Legende Automobiles R5 T3 on todistettu ja onnistunut resepti 1980-luvulta, joka on maustettu runsaasti modernilla tekniikalla.
Zaradi vse večjega ukinjanja motorjev na notranje izgorevanje in posledičnega prehoda na električni pogon, trda prede tudi tako imenovanim ″hot hatch-em″. A vsem navkljub še obstajajo podjetja, ki bodo ohranjala duh žepnih petard še kako živ. Legende Automobiles je eno izmed takih podjetij, ki si je zamislilo prenovo legendarnega Renault 5 Turbo. R5 T3 tako predstavlja moderno interpretacijo klasike iz osemdesetih let, ki je med drugim tudi todellinen ilo silmille. Ročno izdelana karoserije je v večini narejena iz ogljikovih vlaken in dodatno razširjena, da lahko ″obuje″ platišča velikosti 16- in 17-palcev.
R5 T3 ima moderne žaromete LED, ki ohranjajo klasično, do danes nezamenljivo kvadratno muoto. Tudi tokrat so tukaj zračne odprtine na boku avtomobila, ki so poleg funkcije hlajenja motorja, še poklon legendarnima modeloma Turbo 1 in Turbo 2. Na preteklost spominja oglata izpušna cev, ki markantno zaznamuje zadek avtomobila. Notranjost ostaja minimalistinen, a je popolnoma prenovljena, voznik pa ima namesto klasičnih kazalnikov na voljo digitalni zaslon za prikaz le teh. Moderni časi so botrovali tudi moderni dvopodročni klimatski napravi, tanjšim sedežem in športnim varnostnim pasovom.
Za prednjimi sedeži je vgrajena varnostna kletka, pod seboj pa skriva ″klasični″ bencinski motor s 400 hevosvoimaa. V primerjavi s predhodnikom, 158 konjskih moči, lahko govorimo o izdatnem izboljšanju. Prenos se vrši na zadnji kolesni par, za prestavljanje pa je na voljo sekvenčni ali ročni menjalnik. V šestih letih proizvodnje so naredili 1.820 primerkov modela Turbo 1 in 3.167 primerkov modela Turbo 2. Glede na to, da se je veliko avtomobilov razbilo že v osemdesetih in devetdesetih letih, ciljajo pri Legende Automobiles na dokaj majhno skupino ljudi, pa še ti se morajo biti pripravljeni odreči svoji klassikot, če si želijo moderni tulkintoja legendarne 5-ke Turbo.
