Kia esitteli CES 2016 -messuilla Drive Wise -ajoneuvojen alabrändinsä, joka vastaa itseohjautuvista autoista. Korealaisten on tarkoitus lähettää ensimmäinen tielle vuonna 2030, vielä aikaisemmin he lupaavat osittain automaattiseen ajoon kykeneviä autoja, joiden pitäisi olla valmiita ennen vuotta 2020.
Liikkuvuus
Autoista on tulossa yhä futuristisempia. Ja Audi on seuraava, joka hyppää kelkkaan visiollaan tulevaisuuden teräshevostensa sisätiloista, jotka lupaavat suurempia näyttöjä, liitettävyyttä, autonomista ajamista ja futurismia. Se esitteli uutiset CES 2016 -kulutuselektroniikkanäyttelyssä ja antoi hieman lisää tuulta tulevan Detroitin autonäyttelyn purjeisiin. Autoista on tulossa yhä enemmän teknologisia leluja.
CES 2016 tarjosi jo paljon mielenkiintoista tulevaisuuden liikkuvuuden alalla, mutta jotain EHang 184 -droonin kaltaista ei ole koskaan ennen nähty. Kun kaikki ovat kiireisiä autonomisten autojen parissa, kiinalainen yritys EHang yllätti "todellisen kokoisella" dronilla ihmisten kuljettamiseen. Kiinalaiset lupaavat, että tämä autonominen lentokone (AAV) pystyy korvaamaan autot kokonaan.
Volkswagen esitteli kulutuselektroniikkamessuilla CES 2016 Budd-e-sähköpakettiauton, joka muotoilullaan muistuttaa legendaarista Bullia. Se on rakennettu modulaariselle sähköajoneuvo-alustalle (MEB), joka toimii kahdella sähkömoottorilla ja mahdollistaa myös liitettävyyden kodin elektronisiin laitteisiin. Sarjamallina sen pitäisi herätä henkiin vuonna 2019.
Kaliforniassa toimiva Faraday Future esitteli ensimmäisen autonsa CES 2016 -messuilla, Faraday Future FFZero1 -konseptin, joka varmasti kiinnitti Bruce Waynen huomion, koska se muistuttaa futuristista Batmobilea. Muuten 1000 hevosvoiman peto ei koskaan vapaudu häkistä (lue: se jää vain konseptiksi), sillä sähköautoa ei ole tarkoitettu sarjatuotantoon. Se on "vain" osoitus siitä, mihin sähköisen liikkuvuuden ratkaisuja kehittävä yritys pystyy ja mitä voimme toivoa lähitulevaisuudessa.
Velomobiili on jalkakäyttöinen ajoneuvo. Se on polkupyörä, täysin suljettu ja siksi käyttökelpoinen lähes kaikissa sääolosuhteissa. Viime vuosina tästä kulkuvälineestä on tullut yhä suositumpi, koska se on erittäin käytännöllinen. Jotkut velomobiilit voivat kuljettaa jopa kaksi henkilöä, toisissa on sisäänrakennettu sähkömoottori. Alla esittelemme joitakin malleja, joita voimme jo nähdä kadulla eivätkä ne tule kotien autotalleista.
Maalla ja vedessä liikkuvat autot eivät ole mitään uutta, tämäntyyppiset moottoripyörät ovat. Biski on toisaalta tehokas moottoripyörä ja toisaalta tehokas vesiskootteri. Kaksipyöräisen amfibioajoneuvon voimanlähteenä on kaksitahtinen bensiinimoottori, joka pystyy kadehdittavaan 55 hevosvoimaan.
Jaguar F-Pace on brittiläisen merkin ensimmäinen katumaasturi, jota britit kutsuvat pikemminkin käytännölliseksi urheiluautoksi. He vahvistivat sanansa auton ensi-illassa, kun F-Pace ajoi 360 asteen lenkin ja jätti kaikki sanattomiksi. Se on 4,73 metriä pitkä crossover, joka on tällä hetkellä luultavasti käytännöllisin olemassa oleva urheiluauto.
Tarjoisitko kyydin Joulupukille ja Rudolf-porolle, jos pysäyttäisin sinut tiellä? Jotkut kuljettajat olivat halukkaita tekemään tämän, mutta heille kostettiin. Tai ei?
Porsche on 62-vuotisen kilpa-historiansa aikana luonut nimen, jota monet kadehtivat. Porsche esitteli kaikki maaliviivan ensimmäisenä ylittäneet mallit tänä syyskuussa Porschen ainutlaatuisessa Rennsport Reunion V -tapahtumassa, johon osallistui jopa 1 400 Porschea! Mutta nyt on aika kiinnittää turvavyöt ja nauttia ensimmäisen persoonan ajotilasta 20 eri Porschella, jotka ilmentävät tämän kuuluisan saksalaisen tuotemerkin 62 vuoden kilpahistoriaa.
Kuukausia sitten Tesla Motors esitteli Model X:n, SUV:n, jossa on pitkä lista ominaisuuksia. Äskettäisessä jouluesityksessä sähköinen takaluukkuauto esiteltiin kuitenkin täysin uudessa valossa. Taiteilijana. Kolme X-mallia esittivät yleisölle todellisen musiikki- ja valoshown, joka oli hauska osoitus siitä, mihin nämä autot pystyvät ilman ihmistä.
Citroën DS tai "sammakko", kuten me sitä myös kutsumme, on yksi maailman tunnistetuimmista autoista. Suosittu Citroën-auto 1960-luvulta on nyt vain historiaa, vintage-auto, mutta ranskalaisen suunnittelijan Jean-Louis Buin ansiosta voimme kuvitella, miltä tämän kuuluisan mallin uusi sukupolvi näyttäisi, jos ajattoman muotoilun auto, joka oli vuosikymmeniä kilpailijoita edellä, kun se vierii ensimmäisen kerran kokoonpanolinjalta vuonna 1955, valmistetaan tänään.











