Ferrarin Icona-sarja sai uuden, kolmannen mallin valikoimassaan. Ferrari Daytona SP3 on nykyaikainen tulkinta klassisesta Ferrari-designista, joka on saanut inspiraatiota kilpamalleista, kuten 330 P3/4, 350 Can-Am, 512 S ja muut.
Autot
Viimeinkin uusi Ford Ranger on kaupungissa ja maalla. Lopuksi myös siksi, että T6-sukupolven esittelystä on kulunut 11 vuotta. Joten Ford on nyt vihdoin korvaamassa sen täysin uudella versiolla, joka säilyttää edelleen kaikki edeltäjänsä, joka on maailmanlaajuinen pickup-tähti, erinomaiset ominaisuudet.
Porsche 718 Cayman GT4 RS on yksi parhaista yhdistelmistä tehokkaasta moottorista, kirurgisesti tarkasta alustasta ja kompaktista ketterästä alustasta.
Skoda luopui Rapidista Euroopassa muutama vuosi sitten ja korvasi sen paljon kehittyneemmällä Scalalla. Venäjällä malli on edelleen myynnissä suuren remontin jälkeen. Mitä tulee Intiaan, edullinen perheauto lopetettiin äskettäin, jotta uusiutuvuus – Skoda Slavia – saataisiin tilalle. Valitettavasti emme näe sitä Slovenian markkinoilla.
Ferrari BR20 on ainutlaatuinen ʺmusta varisʺ, joka perustuu nyt eläkkeellä olevaan GTC4Lusso-malliin. Unikat luopui ``shooting brake'' -takaosasta ja korvasi sen coupemaisemalla takaosalla.
Elokuva Eternals on jo nähtävissä valkokankaalla, ja Lexus on huolehtinut korkean profiilin promootiosta uuden supersankarisukupolven mainostamiseksi. Promootiota varten he tekivät 10 autoa, jotka sopivat temaattisesti Ikuinen-elokuvan päähenkilöiden kanssa.
Toyota kehitti Euroopan pienimmän autonsa kaksi ensimmäistä sukupolvea Peugeotin ja Citroënin (nyt osa Stellantista) avulla, mutta tämä ei enää koske uutta Aygoa, koska se on täysin Toyota-auto. Kaksi aiempaa PSA-brändiä ovat päättäneet poistua segmentistä ilman suunniteltuja vaihtoja 108:aan ja C1:een, joten Aygo joutuu kohtaamaan vähemmän kilpailijoita. Mikä on hyvä!
Ensin saimme urheiluautot, sitten superurheiluautot. Hyperautot seurasivat, ja kreikkalainen Spyros Panopoulos Automotive visioi täysin uuden "autotyypin", ultraauton. Lukujen mukaan kreikkalainen Chaos voisi helposti hakea ultraauton tittelin.
Legendaarinen Renault 4L eli ʺKatrcaʺ juhlii kunnioitettavaa 60-vuotisjuhlaansa. Mahdollisuus oli oikea Renaultin ja tunnetun suunnittelijan Mathieu Lehanneurin yhteistyölle, joka johti moderniin tulkintaan ikonisesta autosta.
GMC Sierraa ei otettu hyvin vastaan saapuessaan, lähinnä sen sisustuksen vuoksi, koska kilpailu sujui huomattavasti paremmin. Denali Ultimate Edition muuttaa tämän ongelman ja asettaa Sierran takaisin kilpailijoidensa kärkeen.
Mercedes-Benz SL -malli on ollut käytössämme lähes 70 vuotta. Pitkän odotuksen jälkeen on tullut aika SL:lle mallitunnuksella R323, joka eroaa huomattavasti edeltäjäänsä ja on käytännössä täysin uusi auto. Todennäköisesti se on myös yksi viimeisistä autoalan klassikoista. Jotain erittäin arvokasta tuleville keräilijöille!
Luksusmaasturi Land Rover Range Rover on ollut keskuudessamme jo viidennessä sukupolvessaan. Uudessa mallissa on tuttu ilme, puhtaammat linjat, jotka pitävät sen raikkaana ja modernina. On sanomattakin selvää, että siinä on paljon modernia tekniikkaa.