Željava, sotilaslentokenttä ja entinen JNA:n tukikohta, on ollut hylätty, laiminlyöty ja melko vaarallinen vuosia, mutta se houkuttelee silti monia seikkailijoita, jotka haluavat nähdä tämän mystisen laitoksen henkilökohtaisesti.
Halu se sijaitsee Plješivican juurella Kroatian ja Bosnia ja Hertsegovinan rajalla, lähellä Plitvicen järviä toisella puolella ja Bihaćia toisella puolella. Tunnetaan myös koodinimellä Facility 505 tai Klek, kuten lentokentän maanalaista osaa kutsuttiin, tämä sotilaskompleksi on entisen Jugoslavian kallein hanke, ja sitä rakennettiin 13 vuotta. Rakentaminen aloitettiin vuonna 1955 ja päättyi 1968.
Katso tämä postaus Instagramissa
Viisi kiitorataa lentokoneille ja yhteensä kolmen kilometrin pituisia tunneleita ne ovat vain osa tätä vaikuttavaa sotilaslinnoitusta, joka on rakennettu kestämään atomipommin. Željavaan mahtui 120 lentokonetta miehistöineen, heillä oli myös omat sähkö- ja vesilähteet, polttoainevarastot, ruoka, lääkkeet ja kaikki muu, mikä palvelisi sotilaita kuukauden eristyneisyydessä katastrofin sattuessa.
Katso tämä postaus Instagramissa
Željavaa käytettiin myös Kroatian kotimaasodan aikana vuoteen 1992 asti, jolloin se JNA louhittu ja pahasti vaurioitunut. Sen jälkeen lentoasema ei ole enää käytössä, ulkorakennukset tuhoutuivat täysin ja jäänteet ovat kasvaneet pensaiksi. Vaikka räjähdyspaikkoja näkyy monin paikoin, Klekin maanalainen laitos ei tuhoutunut räjäytyksillä, mutta tunnelin osat ovat erittäin huonossa kunnossa, joten ne ovat vaarassa romahtaa kokonaan. Lisäksi tunnelien todettiin olevan radioaktiivisten ja muiden myrkyllisten aineiden saastuttamia.
Kaikesta huolimatta yhä useammat turistit haluavat tutustua tähän kaupunkiin. Suurin vetovoima on vanha mies Douglas C-47, jonka tunnistat helposti Instagramin ansiosta, sillä juuri tästä koneesta on tullut väistämätön paikka täydelliselle Insta-valokuvalle.
Katso tämä postaus Instagramissa
Jos päätät vierailla Željavassa, muista se tukikohtaa ympäröivä alue louhittu, joten älä jätä betoni- ja päällystettyjä pintoja rakennuksen ympärille. Jos astut tunneleihin, ole varovainen, sillä katosta roikkuu paikoin suuria betonipaloja, ja paikoin on jopa vaara, että ne romahtavat. Mutta älä ihmettele, jos kohtaat rajaa vartioivan poliisin, sillä tukikohdan alue on vakiintunut siirtolaisreitti.
