Hyundai ei ole vielä hautaanut vetyä – päinvastoin, uudessa Hyundai Nexo 2026:ssa se paljastaa, että tulevaisuuden polttoaineella on vielä tarpeeksi henkeä. Ja suunnittelu? Pontiac Aztek olisi ylpeä.
Uudet Hyundai Nexo 2026 se ei ole vain evoluutio – se on vallankumous tyylikkäässä SUV-pakkauksessa. Perustuu konseptiin Initium, nähtiin ensimmäisen kerran lokakuussa 2024, ja se tulee nyt tuotantoon uudella design-identiteetillä – Teräksen taidetta.
Konepellin alla on huomattavasti tehokkaampi voimansiirto kuin edellisessä sukupolvessa. Uusi vetypolttokenno yhdessä sähkömoottorin kanssa kehittyy 255 hv (190 kW), mikä on huomattavasti enemmän kuin 181 hv (135 kW) vanhassa mallissa. Seurauksena? Kiihtyvyys 0-100 km/h 7,8 sekuntia (aiemmin 9,2 s) ja maksiminopeus 179 km/h (111 mph).
Välitön bonus: Lataus kestää vain 5 minuuttia, jos vain löydät vetyaseman. Se menee nyt tankkiin 6,69 kg vetyä, joka mahdollistaa tavoittavuuden 700 km (435 mailia) Korean testisyklin mukaan.
Mitat, jotka hengittävät avaruutta
Pituuden kanssa 4750 mm, leveys 1865 mm ja akseliväli 2790 mm, uusi Nexo ei ole vain urheilullisempi, vaan myös SUV-tyyppisempi. Se on pidempi kuin edeltäjänsä 78 mm, leveämpi varten 5 mm, mutta akseliväli pysyy ennallaan – mikä tarkoittaa, että se on tilavampi ketteryydestä tinkimättä.
Asiakkaat voivat valita 18 ja 19 tuuman vanteet, maun mukaan (ja lähialueen reunakivien korkeudesta).
Tekninen olohuone pyörillä
Uuden Nexin sisustus toimii tekniikan ystävien oleskelutilana. Kahden näytön asettelu 2 x 12,3 tuuman näyttö se tarjoaa futuristisen tunnelman, mutta Hyundai on viisaasti säilyttänyt erilliset fyysiset ilmastopainikkeet - kiitos elämän todellisten ongelmien ymmärtämisestä.
Keskikonsolin vaihdenupit ovat poissa - vaihdettu vaihtaja ohjauspylväässä, joka avaa tilaa kaksinkertainen langaton lataus (tuulettimella!) ja paljon säilytystilaa.
Audiofiileille se on täällä 14 kaiuttimen Bang & Olufsen, 12 tuuman head-up-näyttö, hierovat istuimet jalkatuilla ja tuuletetut takaistuimet, jotka nojaavat nyt enemmän taaksepäin. Päälle ja hartioille on enemmän tilaa, takaovet avautuvat leveämmin, mikä tarkoittaa vähemmän akrobatiaa sisään astuessa.
Katse, joka jakaa mielipiteitä (ja kääntää päitä)
Vaikka selkä vahvasti muistuttaa Pontiac Aztek, on uusi Hyundai Nexo 2026 paljon itsevarmempi. Nelipistevalot edessä ja takana, puhdas, vankka muotoilu ja tietysti kamera peilien sijaan (korealaisessa versiossa) - saa tuntemaan, että tarkastelemme konseptia, emme tuotantomallia.
Kaksi täyttökorkkia molemmilla puolilla tarkoittavat, että voit täyttää ajoneuvon kummaltakin puolelta - yksityiskohta, jota arvostavat ne, jotka kaipaavat aina oikeaa puolta.
Johtopäätös: Voiko vety todella nousta kuolleista?
Hyundai Uudella Nexolla se ei houkuttele massoja vaan pioneereja. Maailmassa, jossa sähkö hallitsee, Nexo on muistutus siitä, että on olemassa vaihtoehto. Ja se on aika mielenkiintoista.
S tehokkaampia moottoreita, parempi tavoitettavuus, nopea lataus ja ultramoderni hytti, Nexo 2026 asettaa standardin vetykäyttöisten ajoneuvojen tulevaisuudelle. Riittääkö tämä massamenestykseen? Luultavasti ei – lähinnä siksi, että vetyinfrastruktuuri (vielä) on jäljessä. Ja ehkä siksi, että tämä malli on saatavilla (jos ollenkaan) Kaliforniassa ja Etelä-Koreassa.
Hintaa ei ole vielä paljastettu, mutta ottaen huomioon, että edeltäjä seisoi 60 000 USD, voimme odottaa vastaavan tai suuremman luvun. Tämä on järkevää katumaasturille, joka haluaa olla kestävän tulevaisuuden symboli. Mutta löytääkö hän tarpeeksi rohkeita omistajia?
Toistaiseksi se jää eksoottinen, edistyksellinen ja rohkeasti suunniteltu vaihtoehtoinen SUV, joka tuo vedyn kuiskauksen sähköistyksen maailmaan. Ja tuo kuiskaus kovenee ja kovenee.
