Kun brutaali voima, eleganssi ja ylivoimainen suunnittelu kohtaavat, Mercedes-AMG SL 63 SE Performance syntyy. Esittelemme tehokkaimman avoauton, jonka Mercedes on koskaan valmistanut.
SL syntyi nimellä 300 SL, kilpa-auto vuonna 1952, joka kasvoi maantieversioksi, joka tunnetaan erottuvista lokkisiipisistä ovista. Muutaman evoluutiosarjan jälkeen, mukaan lukien 190 SL ja 230 SL, jotka saivat lempinimen "pagoda top", SL:stä tuli vuosikymmenten aikana yhä ylellisempi ja kehittyneempi. SL sai ensimmäiset V8-moottorit vuonna 1971, ja vuonna 1989 esitelty R129 oli ensimmäinen, jossa oli täysin automaattinen pehmeä katto ja V12-moottori. SL:n viisi sukupolvea, jotka jatkuivat R230-sarjalla vuonna 2001, toivat monia innovaatioita ja parannuksia säilyttäen brändille ominaisen eleganssin ja arvostuksen. Matkustetaan nyt tulevaisuuteen Mercedes-AMG SL 63 SE Performance -mallin kanssa.
Kuva: Mercedes-Benz
Mercedes-AMG SL 63 SE Performance tuo 4,0-litraisen V8-moottorin, jonka teho on 603 hv ja 850 Nm vääntömomentti, jota täydentää 200 hv:n tehokas sähkömoottori, joka tuottaa yhdessä 804 hv ja järisyttävän 1 420 Nm vääntömomentin. .
Kuvitella: vihreä liikennevalo, jalka kaasulla ja v 2,9 sekuntia 0-100 km/h – Tämä on SL 63 SE Performance. Ja jos löydät tarpeeksi pitkän moottoritien, se voi saavuttaa huippunsa nopeus 317 km/h. Kaikkea tätä tukee hybridijärjestelmä, joka sisältää 6,1 kWh:n akun, jonka toimintasäde on 13 km.
Kotilatauksen helpottamiseksi saatavilla on 3.7 kW AC laturi. Lisäksi uudessa E Performancessa on suunnittelumuutoksia, kuten 20 tuuman (etu) ja 21 tuuman (taka) pyörät, massiiviset hiilikeraamiset jarrut ja aerodynaamiset parannukset, kuten hiilenjakaja ja "ducktail" spoileri.
Kuva: Mercedes-Benz
Kuva: Mercedes-Benz
Kuva: Mercedes-Benz
