Ford E-Transit Custom esiteltiin jo toukokuussa, mutta tuolloin sen suorituskyvystä ei tiedetty lukuja. Nyt nämä ovat myös virallisia, ja voimme odottaa 1 100 kiloa kantavuutta ja 2 000 kiloa vetovoimaa.
Ford E-Transit Custom tarjoaa pyöreitä perusversiossaan 100 kW teho (136 hevosvoimaa) ja tehokkaampi versio 160 kW, vastaavasti 217 hevosvoimaa. Molemmat versiot tulevat saataville 415 newtonmetriä vääntömomentista. Tehon osalta Tranzitin sähköinen versio on täsmälleen sama kuin dieselmoottorilla toimiva versio.
Akku kapasiteetilla 74 kWh energiaa riittää 380 kilometriä pitkä matka. Akku voidaan ladata jopa 125 kW, mutta tarvitsemme 41 minuuttia, täyttääksesi sen 15 - 80%. Jos kyseessä on täyttö 11 kW tehoa, tarvitaan melkein 8 tuntia lataaminen. E-Transit tarjoaa myös virtalähteen ulkoisille elektronisille laitteille aina 2,3 kW valtuudet. Sähkökäyttöinen pakettiauto voi ylpeillä muun muassa itsenäisellä takajousituksella, alemmalla lattialla ja 10%:ssä paremmalla ilmanvastuskertoimella (verrattuna Ford Transit Customiin).
Ford E-Transit Custom tulee saataville yhden- tai kahden hengen ohjaamolla, kahdella eri korkeudella ja kahdella eri akselivälillä. Voimme lisätä siihen hunajaa 5,8 ja 9 kuutiota metriä lastia ja esineitä jopa 3,45 metriä. Avoimet sivuliukuovet tarjoavat segmentin leveimmän aukon. Sähköisen Customin tuotanto alkaa v syksyllä 2023.
