Uudistunut Hyundai Ioniq osui Slovenian teille

Hyundailla he eivät ole kaukana kilpailijoistaan, sillä he tarjoavat tällä hetkellä kaksi autoa tässä segmentissä, Konan ja Ioniqin. Se on vuodelle 2019 Hyundai Ioniq sai joitain kosmeettisia päivityksiä, kuten edessä ja takana LED-valot, päivitetyt puskurit ja uudet 15-, 16- tai 17-tuumaiset kevytmetallivanteet. Ioniqin ulkonäkö ei ehkä ole muuttunut radikaalisti, mutta se on saanut melkoisesti uusia ominaisuuksia rungon alle ja sisäpuolelle.

Sisätilat on koristeltu uudella infomaattisella kokojärjestelmällä 10,25 tuumaa. Tämä mahdollistaa navigoinnin, joka antaa kuljettajalle tietoa liikenteestä, pysäköintialueista ja tutkista. Samaan aikaan jopa kaksi älypuhelinta voidaan yhdistää järjestelmään samanaikaisesti. Blue Link -sovelluksen kautta voit muodostaa yhteyden autoon ja käynnistää tai pysäyttää sen etänä.

Hyundai Ioniq jatkaa kolmen eri voimansiirron perinnettä. Sähköisessä Ioniqissa on uusi voimansiirto, joka on lainattu sähköiseltä Konalta. Kaksi sähkömoottoria sijaitsevat yhdessä 100 kW (136 hv), yhteydessä 38,3 kWh ja akkupaketit sallivat jopa 292 kilometriä saavuttaa. Tyhjä akku voidaan ladata jopa 80 prosenttia latausasemalla alle tunnissa, koska uudessa sisäänrakennetussa laturissa on virtaa 7,2 kilowattia. Jarrutusvoiman regenerointijärjestelmää on myös parannettu, mikä yhdessä Eco+-tilan kanssa mahdollistaa lisäenergian säästöjä kaikissa malleissa. Hybridimalleissa on yhdistetty kulutus 4,1 l/100 km, ja siinä on myös laajennus 48 km kantama puhtaasti sähköisessä tilassa.

Kaikissa Ioniqin versioissa on saatavilla kolme varustepakettia: Style, Premium ja Impression. Kaikissa ajoneuvoissa on vakiona Smart Sense -turvajärjestelmä. Hybridimallissa vähennetään 26 900 euroa, ladattavalle hybridille 33 490 euroa ja sähkökäyttöön 36 900 euroa.

Galleria: Hyundai Ioniq