Honda nostaa kaikkien SUV-mallien rimaa neljännen sukupolven Passportilla. Tehokkaan moottorin, uuden jousituksen ja monien "ulkokäyttöisten" lisävarusteiden ansiosta tämä maastoauto, jonka seikkailijat ottavat mielellään vastaan. Kiinnostaako lisää? Lue eteenpäin!
Amerikan markkinat ajatellen Honda esittelee uudelleen suunnitellun 2026 passi, maastoauto, joka täyttää off-road-harrastajien odotukset. Parannetulla jousituksella, tukevalla rungolla ja enemmän tehoa konepellin alla se on Passi tehokkaampi kuin koskaan – mutta valitettavasti vain yhdysvaltalaisille ostajille. Euroopan markkinoiden tulevaisuus on edelleen epävarma, mutta katsotaan mitä tämä malli tuo lammen yli.
<h3>3,5 litran V6 ja uusi 10-vaihteinen automaatti
Yksi uuden Passportin suurimmista eduista on sen 3,5 litran V6 moottori, joka kehittyy 285 hevosvoimaa (212 kW), mikä on 5 hv lisäys edelliseen versioon, mutta vääntömomentti pysyy ennallaan 355 Nm (262 lb-ft). Honda sanoi hyvästit vanhalle 9-vaihteiselle automaattivaihteelle ja vaihtoi sen nykyaikaiseen 10-vaihteinen automaattivaihteisto, mikä varmistaa tasaisemman vaihtamisen ja optimaalisen polttoaineenkulutuksen.
Lisäksi Passport on vakiovarusteena i-VTM4-järjestelmä nelivedolla, joka mahdollistaa vääntömomentin älykkään jakautumisen yksittäisten pyörien välillä. Tämä järjestelmä parantaa entisestään pitoa haastavassa maastossa kivisistä mutaisista poluista, mikä tekee Passportista ihanteellisen Amerikan kansallispuistoille ja seikkailupoluille.
Suunniteltu todellisiin maasto-olosuhteisiin
Passport on valmis vakaviin haasteisiin vankan rakenteensa ansiosta. Honda asennettuna taotut teräskahvat ja valurautakannattimet, mikä mahdollistaa suuremman iskunkestävyyden ja pitkäaikaisen kestävyyden. Edessä Honda päivitti jousituksen MacPhersonin jalka, kun taas takaosa on varustettu parannetulla monipistejousituksella, joka tarjoaa enemmän vakautta. Myös jarrujärjestelmää on päivitetty – Passportissa on nyt sellainen 350 mm (13,8 tuumaa) suuret jarrut, joista on hyötyä pitkäaikaisessa jarrutuksessa jyrkässä maastossa.
Sinun kanssasi lisääntynyt etäisyys maasta ja parannettujen sisääntulokulmien ansiosta Passport voi tehdä vielä enemmän. Lisäksi se tarjoaa jopa hinauskapasiteetin 2,270 kg (5 000 lb), mikä tarkoittaa, että voit helposti nousta sen viereen veneellä tai perävaunulla, joka on täynnä retkeilyvarusteita.
Kolme varustepakettia: RTL, TrailSport ja TrailSport Elite
Uusi Passport on saatavilla kolmessa versiossa, jotka tuovat erilaisia tyylejä ja toimintoja. RTL edustaa perusversiota, jossa on musta etuosa, mustat rungon korostukset, 18 tuuman vanteet Shark Grey -värissä ja renkaat kaikkiin vuodenaikoihin.
Malleissa TrailSport ja TrailSport Elite asiat ovat vielä seikkailunhaluisempia. Ne on varustettu erityisillä General Grabber maastorenkaat, oranssit vetokoukut ja tukevat teräksiset alavaunun suojat, jotka antavat käyttäjille lisää itseluottamusta vaikeassa maastossa. Näissä malleissa on myös ainutlaatuinen ulkopinta, jonka takana on mattamustat korostukset, jotka tukevat pitkiä esineitä, kuten suksia tai lautoja.
Sisätila: Tekninen kehitys ja enemmän tilaa
Amerikkalaisille kuljettajille tarjotaan edistynyttä tekniikkaa ja enemmän tilaa. Pidemmällä akselivälillä Passportissa on nyt ylimääräistä 3,3 cm enemmän jalkatilaa takapenkillä. Mökki sisältää 10,2 tuuman digitaalinen näyttö kuljettajalle ja 12,4 tuuman infotainment-näyttö, joka on 54 % suurempi kuin edeltäjänsä. Matkustajille on tarjolla kymmenen juomapidikettä, joista kuusi soveltuu isompiin pulloihin ja lähes legendaariset kokoontaitettava piknikpöytä, jonka Honda esittelee osana off-road-varusteita.
Tavaratilan tilavuus on jopa 2364 litraa kun toinen rivi kaadetaan alas ja 1,246 litraa toisen istuinrivin ollessa paikoillaan, mikä tarjoaa runsaasti tilaa kaikille matkatavaroillesi tai retkeilyvarusteillesi. Variantti TrailSport Elite tuo lisäylellisyyttä mm Bose premium -äänijärjestelmä 12 kaiuttimella, panoraamakatolla ja erinomaisella takaistuinten ilmastointilaitteella, jotka ilahduttavat seikkailun ja mukavuuden yhdistelmää.
Värit ja hinta
Passport on saatavana kahdeksassa värissä, joista kaksi Auringonlaskun oranssi ja Ash Green Metallic yksinomaan TrailSport-mallille, mikä korostaa entisestään sen ainutlaatuisuutta. Vaikka virallista hintaa ei ole vielä vahvistettu, Honda ennustaa hinnan alkavan vuonna noin 40 000 euroa (muunnettu dollareista), mikä on ymmärrettävä asema niin tehokkaalle ja hyvin varustetulle SUV:lle.
Lopullinen ajatus
Honda Passport 2026 on epäilemättä yksi japanilaisen valmistajan lupaavimpia julkaisuja, koska siinä yhdistyvät maastoauton suorituskyky ja mukavuus pitkillä matkoilla. Vaikka Passport on vain yhdysvaltalaisten ostajien saatavilla, se on malli, joka ilmentää kestävän ja monipuolisen SUV:n filosofiaa. On sääli, että slovenialaiset autoilun ystävät jäävät ilman tätä vahvaa "lelua", sillä uusi Passport ansaitsee mahdollisuuden myös Euroopan teillä. Hinta, jonka kerrotaan olevan noin 40 000 euroa, saattaa olla Yhdysvalloissa hyväksyttävä, mutta aika näyttää, täyttääkö Passport todella Yhdysvaltojen markkinoiden odotukset.
