa kulumista. Sen sijaan suosittelemme valkoisen litiumrasvan tai korkean viskositeetin omaavien synteettisten öljyjen käyttöä. Toki: Olet aina käyttänyt WD-40:tä väärin.
2. Polkupyörän ketjujen voitelu
Tavallinen WD-40 toimii tehokkaana rasvanpoistoaineena, mutta ei pitkäaikaisena voiteluaineena. Ketjun rasvanpoiston jälkeen käytä ketjulle tarkoitettua polkupyöräöljyä, joka sisältää pölyä ja vettä hylkiviä lisäaineita ja suojaa ketjua korkeilla kierrosluvuilla.
3. Sähkökontaktit ja laakerit
WD-40 syrjäyttää kosteuden ja parantaa väliaikaisesti johtavuutta, mutta se poistaa myös tarkoitetut voiteluaineet laakerirenkaista tai kosketuspinnoilta. Pitkällä aikavälillä tämä johtaa lisääntyneeseen kulumiseen ja ylikuumenemiseen. Käytä sähkökontaktien puhdistusainetta, jossa on erityisesti elektroniikalle suunniteltuja voiteluaineita.
4. Muovipinnat, erityisesti polykarbonaatti ja polystyreeni
WD-40:n liuottimet voivat aiheuttaa herkkien pintojen värjäytymistä, halkeilua tai kiillon menetystä. Vältä käyttöä kirkkaissa muoviosissa, kuten lamppujen linsseissä, suojakuvuissa ja kondenssiveden kerääjissä.
5. Kumitiivisteet ja -profiilit
Lyhytaikainen saippuointi voi aiheuttaa kumitiivisteiden turpoamista ja lopulta haurautta. Joustavuuden ja tiiviyden ylläpitämiseksi käytä silikoni- tai grafiittiaerosoleja, jotka eivät poista kumin rasvaa.
6. Maalatut ja lakatut pinnat
WD-40:n liuottimet liuottavat tietyntyyppisiä maaleja ja suojalakkoja, jotka voivat näkyä käsitellyllä pinnalla sameina tai pörröisinä jääminä. Kun poistat tahroja puu- tai metallihuonekalupinnoilta, käytä mietoa saippualiuosta tai erityisesti maalatuille materiaaleille suunniteltua puhdistusainetta.
7. Lukitusmekanismit
WD-40 poistaa väliaikaisesti juuttuneet hiukkaset, mutta ajan myötä se kerää pölyä ja likaa, mikä voi tehdä lukittujen mekanismien (esim. lukkojen) käytöstä entistä vaikeampaa. Parempi vaihtoehto on käyttää grafiittijauhetta tai erityisiä lukkovoiteluaineita, jotka eivät kerää pölyä.
8. Työkalujen pitkäaikainen ruosteenesto
Vaikka WD-40 tarjoaa lyhytaikaisen suojan kosteutta vastaan, se haihtuu lopulta ja jättää metallin paljaaksi. Pysyvän korroosiosuojan saamiseksi käytä ruosteenestoaineita sisältäviä öljyjä tai erityisiä pinnoitteita, jotka pysyvät pinnalla kuukausia.
9. WD-40:n lisääminen polttoaineeseen
Myytit ja totuus
Monet ihmiset uskovat, että WD-40 "imee" vettä säiliöstä ja estää ruosteen ja moottorin toimintahäiriöt. Suositeltu "annos" on noin 30 ml WD-40:tä jokaista 4,5 litraa bensiiniä kohden (1 nesteunssi gallonaa kohden), mutta tämä ei ole turvallista tai järkevää.
Miksi se on ei-toivottavaa?
- Polttoaineen syöttöjärjestelmän ja katalysaattorin vauriot: Palamisen aikana WD-40:n liuottimet ja mineraalit eivät pala kokonaan, joten ne kerääntyvät putkiin, suuttimiin ja katalysaattoriin, mikä voi johtaa kalliisiin korjauksiin.
- Epätasapainoinen palamisseos: Vieraat höyryt muuttavat polttoaine-ilmasuhdetta, mikä tarkoittaa tehon menetystä, epätasaista käyntiä ja suurempaa kulutusta.
- Itsesyttymisen vaara: WD-40:n helpomman syttyvyyden vuoksi säiliössä voi esiintyä odottamattomia syttymisiä tai ylikuumenemista.
Suositeltu ratkaisu
Veden poistamiseksi polttoaineesta käytä erityisiä alkoholi- (metanoli-) tai glyseriinipohjaisia lisäaineita, jotka on testattu turvalliseksi käyttää moottoreissa. Älä käytä WD-40:tä lisäaineena.
Johtopäätös: Olet aina käyttänyt WD-40:tä väärin
WD-40 on edelleen välttämätön apulainen nopeisiin korjauksiin ja suojaukseen kosteudelta, mutta se ei ole universaali ratkaisu. Mieti ennen jokaista käyttökertaa, tarvitsetko erityistä voiteluainetta, puhdistusainetta vai pinnoitetta? Oikea valinta varmistaa laitteidesi ja työkalujesi optimaalisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän.
