Renault katselee ympärilleen runsasta autojen helmiäisvarastoaan ja haluaa reinkarnoida joitain aiemmin kultteiksi osoittautuneita malleja. Renault 5, vaikkakin tutkimuksena, mutta sellaisen, jonka ostamme heti ja josta tulee myös "lihaa" seuraavina vuosina.
Liikkuvuus
Nissanin pyörillä oleva toimisto on vielä konsepti tällä hetkellä, mutta jos Nissan Office Pod tulee markkinoille, emme epäile, että se houkuttelee monia digitaalisia nomadeja.
Vasta vuonna 2020 Sony esitteli CES:ssä Sony Vision-S -ajoneuvotutkimuksen, joka on edistynyt valtavasti viimeisen vuoden aikana ja näyttää olevan lähes todellisuutta.
Osana Renaultin äskettäin julkistettua Renaulution-strategiasuunnitelmaa Alpine on tulossa sähköbrändiksi (EV) ja yhdistää voimansa Lotuksen kanssa kehittääkseen sähköurheiluautoja. Uutisia on myös budjettibrändistä Daciasta ja sen sisarbrändistä Ladasta. Romanialaista brändiä laajennetaan lähivuosina lisäämällä kolme uutta mallia, joista yksi kilpailee C-segmentissä.
NIO ET7 pyrkii olemaan kaikin tavoin parempi kuin Tesla Model S, mikä on kiinalainen haaste Teslalle. On parempi?
Vuosikymmenien ja vuosikymmenten aikana, jolloin autot ovat olleet markkinoilla, näille malleille on jouduttu keksimään nimiä ja jälkiliitteitä. Jotkut olivat täysin "hienoja", kun taas toiset osoittautuivat naurettaviksi yrityksiksi kiehtoa siellä, missä kiehtomiselle ei ole tilaa edes unissa!
Lopuksi Hennessey-liikeautonvalmistaja on julkistanut uusimman luomuksensa. Venom F5 on julkistettu virallisesti yli kolmen vuoden kuluttua alkuperäisestä lanseerauksesta (ja kuusi vuotta sen julkistamisesta). Sen avulla Hennessey tarjoaa hyperauton, joka tekee vaikutuksen ja jää historiaan.
Uusi Arteon ja Arteon Shooting Brake paljastavat rohkeat piirteensä ensi silmäyksellä. Ainutlaatuinen muotoilu, oikea määrä urheilullisuutta sekä erittäin korkea mukavuus ja käytännöllisyys vakuuttavat ennen kaikkea.
Amazonin omistama Zoox julkisti tänään Robotaxin. Se on täysin toimiva, sähköinen, autonominen ajoneuvo, joka on suunniteltu kaupunkiliikenneympäristöön. Pohjimmiltaan se on mielenkiintoinen ja ei kovin kaunis "laatikko" pyörillä, 3 630 mm pitkä ja 1 936 mm korkea, minkä vuoksi se ei myöskään vie paljon tilaa kaupungin kaduilla. Se, että kyseessä ei ole tieteiskirjallisuusprojekti, vaan tuote, joka haluaa päästä maailman metropolien kaduille hyvin pian, innostaa meitä.
Japanin viranomaiset ovat ilmoittaneet kieltävänsä uusien bensiinikäyttöisten ajoneuvojen myynnin alle 15 vuoden kuluttua. Tällä hetkellä he suunnittelevat kuitenkin kasvattavansa huomattavasti vähäpäästöisten ajoneuvojen osuutta.
Vuonna 2021 Jaguar viettää E-Type-urheiluautomallin 60-vuotisjuhlaa. Tätä tarkoitusta varten se esittelee erikoisversion tämän päivän vastaavasta: F-Type Heritage 60 Edition.
Siitä lähtien, kun ensimmäinen Gymkhana-video julkaistiin vuonna 2008, Ken Blockin Gymkhana-videot ovat jatkuvasti asettaneet standardin autojen videosisällölle. Tällä kertaa Travis Pastrana otti päähenkilön roolin.