Kaksi ikonia, kaksi filosofiaa, yksi pakkomielle: nopeus. Skeg (sähköinen ja surffivaha) ja Machina (bensiini ja hydraulinen manuaali) ovat ainutlaatuiset JCW-mallit, jotka on rakennettu aaltojen ja huipun välissä eläville harrastajille. Tämä on MINI JCW x Deus Ex Machina.
Autot
Eurooppalaiset rakastavat pakettiautoja. BYD tietää tämän. BYD SEAL 6 DM-i Touring on suunnattu suoraan Passatille ja Superbille: sähköinen suurimman osan ajasta, bensiinikäyttöinen, kun tie vaatii enemmän. Ja se tekee niin jopa 1 350 kilometrin toimintasäteellä.
Sähkökäyttöisistä hyperautoista digitaalisiin konsepteihin ja nostalgisiin menneisyyden käänteisiin – Münchenistä tulee syyskuussa Euroopan autoteollisuuden pääkaupunki IAA 2025 -tapahtuman myötä, jossa jopa saksalaiset saattavat ensimmäistä kertaa myöntää, että kiinalaiset osaavat tehdä autoja.
Helmikuun väärän hälytyksen jälkeen se on nyt virallista: Volvo V90 jää eläkkeelle, eikä sille ole suoraa seuraajaa. Göteborgin tulevaisuus tuoksuu katumaastureilta, sähkökäyttöiseltä ES90:ltä ja – ironista kyllä – XC70-nimen paluulta, joka ei ole enää farmari, vaan katumaasturi.
Tämä ei ole vain buggy. Tämä on kalifornialainen fantasia, joka söi Weissachin aamiaiseksi: OTTO WERKS Meyers Manx Buggy, jossa on 2,2-litrainen Willhoit-moottori, 170 hv ja yksityiskohtia 356:sta. Ivy Greenissä se osuu hermoon. Viisi kappaletta. Kaikki on jo myyty.
Audi on vihjaillut asiasta sosiaalisessa mediassa, ja Kanada on tahattomasti painanut "ilmoita". Uusi sähköinen urheilukonseptiauto – nimeltään Audi TT Moment 2.0 – julkistetaan virallisesti ennen Münchenin IAA Mobility -näyttelyä. Ja kyllä, he lupaavat tuotantoversion kahden vuoden kuluessa.
Uudelleensuunniteltu vuoden 2025 Tesla Model S Plaid on nopeampi, älykkäämpi ja mukavampi kuin koskaan ennen – ja kyllä, se kiihtyy 0–100 km/h alle kahdessa sekunnissa. Neliovisessa sedan-korissa. Ei aktivointipainiketta. Aivan noin vain.
Jotkut entisöidyt autot myyvät kromia ja nostalgiaa. Oshe Zambezi Defender myy tarinan: afrikkalaista taidetta ja brittiläistä tekniikkaa samassa, kahdeksansylinterisen moottorin syvällä bassolla ja tunteella kuin olisit juuri pysäköinyt galleriaan.
Volkswagen Grand California Dune – on suurikokoinen matkailuauto, joka näyttää siltä kuin se olisi paennut Saharan dyyneiltä suoraan Euroopan moottoriteille. Vuonna 2026 se saa erikoisversion, joka lisää ripauksen maastoajocharmia jo ennestään vankkaan Crafter-pohjaan. Se ei ole mikään mullistava asia, joka muuttaisi maailmaa, vaan fiksu päivitys niille, jotka haluavat hotellin mukavuutta pyörillä luopumatta seikkailunhalusta. Jos olet joskus unelmoinut automatkasta, jossa eivät hiekkadyynit (varauksin) eivätkä sateiset päivät pysäytä sinua, tämä on sinun pakettiautosi. Mutta ollaanpa rehellisiä: sähköunelmien aikakaudella dieseljätti on edelleen pitkien matkojen kuningas. Ironista, eikö? Mutta löydän siitä jotain positiivista – vihdoin matkailuauto, joka näyttää siltä, että se pystyy käsittelemään muutakin kuin vain supermarketin parkkipaikan. Ja sitä odotinkin Volkswagenilta.
München on palannut huippukuntoon IAA Mobility 2025 -näyttelyn myötä: esillä on uusi BMW iX3, EQ-teknologialla varustettu Mercedes-Benz GLC, CUPRA Tindaya, Renault Clio (6. sukupolvi), Volvo EX60 ja Hyundai Ioniq 2. Lisäksi mukana on joukko konseptiautoja ja autonomista ajamista A94-moottoritiellä. Oletko valmis? Valmistaudu – turvavyöt ovat tänä vuonna digitaalisia.
Porsche on valmistanut Alankomaille jotain aivan erityistä: ainutlaatuisen Porsche 718 Cayman GT4 RS Manthey Kitin ”De Tulp”, jota hellästi kutsutaan De Tulpiksi. Pastellin oranssi, tulppaaneja korissa ja vielä nopeampia aikoja Nürburgringillä. Kyllä, saksalaiset ovat toistaiseksi täysin hollantilaisia.
Kuvittele ajavasi BMW M4 Cabriolla, joka tuottaa suoraan tehtaalta 523 hevosvoimaa – riittävästi saadakseen useimmat kuolevaiset huudahtamaan: "Kiitos, se riittää." Mutta G-Power, nuo saksalaiset virityshullut, eivät tyydy keskinkertaisuuteen. Heidän G4M Hurricane Bi-Turbo Cabrioletinsa muuttaa avokattoisen M4:n 720 hevosvoiman pedoksi – G-Power BMW M4 Cabrioletiksi, joka päihittää Ferrarit ja McLarenit, kun nautit auringosta katto alhaalla. Onko se liioittelua? Ehkä. Mutta maailmassa, jossa nopeus on valuuttaa, se on puhdasta nautintoa ripauksella ironiaa – miksi hankkia superauto, kun voit hankkia avoauton, joka maksaa vähemmän ja toimittaa kahvisi tyylikkäästi? Valmistaudu matkaan, joka herättää sisäisen kilpa-ajajasi.