Kuukausien piilosta pelailun jälkeen Honda esitteli Civic Type-R -rakettinsa lopullisen ilmeen päivää ennen sen ensi-iltaa Palexpossa. Tämä asettaa monella tapaa uudet standardit pienten urheiluautojen segmentissä, ja ensimmäistä kertaa tässä mallissa näemme turboahtimen, joka antaa 2,0-litraiselle bensiinimoottorille lisäsiivet ja jopa 228 kW tai 310 hv. Tällaisella sukutaululla Civic on tällä hetkellä segmentin nopein "hot hatch", jos jätetään pois Geneven RS-tutkimus Focus.
Ja ympyrä sulkeutuu. Muutaman viime vuoden jälkeen hot hatch -segmentille he käyvät kouristavaa taistelua: Megane RS, Leon Cupra, astra OPC ja mahdollisesti fokus ST, ovat klo Honda nyt vihdoin toimittaneet pottinsa kauan ilmoitetun ja kauan odotetun potin muodossa civica Type-R. Tavallisten teiden kilpa-auto, kuten japanilaiset sitä kutsuvat, on monessa suhteessa säilyttänyt toistuvasti esitellyn tutkimuksen kuvan pienin korjauksin tai "pehmennyksin".
Ne jättivät kuitenkin yllättäen (ja kiitettävästi) tilaa lisäratsuväelle, sillä tutkimuksessa lupasivat noin 280 hv:n tehoa, mutta nyt ne ovat ylittäneet merkittävästi jopa maagisen 300 kimaltelevan variksen rajan. Moottori on sellainen kuin pitääkin tyyppi-R hän pitää kovasti mallien pyörittämisestä ja saavuttaa muuten maksimitehon 6500 kierroksella, punainen alue ja se alkaa vielä 500 kierrosta korkeammalla, 7000 rpm:ssä. 400 Nm ja turbotekniikan ansiosta vääntömomentti on saatavilla 2500 rpm alkaen.
Kaikki tämä riittää, että maantie-kilpa-auto tarvitsee kaiken 5,7 sekuntia, huippunopeus ja osaa lukea ja kirjoittaa: 269km/h. Kaikki voima lähetetään vain etupyöräparille (miten se toimii, näemme), mutta japanilaiset väittävät, että he onnistuivat kesyttämään ilmiön, jossa ohjauspyörä vetää kuljettajan käsistä ja saa sen hallintaan. Uusi Type-R menetti kuitenkin myös jotain, nimittäin hydraulinen servo, joka on korvattu nykypäivän muodikkaalla sähkövahvistimella.
Hondalla he ovat kuitenkin pitäneet jonkin verran salaisuuksia kaikesta huolimatta, sillä he ovat jättäneet avoimeksi mahdollisuuden, että lähitulevaisuudessa he tarjoavat asiakkaille entistä enemmän brutaali versio civica Type-R. Ja kaikki alkaa alusta, voisi sanoa, tämä tahallinen kissa-leikki (Honda) hiirellä (auton harrastajat).
Lisää tietoa: honda.si