Kiinalla on myös oma Tesla Model S. Tämä on LeSEE, LeEcon sähköauto. Se on konsepti, joka ennakoi tuotantomallin välitöntä julkaisua, jonka odotetaan olevan suora kilpailija amerikkalaisen luksussähkösedanin kanssa. Auto tulee olemaan täyssähköinen ja mahdollistaa autonomisen ajamisen.
Liikkuvuus
Kosynier on käsintehty retro-sähköpyörä, ja kukaan ei syytä sinua, jos luulet sen toisen aikakauden moottoripyöräksi. Ainutlaatuinen pyörä räätälöidään sinulle, ja retroversion lisäksi voit ajatella myös matka-, urheilu- ja ilman moottoria.
Mercedes-Benz Granturismo Arrow on 14,14-metrinen luksusjahti, jonka saksalainen automerkki on valmistanut yhdessä merenkulkualan yrityksen Silver Arrows Marinen kanssa. Tämä ei ole Mercedeksen ensimmäinen kokeilu merivesille (se on valmistanut arvostettuja vesikaavoja amerikkalaisen pikavenekilpavalmistajan Cigarette Racingin kanssa useiden vuosien ajan), mutta sen Mercedes-Benz Style -divisioona ei ole vieras helikopterien ja lasien valmistuksessa. Luksusjahti Silver Arrow of the Seas puhuu S-sarjan avoauton muotoilukieltä.
Jet Capsule tekee jälleen vaikutuksen. Italialainen vesikulkuneuvomerkki on esitellyt UFO-konseptin, tunnistamattoman vedenalaisen objektin, joka mahdollistaa yhteyden vedenalaiseen ja merenpinnan yläpuolella olevaan maailmaan.
Aston Martin Vantage GT8 on tielle laillinen kilpa-auto. Sen läpi virtaa sinistä kilpaverta, koska se tulee V8 Vantage GTE -kilpa-autosta (osallistuu FIA WEC-mestaruussarjaan). Se on historian tehokkain ja kevyin V8 Vantage hiilikuiturungon ja aerodynaamisten linjojen ansiosta. Tämä yhdistelmä tarkoittaa vain yhtä asiaa - vieläkin parempia ajo-ominaisuuksia.
Drifting tai liukumisen taito, kuten sitä myös kutsutaan, on yhä suositumpi autoilulaji. Hyvään ajelehtimiseen tarvitaan periaatteessa vähintään kaksisataa hevosvoimaa ajoneuvotonnia ja takavetoa kohden. Miksi periaatteessa? Koska tämä pätee vain, jos et tunne laudan temppua, jonka avulla voit ajaa millä tahansa autolla, olipa se kuinka vanha ja kolhiintunut laatikko tahansa. Kuinka driftiä (riippumatta siitä, mikä auto sinulla on)?
BMW käytti klassisen viiden potin ja pallon pelin konseptia M2-urheilumallin mainoskampanjassa, sen sijaan mallia Gigi Hadid ja sen autoja. Pystytkö pitämään silmäsi yhdellä halutuimmista malleista, Gigi Hadidista, juuri nyt vai onko katseesi ajautumassa Laguna Blue BMW M2:een? Vaikka kysymys on retorinen, tehtävä ei ole läheskään helppo. Voitko selvittää, missä viidestä BMW M2 Coupésta Gigi istui?
Twicycle on epätavallinen maantiepyörä, jota käytetään sekä jaloilla että käsillä. Sekä jaloilla että käsillä käytettävä pyörä ei ole täysin uusi konsepti, sillä Ruder-Rad on aiemmin valmistanut kolmipyöräisen, jota voitiin liikuttaa sekä polkemalla että vetämällä ohjaustangosta, mutta Twicyclen keksinyt innovaattori Boyan Rista valitsi erilaisen lähestymistavan. Hän tarttui projektiin, koska uskoo polkupyörässä olevan hyödyntämätöntä potentiaalia.
Amerikkalainen Wards Auto -lehti julkisti kauneimpien autojen sisätilojen palkinnon 2016. Ensimmäistä kertaa historiassa suurin osa palkinnoista kerättiin premium-autoilla. Oletko samaa mieltä valinnasta?
Kiinalaiset kopioivat kaiken. Tietokonelaitteista, muotimerkeistä autoihin. Mutta (melkein) kukaan ei ole mennyt niin pitkälle kuin kiinalainen valmistaja Zoyte on mennyt automaailmassa. Onko kuva mielestäsi Porsche Macan? Ei onnistu! Tämä on sen kiinalainen kopio, Zoyte SR8 SUV. Se tekee debyyttinsä Pekingin autonäyttelyssä.
Švedski pohištveni gigant Ikea je izdelal lahko kolo, posebej prilagojeno mestnemu okolju in oblikovano z nerjavečim zobatim jermenom, ki nadomešča klasično kolesarsko verigo. Po navedbah družbe bo vzdrževanje aluminijastega kolesa povsem preprosto in uporabniku prijazno.
Ensimmäistä kertaa sen jälkeen, kun Tesla Model S tuli kaduille vuonna 2012, Tesla on uudistanut massatuotannon pioneerinsa, ylellisen sähkösedanin. Tässä on nyt samat "silmät" (lue etuvalojen ulkonäkö) kuin Model X:ssä ja Model 3:ssa ja "suu kiinni", koska siinä ei enää näy "hampaita" (lue auton konepellin muoviritilät ovat pudonneet) .











